这里<回顾滇鼻凌,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同论,本文我们不再花篇幅叙述挠炔广,只针对一些它特色进行展示铆煌。    这种立体的花纹装饰造型飘逸慧,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路峦犊投,哑光的木质材质也区别于普通版车型疽棘外,让人忍不住伸手去“把玩”一番溉暮挤,不过千万手下留情瞄,盘出“包浆”可就不好了芥兴窃。    前排和第二排都有专属菱格纹路乔,能营造更高级的氛围茹,并且手感也很棒;加热毫、通风也是第一排和第二排都有的功能凸失,此外第二排还有按摩功能对刀捶。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”夹,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型壁,确实带给人们越级的感受朝寡喘。不过老实说这用料高级归高级囱甸,但是打理繁琐程度也会相应的增加躬莱崎,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里衔,地毯已经脏的不成样子了亩纷革,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务魂嗡。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油害诞列、机滤) 共12次 大保养(机油盘携、机滤刷工尝、空气滤颅椽贬、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务绥,就算是更换了车主谢,剩余的次数新车主也是可以继续使用的席,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题谐寒催。    氛围灯18种颜色由暮光紫袒胁捐、晨曦金粱肝辟、惬意蓝这三大色系所组成隶,冷暖色系均有顾及泵镐饭,即使开着这台MPV和爱人一起出行荆览驳,她也一定不会抱怨你缺乏情调立水。    还是要抱怨一下谓泞,全新GL8的空调控制区域使用不太方便喀痰,留指纹和反光的问题自不必说程没,轻触式的操作形式也很不灵敏唬瑟,高级感是有了盎怕烂,操作成功率比较低莎,在驾驶时操作会有一些安全隐患剩架怀。   ◆ 外观内饰小结    在我看来锨瑰锯,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区冈,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间骡人,在相同“户型”的基础上糖钮厢,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上朗,让它不论是看起来庭弛录、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次滤,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比枚,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了楼反。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机济,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机焊成吭,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级副,感受如何堂亥鞭,我们接下来聊疮赣。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机臀,参数调教也是偏激进的莱糕冠,并且加入了换挡拨片驾,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质低胃喷,MPV也可以成为驾驶者之车卸。    从实际驾驶体验来看特拌谜,全新GL8的起步和加速过程非常轻松妹灿,动力输出均匀流畅皮,并且感觉动力储备很充沛桶,时速80公里加速超车也会很有信心豁椒醛。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿衡填宋,D挡模式下升档很积极吭,深踩油门它会很快作出响应森急,不会再让你有打越洋电话的滞后感捍娶。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架驶,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架璃痉剁,结构更高级弛缔,成本也会更高杯疲到,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错辽,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显搏逞,尤其是对于GL8 Avenir来说羡爆救,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升灭平。    全新GL8加强了车辆的隔音棵,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎们吞,都是为了提供更好的行车静谧性薯茨幸,而实际的体验也是很不错的顾氦欧,时速80公里时端,各路噪音中只有风噪还比较明显淡,后排的静音性明显好于前排撑喜色。    有了电子转向助力的协助假散旅,方向盘操作起来很省力曙得,尤其是在低速或者原地打方向的时候颈救客,对于这台车厂超过5米2狭脾巫、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助娟渡间。此外插并睬,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错耗霸,熄火和再次启动时震动很轻微惨,不会让你很想关掉它实。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现拉,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方盆。就行驶品质和操控质感来说惭狠母,它和普通家用车的差别已经不太明显斗,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象丛农,并且变速箱也没有找麻烦维,静音性总体做的不错递,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间叹灸。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张豌,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变柑呈呜,从外观到内饰再到驾驶感受拎韶,都在向家庭用户倾斜级。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊稻,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)落蒂,比28T 旗舰型还要贵5万元氰豁脚,我认为它的意义是以一流的做工乌效、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象核洛,受众群更多的还是有商务用途的消费者奶,至于普通家庭用户塘遂举,我认为买普通版车型完全可以满足空间衰省赡、驾驶质感和乘坐体验的需求慷。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 也埃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编础:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光媳,即使到了11月中旬涟沛脸,洛杉矶仍然阳光明媚袭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息佬。结束了忙碌的洛杉矶车展报道匈槐,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候太叹壳。当清新的海风抚来顿,和煦的阳光洒满滨海的一号公路兽,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边瓤斗,让我更庆幸的是叛画酞,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版去奇芒,对攫徘,6.2L V8的那台翅。    几个小时前踏轨辅,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro金?”时汀,经过飞速的大脑风暴始降籍,我选择了后者妙氖,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新痴和,选一台新一点的车肯定是没错的行杏搁。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑忿,嘴角中蹦出一句话韦帘膝:“It's a V8”后攘菜南,我知道我歪打正着了堆。后来他跟我说婆痪,如果我选了野马莽菩,因为我年龄不够硕,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT笨,而如果我选了科迈罗绞驹,他们这只有这么一台V8的可以给我暗。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩提蜕,那还等什么呢磊钉?把导航的目的地设为Malibu碉,出发!对了晨德淀,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰牟瓢,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟闷建红。   科迈罗在美国有四个配置等级紊蔚惨:1LT掸矛、2LT镀享、1SS肥皮轿、2SS冠捍匈,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可押挪贰,而后两个配置则对应6.2L V8莆。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元姜工,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配飘,3.6L车型会比2.0T贵1500美元陶闪,6.2L车型比2.0T贵1万美元联肺蓬,8AT车型比6MT车型贵1495美元睹,敞篷比硬顶贵6000美元恢姓。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版芦侩,售价为45395美元庆噬森。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平地,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了龟嗡虎。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同锚收羡,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷贰虐夸,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人辨。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙撼,而是穿着西装革履的巨石强森朔,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力诵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逛潭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上缴汤想,东风风行发布了全新景逸X5巍水腐,作为东风风行的一款重点车型汰识,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验宽官。上个月势,我们还进行了抢先试驾劝激掂,不过上次的试驾车并不是最终市售版仕,很多地方还有待调试局,配置上也有出入吗窝百。这次的试驾车和市售版是完全一致的哄,这回咱们主要看看还有什么没发现的点寺刀。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的谎低,整体风格偏稳重和精致懈竞棘,比老的景逸X5好看太多了税耍。厂方在讲解设计理念的时候也提到浦虑荒,景逸X5是一款全新车型筏,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任掀辑绥,只是名字上还沿用“景逸X5”筛翻建。打造精品淘厢,或者说爆款雇味,是中国品牌未来的大趋势和虽。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV宝,车身尺寸不大不邪省,符合这个级别主流水平哨稗碍,不过它的定位要高于老款景逸X5蜂仁挂,两者将同堂销售弄莫躲。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4闪橇反、吉利博越旗丘低、长安CS75蓄祈趣、奇瑞瑞虎7等车型巢抗咳,列出来一看胚,全新景逸X5的任务难度不小漏。    全系配备车身稳定系统仕、全系后独立悬架南、全系马牌轮胎伙问偷,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的韦,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编趁钎:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型潘,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字锋姆,而现在我告诉您蓝,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车瞳,今天我们的主角渤竭巴,就是广汽丰田雷凌双擎担瞳。雷凌双擎的起步价为13.98万元拍铣幢,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市车⒕骸,这样的价格略,也归功于高度国产化的动力总成孤吮婚。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的廓,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情狮,到底什么是双擎呢软菲础?这套混动系统如何呢花?我们就从动力开始说起吧厢翰村。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讼鲤妨:沈达炜 版权作品鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡拒瑞,严禁转载末挫,违者将被追究法律责任啼耍婪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版罕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型秤酚漂,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注宫长。确实蹈咆蓬,光是静态体验都已经让人有心动的感觉哩醚,但对于一辆豪华车来说狠,行驶品质也是很重要的舅舒,趁着试驾会的机会凸仙,我们要好好体验一下啊朗。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍饶,包括空间体验等绞羔床,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》税,本文不再赘述相关内容墓策虾,给大家说说新的信息点艰。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版盾苹吨,是目前国产版车系中的顶配车型介。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型吵,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来化蹋狸。最高配T8车型将于明年引进领勒,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统犯工,前轮为发动机驱动趁卫,后轮为电动机驱动采饥滤。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配撬,配备19英寸铝合金轮圈渺团,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号稼斜店。对应不同配置车型械啤,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈谓吉猫。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外匙鹿烧,刹车系统也有差别建,预计刹车成绩也会有较为明显的差别捎仑吨。据厂家介绍菠澳,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平颅桂霜,堪比性能车鄙,待拿到试驾车之后我们会实测一下省剿还。    作为一款豪华车型瞧父哺,丰富的配色选择都是套路将,S90长轴距版具有四种内饰颜色必偿,内饰面板也有三种选择钒栋胯,可以更好地满足消费者的个性化需求等拣。    S90长轴距版的方向盘手感不错疵,拼色设计也挺漂亮的蝎祷谜,但在配置方面似乎有点不如同级对手桂趴,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节钨,可能连选装的机会都没有聘悔。除此之外偶,换挡拨片也是没有的撮蟹翁。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA巴息输,空调系统除了具有空气净化功能外套,还有自动循环功能豪顶没,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)欺滦封,车辆自动开启空调换气功能够纺,排出车内浑浊的空气拢侩。    为了避免内容重复鼎,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍舷,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富撑小,包括超棒的宝华音响辩。整个车内的氛围几近完美擦逼,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车高排。接下来我们来看动态表现怎样搽难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芬圭广:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了搜,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子绵,这听起来的确有些疯狂物赤枯。城市SUV真的不能开去沙漠吗炬吕耪?我并不这么认为痪裤。“天资”对于一辆车来说固然重要姑史试,然而却不能完全决定车辆的上限合叉塘,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石盼苟,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠堵溜琳。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说达,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣封惨褐。相比于他们巧为,我开着面前的这辆城市SUV来到这里谐,更多的是为了在安全的前提下肪搭,挑战车辆的极限闲。    对于一台城市SUV来说涂扳呻,瑞虎7其实有着不错的“天资”防笔。拥有24.7°的接近角弯、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙猜哩,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战厦悍。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机哆勒茨,最大功率122马力/5500rpm寇,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱钎。相比于1.5T的手动车型我,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势籍目,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出秽。    在正式进入沙漠前盯卉皑,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar揽,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积揪紊,以此增大摩擦力嚎。由于新疆近日下雪攀奉,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎下慰痴,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹箩戈,更利于在沙地上行驶坛行扫。车辆轮胎被降低气压以后擒狡熟,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加兰访讼,需要十分注意躲避路上突起的硬石凉篮。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统街。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统徒搞碾,在越野时为了不影响驾驶喘氖,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭藩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行氰十,轮胎的打滑肯定避免不了管示。如果不关闭电子稳定系统默,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入横攘乓,一方面会限制动力的输出镶呵沪,使车辆丧失动力伐,另一方面会对车轮进行制动嘉辽,有可能使车辆因打横而陷入沙子腻。    做足了准备工作鹊绵,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始桃停皖。因为考虑到配重的问题裁攀,我们的车上坐满4个人峦,尽量保持车辆的平衡臂。起步时缓慢给油落粕,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡夯吭嫂。沙子上行驶的复杂特性贩拦,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能痢撇建,仅能通过地面反馈的路感调整方向惊改,有时方向已经打了一圈颈,行进方向却没怎么变化倒宛迪。    教练告诉我涪坚伟,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机农叭喝。在攀爬这种刀背状的沙丘时翻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度竭便舷,即向斜上方前进枫持狗。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向浦抗泼,车辆像漂移般甩动尾部胆,卷带起一片沙尘蒙旅。得益于悬架硬朗的调校闯嗅尽,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下式,车辆并没有产生过度的侧倾处,始终保持在可控的状态勾瘸孩。    车辆在开阔的地势上开始加速超富,准备进行冲坡隆。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响光,车速已经来到了160km/h腿勃且。冲坡的前半程还很顺利火魄墩,后半程受到动力不足和满载的影响呸,车子没能冲到坡顶涕蹦,但是这样的高度已经远远超出了我的预期竣参。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识漆,希望分享在这里袄损。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向釜掀密,因为重刹会让车辆的重心向前转移兑,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈糙泞胚。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜划浩,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦狈骚竞,从而判断不出前方地势的高低落差丘嗓钾,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去椒俩缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编婪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里翱,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超强,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先郴梨纱。不得不承认瓜石,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车耙恫,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质衬秀沽,以及不错的空间表现(不是我说的袜拇嫉,车主说的瘫仿天,点击这里看)坟,正在逐渐成为“街车”妒,受到越来越多消费者的喜欢蛋,而且其中不乏年轻用户祭。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系献,事情似乎又开始变得有悬念起来梗挽。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后瘫恰惫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章汤,比如最早的这篇官图详解剖,还有最深入的这篇技术设计解析县顶。不得不说竟触湃,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细协豌须。为了提高大家的阅读效率想,上面这两篇非尘诨慌茫好的文章里面已经写得很清楚的点钦锯,我就不再赘述了星别蓬,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点共,以及需要实际体验才能有感受的地方碗迷顿。整体结构仍然是大家熟悉的柯价:外观卞坛松、内饰幢、配置矮、空间诚虏森、驾驶这几个方面苦评。活动当天条件有限豆,文章中用了几个不同排量和套件的车型女棱祭,并且部分使用了官方拍摄的图片嗡匈,敬请各位网友谅解味黑囊。   外观遍:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了饰嗽,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准匹,从视觉上讲宠,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡舒。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫车劝丹,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章寿仆。不管是跟同平台的7系参照衔,还是跟同样做法的奔驰E级对比抬咎,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条桑、双腰线带来的立体感棋修巢、重心更加低矮的视觉效果愧舍。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”拼,但是我们仍然要清楚暗答悔,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言窜,不管是车头还是车尾的造型蚊凡,全新5系都有着较高的识别度吞乘隘,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话搐枫身,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”拆。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车差该,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待堵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庆噶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话疏,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了踌,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意痴。从以往的成绩看惟芜,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了柒乳,0-100km/h加速时间仅为8.53秒僧膝,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及鲸波,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了咖荆虏,在此期间它的对手们可都没闲着噶朽,RAV4改款后变为了RAV4荣放贺躲湍,途观换代的时间也日趋临近恍沫,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时感闻。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 斤领,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统徐盯亲,并分别用180和245两个代号表示劝坏刚。除了外观缸闺灵、内饰以及多媒体系统的升级外弹谓,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术线,实测加速成绩比老款翼虎快了不少频考,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀虽幢催。   ● 外观简介炬圣苹:采用福特最新的家族化前脸礁僳,细节提升明显檀秘皑。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸侠歇,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条巾尾,气场比老款更足褪伦墩。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm长阿,轴距为2690mm鸵锋,除高度增加了6mm外惜价拧,其余尺寸无变化趴钩。    前后尾灯造型有所改变潦胖蜕,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯翟绣惹,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯粮谋。其余的功能燃缴,如LED日间行车灯蹦、大灯随动转向功能则依旧保留着哪。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源郝,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了彩。 ● 内饰和乘坐空间惹:中控造型有所变化跑胚愁,搭载SYNC 3多媒体系统淖铆。    内饰整体造型和布局变化不大屠火,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方毙漂攘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘该手逢,搭配全系标配的换挡拨片焊,运动气息更浓郁了。空调面板比老款更大踌奔,加入了风向调节按钮上加入了人形标识苍,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置苦霖捌,用起来也更方便纯。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3浑遁,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台埃司笨,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标事底苟,显示更清晰父筋,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性朵倍,非常容易上手闹腿。    顶配车型的配置自然不同担心边寝烯,日常能用到的功能自然不会缺席粟蚕,我们还是来聊聊变化吧捷戌信。首先空调面板更大函户,风向调节按钮更大惠砷焙,并加上了人形图示拣齐。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整核匣毋,在挡位处于P挡时沟骆,手动调温度和风量终于不会受限了 岸。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整弯频读,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比奶控,座椅填充物更柔软染兢,贴合度更好栋非孺,坐垫两侧的承托能力有所提升司裳。主驾驶座电动调节依然为10向船距辞,并带有前排座椅加热功能赴伤,配置表现没有变化锻媳骄。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节藏赔镣,调节范围和老款车型一样都不算大宝偏斯。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置景皖戒,后备厢容积也完全没有变化淑哄顿。从新车的表现来看挫呢,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显剃婆,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证皆接摄,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱唱:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼钡府禾,气温骤降十余度氦,刷了刷朋友圈伍恳,满屏尽是咒骂般的抱怨奋。放下手机逗需,点一杯咖啡谜焊坎,嚼一粒橄榄偶揩,在地中海温暖海风的轻抚下里,偷得浮生半日闲渴暮。直到突然一声“熊来了!”考监,打破了原本的平静侍。    别害怕孔滔傻,这里说的当然不是真的有熊胚酵锌,要真有这么危险的生物存在邵凹改,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一读。飞行了将近一万公里清,除了躲开北京的寒潮吭,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克甫凶。这台车无论是在德国的首发亮相乏晦,还是不久前广州车展上以国产身份示人儡铜榔,都有着颇高的关注度垦。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后妓舶,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙桨淘拒,试驾之旅正式开始背。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解既赴层,但这次我还是想再废一点笔墨眷沦甩,从里到外拉崔、从静到动捞寥榔,把它完成的呈现给大家庞。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译妊,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak耿,这个岛上生活着体型最大的棕熊镐吵虎,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字股都,想表达的意思不言而喻悸经。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台创枢,与全新Tiguan相同合,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种泊,而是直接进行加长迁,只有长轴距一种版本删,并且还有5座和7座车型可选蛊嫌。不过在和厂家沟通中霜,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV浓奠喘,7座只是给消费者多一种选择趁须,与汉兰达瞎墩、锐界这样的7座中型SUV定位不同鳞坏。    其实不光定位不同堆犊春,柯迪亚克在体型上也和汉兰达惮、锐界存在一定差距崎午颅,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威辈讳狸、现代全新胜达相仿厦忿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩烫,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势驼,体型虽然不大缎遍,但轴距比汉兰达还长了1mm莱艾。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素久庞物,只是出于量产的考虑进行了必要的修改敝。它和速派一样敲荤,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言绘诬龟,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子错堂澈。车头的立体竖条幅进气格栅牟骆傻,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰世,这些都让柯迪亚克看着野性十足怠,名字都和棕熊一样了悄,样子总不能娘娘腔褪,你说是吧拓缓。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧竿使歇,不论车顶曲线短凯、侧窗磁统、腰线还是轮拱柔鹃,你都能找到大量平直的线条哎,就是这么直来直往看铰,没有矫揉造作烽华。另外对于一款SUV来言毫,有一些硬指标也是不得不提的栓踩颅,接近角22°逗、离去角23.1°暖风、纵向通过角19°时但既、最小离地间隙194mm魂宪,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错孔恕贰。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高脓郊,不过这也是因为更加方正的造型导致的悼瘫功。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条怜酪,车门打开时弹出邪,包住车门边缘暖鲍坛,关上车门后会自动收回矮,防止在狭小空间内磕碰车门等,对自己对旁边的车都是一种保护券簧。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置破妒笺,希望量产时能给加上射廓陷。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格澈贯河,甚至我觉得设计师都有点偷懒理,直接把速派旅行版的车尾拉高兄拔,再把尾门线条肯呵颓、尾灯结构略微调整一下就交工了矩柔搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祷朽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆剖,越来越多的厂商加入这一“战场”须剁,推出各自的SUV产品砍萍,以在这一市场中占得一席之地毒。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型谩梆,北汽威旺S50就是一款这样的产品迁华祟。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 矛吕心,虽然其之前以生产商用车为主铆劝,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势凌孰帆,新产品的投放速度要快上不少谦猾,产品布局重心也向乘用车市场转移抹。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型沫膘,属于全系的高配车型复,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观路,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节慕女。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比颅荆,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩炊吹,并没有太多惊艳的地方讲。与绅宝X65采用相同平台秸,并且在外观上面同样有着较高的相似度撂。车身线条硬朗痰,勾勒出了较为方正的外观坍捕台。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错拍泻习,相比车头的设计要更讨巧些挟伺。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连盆璃,延展了车尾的横向视觉潭管勘。刹车灯采用LED光源憨顺瞥,灯带的样式看上去有着不错的档次感袭纪顷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编恒:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快嘉挝,你有多久没有来一场像样的旅行了钒恐。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情切捅?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝雇晒?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼惰拉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领睹,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作涡,它的出现可以说顺应了时代的潮流锤纶,也可以说是对当下SUV抹、MPV市场独霸一方的挑战秘剖。下面就请跟随我的文章芜碴喇,找回我们曾经对旅行的憧憬庞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编从:杜安迪 版权作品铆,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩史米,严禁转载嚷黎骗,违者将被追究法律责任瞳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬妥,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会瘫缮,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)慕返菲。要说这台车与这次试驾地点崇明岛姑扩抬,还真是挺相搭的箍孝,这个中国最大的沙岛为了环保桑巫赋,大部分电力都通过清洁能源发电春艾痊,而这台X1颊搽,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排速们。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首郴垄惭,看看它的表现怎么样戒逼身。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前渤郎,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)筹队灌,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象哀,当然也有几点不足浩串,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型查,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内剁衬,在一定程度上影响了驾驶品质鲤慈,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型踩襄庭,看看它能否带来更好的体验屉。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样怒独纯,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识沽分肋,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型世弛。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了实排浩,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电嫁首丝。宝马还为每台车提供了便携式充电器碳,有220V电源接口的地方就可以为它充电画刀,它的接口也可以用公用设备充电旱仑察。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒剔,解决充电问题柔祁汕。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格捞囤畦,细节部分有所不同编词枢,看着依旧很大气彼奇擅,长轴距车身让它显得更修长吗价揣,比较运动社世双。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV胃刊焙。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错曙尽秆,主要以软性材质为主瓜,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华令,但在整体配置上确实不高睬酪揣。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者坦韧赴,有的是为了环保理念魔惮痘,有的为了能获得牌照更早开上车阂,反正都是不差钱的主畔凛,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验捞晶铜,有更多舒适和便利配置邢。而我们的这台试驾车像无钥匙进入碌潭、定速巡航抬范、科技辅助配置这些都没有矮,目前这款车还没上市芒,对于它的消费者来说贸寺逢,可能会想要更高配置版本的车型河膜。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局酪,它的电池组位于地板下方矛吻丧,不会影响到后备厢的空间换涟旦,担心这点的消费者大可放心抗,尺寸与汽油版的相同枢。另外它的电池布局加高了车内地板高度咎讼,第二排中间的隆起变衅铣俊,坐三个人的时候从容一些讽。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别雾浓,尤其是在实用度方面不会有什么影响桓地市,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用眷。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同短膘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编轨糙镀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了赤,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型笺疗,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白曙,同时也肩负着一定的销量压力然捅。果不其然釜,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)渺掳,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠奇拘,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了是段啼。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看鞋歌,加大促销力度也起到了不小的作用毒兜。    Anyway是冒坏,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事欢蚂。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型换稠姑,指导价38.99万元狈桐牡,终端售价在34.49万元左右氦啪撂。从实际表现来看很嘉,它也能满足大多数日常用车需求熟,性价比很高蔼藕。   动力组合肆缺妈:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机虾爬擎,最大功率为250马力/5000rpm康归廉,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm缕贡囤,相比28T车型散,它仅仅在功率上少了19马力牛凡白,峰值扭矩则完全相同北,只是后者的转速区间为3000-4300rpm杠,更为宽泛一些偶桑陶。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱锚画,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW鞋,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT摆。这主要是由于XT5采用了横置平台泌饰塑,而那两台轿车则为纵置平台逢。   驾驶感受僧:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起貉秽念,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试柔芭凹,当时开的都是顶配的高功率四驱车型店诫鞍,印象还是挺深的惭。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距灌瘸晤,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音堆滔。    从数据方面闭梆,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验汐磷,外加完全相同的峰值扭矩错渺晌,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲船椿拱,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点图墙浑。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已渺殿。    实测车辆的自重接近1.8吨雾办盟,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称辖掣嚎,2.0T发动机的表现也一如既往的给力贰队刃,油门响应相当轻快泡,加速非常轻松暑负乒。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受抖,即便是一台SUV车型搓,也不会觉得难以驾驭剧救。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定轿立,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上票,但无论是换挡速度秽管、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现郎剔泛。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢舱缮汹,顿挫等等搐舰,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好嘉嘎猫。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在涟锑,匀速巡航时跺下一脚地板油洪,立马会降数个挡位繁关,车辆能够很快领悟驾驶者意图屑。升挡动作则极为轻柔耐,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换去。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑势丧。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型骇胳,配备电磁悬架摔呕,能够实时监测路面情况并作出调整廓浆,同时还支持软硬调节灵煞行。然而此次试驾的车型却没有该功能朗拟,因此底盘表现略微会有些差异碎竞闲。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主呵,但又不像林肯MKC那样非常的软镰,但对于震动的过滤还是相当不错的吵规,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性巳祷抒,软硬适中藩。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感想磨。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配济统乏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统地凉戊,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准委猴,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静不托檬。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受驴,这对长途驾驶有着非常积极的帮助辫浅皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编控拖伯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前雾,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读媳。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错婆凰疚,今年前十个月累计销量接近7万辆耪。对东南来说女,DX7的表现相当提士气杠袒,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3筒袖。让厂商没想到的是驾,DX3上市一个月就收到近万辆的订单猛,成为当红小鲜肉敛秋岛。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾鬼,今天试驾的是自动挡狈狮。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱围管藤,还搭载动力更强的1.5T发动机嗡当潞,可以说是全新的体验榔。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型陛税,其中5款为1.5T车型才,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的撬参裂。DX3这款1.5T发动机来自三菱极尉,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)聊挽,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商话捅。除了东南粟,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇犁,包括吉利并拷顷、长城四拦、长安累蒋、北汽等祷汝炒。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里挖辨誓,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2钦雀、长安CS35亭菊画、比亚迪元等吭拴,它们都是东南DX3的主要竞争对手苟搐豢。与上述车型相比绒,DX3最大功率的账面数据稍占优势凤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元谈眉,但也处于主流水平之列看槽逗。接下里全贤勘,我们马上来聊这套动力系统的体验感受边米。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果丛狄统,会把油门响应调校得比较灵敏录汕辣。而DX3的调校则是另外一种风格熬颓薯,属于偏沉的那种杏该。就此问题我们也询问了随车的工程师泵段,他表示有多重原因危,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些头郴,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑宦。    实际上滥测,DX3大概当转速达到1800rpm左右时浪,涡轮就开始介入潍,能感受到动力输出爆发冀浩澈,但介入并不突兀亮俏,不是很强烈那种阿付夏,整体来说还是相当柔和的鳖,体验要比预想中好趁。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱煤骋,齿比有调整哼,让发动机的爆发感趋于平和嗅沫镣。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的撇齐碧,此前在试驾DX7 1.5T车型时豌,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡梢拐,后段毫无爆发感可言密帘掇。相比之下串,DX3就给力不少瓢频,动力输出感比较直接玲扳。当然鼓疗溪,这里必须提一下的是恢塘,DX3的“体重”占了不少优势孟,它比DX7轻了200kg汐遣瘟。    在这次试驾过程中揣得橙,我们发现DX3的巡航转速较低丸某,这是CVT变速箱的功劳瓮汾尖,有利于降低油耗滑牛肩。但由于现场条件有限稿部姑,现在还不能对油耗表现下结论霖,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试签。    DX3采用电子助力转向山剂,方向盘的转向力度很轻钩经涝,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容寒,但凡事有利有弊斜纳,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准乱璃拒。    DX3的底盘沿用了DX7的设计箔,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合看。与此同时女差,它添加了平衡杆摆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾蒋,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态鹅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺:韩大为" "  金秋过后偏,北京又进入了冬季郴扮父。然而就在周围环境一天天失去色彩时吵,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组分俊苍。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本铅,也就是2017款翼搏的顶配版本耻,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢位?客位看官敬请看下文举竣念。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒂护:王汉康 版权作品哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权放腾,严禁转载搞且,违者将被追究法律责任镁裳。 获取授权" "  【环球网报道】近些年舅哥,不光是我国在提倡节能减排匪式,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着竣妒秀。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机芳惋,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局使。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机房迹,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机喇。   丰田作为全世界最知名的车企之一含仁,在节能方面同样有自己的作为寞斑,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为甘。然而面对混动汽车并未在市场完全普及垄撑,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面娃梦,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺侈射,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出唱聊。   当我第一次走向T版雷凌赶损,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰可杜翁,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了诧锈。   当我绕车一周走向车尾唇铰匪,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢摺,然而正是这不起眼的D-4T的标识郝瓦蕊,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术督。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫赐。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术节瘟狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编险:王汉康 版权作品瓦剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮如,严禁转载啊陕措,违者将被追究法律责任幸拟恃。 获取授权" "  近些年来视嘛坝,年轻消费者群体异军突起讽,在市场上逐渐成为了消费的主力人群焚,那么卡钙,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢茨焕哄?颜值要高翘乐、要有个性敬挽、品牌要响亮菏浩绦、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求廖乳椿,最重要的是憨烂轻,价格不能太高锋理顶,要在年轻人可以承担的范围之内系。综合这些要素慷拌亲,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型妙戈融,该车将于广州车展正式上市司。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苯:杜安迪 版权作品逞搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩绢,严禁转载窘,违者将被追究法律责任童。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后穗,产品品质和实力都得到了一定程度的提升叫瞎尝,三款产品骗:博越星玲、博瑞得题、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷茬,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型东吓,早在上市之前的宣传预热中蓟路卤,帝豪GL就被看做自主标杆车型级帆躺,号称要对标合资竞品车型恍,这也使得消费者对它的期待值相当高霸亲恫,那么它的硬实力究竟如何呢础厕莱?我们今天就一起来感受一下歼竞发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盼镀:杜安迪 版权作品侥垮,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊传害,严禁转载秤败,违者将被追究法律责任顷肯。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候桑怖,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号暖蔚,几年过去华喘,在车型层出不穷的浪潮中坏缅,英俊小生已无颜值可拼冒啃,4AT的变速箱也似乎成为了老古董狼獭俗。如今扦,K2已经完成了换代翁,高颜值高配置梨,又成为了全新K2征战的代名词赔碑皖。今天我们的主角街闯何,就是新一代K2谅癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编港迟边:沈达炜 版权作品适仇途,未经环球网Huanqiu.com书面授权玖,严禁转载喂,违者将被追究法律责任辅琳盟。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来茶舰,家用车的选择标准越来越高蚕。空间柔暮夸、动力烁、配置笔盎居、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素禽洼吻,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁拉涧。提到性价比甭吮壁,日系车是一个绕不开的车系马炔勿。而我们今天的主角就是一个专为中国而生律秒,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞壳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:王潮 版权作品日,未经环球网Huanqiu.com书面授权尘幸,严禁转载洁散胆,违者将被追究法律责任袍具。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高痉尽,国内的消费者也趋于多元化父敲,除了原有的购车群体外脯,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增何。他们生活在并不算繁华的小城镇里趁,用勤恳的态度迎接每一天的生活棚荤,他们需要一辆车来为生活奔波螺粱扳,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活玫。如此看来熬痕,一辆大空间倘腺甜、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择煞,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车伴矫臂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仓封:杜安迪 版权作品葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋蔬,严禁转载谭蚕,违者将被追究法律责任钮。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蕊翠饺,作为一个有着传奇经历的德国品牌克污,在沉寂35年后钾,重新回归并且首次来到中国市场昆势惮。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品取撑写,凝聚了中德十年的心血胳矩。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史驼暮际,还向我们展示出更长远的未来提晤违。向经典致敬笔,与未来通行福祥拧。今天糠希跋,我们的主角履能,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7匪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懈暇煽:沈达炜 版权作品速论芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉砂,严禁转载舒捂八,违者将被追究法律责任藕芦娜。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计珊纱,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息融。在兄弟们都纷纷改款成功以后锤浓创,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款被,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了缸帅溅?别着急常,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”衬?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编媒酚表:王潮 版权作品篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲,严禁转载兔脓,违者将被追究法律责任妇。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行汹新锑?答案有很多沟:旅行是文艺青年笔下的诗和远方猜呕,是背包客说走就走的随性与洒脱男强唐,是曾经引发热议的“世界那么大斧撮,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的疯钎,但我们每个人都渴望着旅行微坊,在旅行中去释放自己赋、感悟生活的真理歉,寻找自己存在的意义关忻。而现在我们就有这么一款车娇幸,作为全新定位的跨界旅行车而生箱,满足你对旅行的一切幻想佛蜜春,它就是一汽-大众蔚领厩郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编下檀:杜安迪 版权作品圣煌崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆湾,严禁转载溃,违者将被追究法律责任惧驮。 获取授权" "  承德勤素,位于河北静摩、内蒙插、辽宁三境之地嗽静。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻私瓤,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京改,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇匆,东通满洲混瞪,北拒沙俄构,西抗蒙古享诧,南下北京痉凹獭,逐渐登上了历史舞台勤,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇囊鲁。对于我而言嘉,承德是一座熟悉的城市几。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中喇徽,与当地的同学结下了深厚的友谊背,而此次正值同学结婚确汾每,借着十一假期姓亢,决定再次踏上承德这片热土猫弊孰,说实话京,有一种荣归故里的感觉嚎么,承德坷认施,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编掸茧貉:沈达炜 版权作品从溉憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉测,严禁转载番幂,违者将被追究法律责任芭耐焦。 获取授权" "  随着时间的推移台匿,80后姆非、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体襄番唯。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说斯,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择单丁。近年来守,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势棵蓬仙,车型选择非常多裸仇齿,销量也普遍可观阑列。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3惮,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一奥嗽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释:杜安迪 版权作品火,未经环球网Huanqiu.com书面授权妥锈,严禁转载市卡,违者将被追究法律责任谁。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄∏汀,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV痢哄。远景SUV来的似乎正是时候驰删。虽然是GX7的老平台咯愁舱,但可以通过提升动力系统同姑撵、配置锈斥吩,以及更时尚的设计来吸引消费者绰呕碗。这是有先例的签,博越也是在设计上呛匿、配置上和动力上提升之后车穿缚,引来了消费者和界内众多好评充楼懒。同时侠释,也正是博越的成功世避揣,给了远景SUV的自信撮尖私。吉利趁热打铁渐滔横,推出低一级别的远景SUV哄浅崎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编免矮鞠:王潮 版权作品炒,未经环球网Huanqiu.com书面授权纽络爬,严禁转载冕,违者将被追究法律责任汉锚丰。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市惩票摹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域点,但在欧洲玛驴,旅行车却是不折不扣的宠儿烧缺,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本辉护贤,高尔夫也不例外湘。提起高尔夫竣庇,无人不知无人不晓毕,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车岔青。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时继帽,会带给你怎样的惊喜呢喊饺?今天强,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采荷钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆概:杜安迪 版权作品酣七,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰,严禁转载附电,违者将被追究法律责任糙捷码。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈擦,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下师。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳曹,宣布奔驰C级完成了加长胃党。其次捻侣溶,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款痘贰,三大高手已有两位出招界,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意喊。然而这位并非是不想出手搽开衬,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法速,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中瓮丘纬,上市了墒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副趴:王潮 版权作品骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜,严禁转载里凳湾,违者将被追究法律责任蒜。 获取授权" "  【环球网报道】曾经危柒,在那个“微面”横行的年代挞,有那么一家车企瘸却,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔铆遁呸,它就是昌河汽车卤限。但随着市场的发展与成熟连,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野罐很。如今锋韧,为了迎合市场的趋势和大众的审美渭授,昌河汽车化身北汽昌河氨纫,重新回到我们的视野杆呛姥,开始进军乘用车领域秃。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型抖乡,与上一代Q25相比卤,昌河Q35在定位上有所提升伎,当然嚎,在设计和配置上也带给我们很多惊喜步城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍:杜安迪 版权作品韦筏托,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍解,严禁转载屠是粟,违者将被追究法律责任涉撮凡。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车剧,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门犯竿滦,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器尘嚷,在东洋岛国日本腐,便有这么一个品牌轻份当,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器伙光,那就是雷克萨斯F部门窖。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多钳寝,这也就更为其增添了忍者的气质壤,然而今天我们来到了北京金港赛车忱睢,为的就是尽情感受这一神秘的家族枢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苇:王潮 版权作品商归,未经环球网Huanqiu.com书面授权氨孟斯,严禁转载炯,违者将被追究法律责任妓棠睦。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日草刚,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布钝唉瘫,基于PQ34平台打造而来赖休,定位紧凑型跨界旅行车凉。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”廉,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式叔。据悉睛,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售端邯私。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惟甭涂:沈达炜 版权作品痞抬丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧惰,严禁转载划速,违者将被追究法律责任练。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的从吭偶?确实很少蒋拾唤,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上盆篇肝,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容握,它就是君越抬。   全新君越是个很特别的家伙揽帛,你在它身上可以找到各种相对的词棉舶。比如檬:家用和行政艰棠、时尚和稳重好、运动和商务寿、豪华和低调芍沫父。是不是觉得很神奇韧势?是的馈卧祁,这就是全新的君越屡掏退,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值脾散挺,正所谓""谁人不识君""腺的,君越正如此滦。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑:王潮 版权作品橇,未经环球网Huanqiu.com书面授权内瓜票,严禁转载谁,违者将被追究法律责任僧。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物祈摧睫,在国内才刚刚开始大力推行建,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处尉疮匪,但为了发展和正确引导市郴取,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜孔受。比如很多限号城市电动车是单独摇号的卉羌参,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等可潍。目前来看踌笆犬,电动车在日常出行中也是有一些优待的素完接,作为城市用车也是比较合适的咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毋课:杜安迪 版权作品姬罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆,严禁转载赏,违者将被追究法律责任式。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位廷燎。前不久毙辰凡,2017款的速腾正式上市赌鸿丢,从配备1.6自然吸气到1.2TSI孟、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合肛冷丁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间耍,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格边弦,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元叹。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元恢韦替,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注浓豹,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line窃哗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编慕窝夺:乞程远 版权作品翔膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪,严禁转载段,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "说到豪华品牌嫁狭乒,德系三驾马车您肯定是最先想起盟拇觅。的确侩,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷祭棺,日系豪华品牌也在奋起直追篙毋敢。但是禄,如果在三十年前您在中国谈起豪车梦融丹,美系豪华品牌一定是最先被提及的棋刚丰。而今天珊,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯粕脾沉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编拎:王潮 版权作品铜槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉票窗,严禁转载泊,违者将被追究法律责任圣馆。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了寂叮,不少朋友有去出去玩的打算炮,当然开车自驾的也不占少数浇卡脾。一提到自驾侣狠,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行辅坏酣。所以椭八,车内空间是自驾永远也避不开的话题午鹤。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区浇淘庞,亲朋好友签殿枯、蓝天白云方祷砰、饕餮美食杠楞、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方几搬港,如果再有一辆大空间的SUV财弥磨,那简直是再惬意不过了沛采。   提到SUV酞腺,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外炉菱碑,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼袄拱。这不姐磨,前段时间全新的宝马X1上市了滩,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型绷,宝马X1终于迎来了自己的大改款唤孰太。而这次改款次瞪埃,为宝马带来的革新也是前所未有的们,全新的平台粗酣侣、全新的动力和全新的变速箱良未,这样的宝马与之前到底有什么不同遍?这就带您分析分析构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鄙蠢铃:王潮 版权作品骑情,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗唱寺,严禁转载捎,违者将被追究法律责任笺泄忍。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全错痘汝,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来悸寿陈,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中蛊割集,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后薯洼讨,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上徐卜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编池劝笆:乞程远 版权作品市,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸敦里,严禁转载码尝讨,违者将被追究法律责任登达。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日加秋帝,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行河雾骂,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛恕镐。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国江侥,现场观摩NASCAR比赛检暴担。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外棺,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点挟。      总体来说驹,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定差杰辖,整车无论从外观薯、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人悼负。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赏拨:霍保智 版权作品派,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓,严禁转载寂模稍,违者将被追究法律责任瓦。 获取授权" "     提到自主品牌SUV咐攀,哈弗是个不得不谈的品牌譬泞无。而在SUV市场中灿良,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了忿。2014年笔,哈弗在北京车展上将H2正式亮相缺店腹,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2脓疟。但是裂,哈弗似乎并不满足于现状较腾文,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展恍校芒。蓝标哈弗H2是为了标榜运动垂,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场咆。于是乎桑镶,一个颜值更高庙、更富有动感的H2便横空出世了概。   这一次前暇,为了更好地体验蓝标H2的实力痹覆笛,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青壕蔽染迹湖褐测仇。碧波浩瀚谴稼,鸟翼如云俄焚陶。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下荣,我们驶向了青豪耄湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编即:王潮 版权作品喀肥杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿,严禁转载亩,违者将被追究法律责任禄澜。 获取授权" "     8月26日络,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市短歧,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白目,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型曙,伴随着凌渡GTS的上市似市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世币庆封,售价保持在14.59万到21.39万元之间弊触康。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后捕,市场销量平稳上升技限,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本楔概戊,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择缓刃。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型夕阜捂,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编缄嘛:乞程远 版权作品涩枫厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹蒙糙,严禁转载快胁,违者将被追究法律责任煞港洪。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展庞脊湍,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择剃弄。因此故,近些年来长,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏领发,销量和占有率逐年提高吭腑访,众车企均想抓住这个市场机遇诵薪省,纷纷推出MPV车型粹戮。其中太奢,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后晶蔼,再度重拳出击捷颅,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆府孟,官方指导价为29.9-33.9万元亩炼。那么钨曙,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢垛浓?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编别超:杜安迪 版权作品护劲,未经环球网Huanqiu.com书面授权港芬,严禁转载晨娃般,违者将被追究法律责任票绍恍。 获取授权" "     在我的印象里诵闪,smart就意味着个性芦,潮流引领者拣,吸引妹子眼球的不二之选妇。但是由于定位为微车瑰讽,动力肯定不是smart的强项猜寺,因此我的心里也是充满了斗争蔑疟。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后忌雇,作为潮流风向标的smart终于坐不住了棺橡,不甘落后地推出了0.9T全新车型稿房,为了一探究竟佳蚂,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型水,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骸:杜安迪 版权作品泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸碱,严禁转载鹅胖,违者将被追究法律责任圃。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋屋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人猜稀让,那么是先有SUV还是先有Jeep呢赂?这个问题有且只有一个答案为哪,那就是Jeep拾。是的题,SUV车型是Jeep发明的嘿捶,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV谁,它叫Jeep拖锋苫。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容哦,但是我知道就连Jeep这个单词效堪,在英文中的释义是越野车拜来琴。   在这个SUV横行汽车市场的年代祥锹,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色县迷酷。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子乡湘巷,依旧我行我素地走着父,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过煤脆。这份洒脱和潇洒娶罕,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了剑。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色顾放,它自由自在迸努馆、特立独行看奶,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编唬:王潮 版权作品差护,未经环球网Huanqiu.com书面授权克,严禁转载锰墩乏,违者将被追究法律责任杭寝。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车咎沟,东风雪铁龙就顺应市场需求拔,推出了首款SUV车型——C3-XR肖。时尚的外观设计脐,越级的轴距尺寸恃慷,丰富的配置以及凶猛的动力性能逛,从内到外都在追求国人的审美和需求礁博。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪莱:沈达炜 版权作品试飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权辛蹦,严禁转载鹃筏群,违者将被追究法律责任芳荷。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动寇推,该车型是第六代伊兰特的国产版本峭陌,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代练盘,北京现代也不落人后毖颈娩,一并将伊兰特惦分、悦动臀、朗动晤航惹、领动同时在市场投放顷,通过高低搭配互相补充争夺市场癸守控。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择喜缮,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度小顾。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量匣,从9.98万到15.18万之间铺下,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版驰馁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编币:王潮 版权作品称,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺潞,严禁转载躲光估,违者将被追究法律责任冉悉哩。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光摄捞、国产发现神行后狭,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研盛戎,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市趁部弧,并把XF车型作为首款车型褂咖,而进入到国内萌蓟,也进行了中国式加长拖罗,定名为XFL淖。新车的指导售价为38.8万-68.8万斑,相比之前进口版车型的51.8万元起次尚,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多窝。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市辰嫒,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适橇、运动商务于一身的商务座驾爱。     无论是XJL亦或是现在的XFL诽丰蹲,第一眼看到捷豹的车型顶探绘,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引盛,捷豹的家族式设计番效菲,大尺寸网状格栅抵唱,柳叶形大灯头氢溜,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度甘冀健。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编我财厂:沈达炜 版权作品罚椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权商,严禁转载炽烫,违者将被追究法律责任愁培。 获取授权" "    随着汽车工业的发展帛,设计师们的理念也在一步步改变校五:造车盼、造好车蹿、再到现在的造低污染的好车伟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势酱疮。在这股热潮中心眉,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术赁顽练,经过多年的积淀缮馈,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化虾请,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家腻。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎伸膳。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绵拨:杜安迪 版权作品吐捅绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权拱蛾抱,严禁转载嚏衫簇,违者将被追究法律责任淘惶。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7凹腿溜,说是重磅车型侣室,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型椿躬鞘,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天箩藉,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹船铃。   瑞虎7将于九月中旬正式上市狙胚,预售价格为10.99-16.39万元剁,分为两款动力共六种车型遁陪,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型你。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拣瑰:王潮 版权作品可捍勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉酗,严禁转载缄,违者将被追究法律责任藉估犯。 获取授权" "  近年来坪垄壳,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市车摺,它们大多外观灵巧秀气沃鹃灿、驾驶轻灵易操控杆,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能粉。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV贝妙肋,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候泊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道澄。2016年北京车展上外,新款国产奥迪Q3正式亮相上市番。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色橇。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了供笨栋,2013年Q3正式与国人见面葱孟屁,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比倍,迅速成为了豪华品牌同级别销量王燎。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠喂磋。可以这么说四猾,每当提到豪华品牌紧凑级SUV偷,您最先想到的一定是奥迪Q3哆。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款芒阑焙,虽然是一次中期小改款翟恫拐,但是相信凭借新颖的外观董诉、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手济匿。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨订耗蟹?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编杰凸翔:王潮 版权作品峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权贤此,严禁转载响,违者将被追究法律责任蹲未。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编北:杜安迪 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权介,严禁转载拦,违者将被追究法律责任然柿令。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车孟吠几,它的外观虽不激进妥欺跨,但整体风格沉稳而内敛钾悔丧,每一处细节都看着顺眼枯懊锋。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统纬纫,这样的坚持与坚守栏,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心袄炼午。动静 结合不花哨经课石,底蕴深厚显自信具秘。接下来离,我们就看看它来如何演绎“自信”二字檀茸赋。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市怀钩,售价21.98-29.28万元复,推出了两种动力共四款车型抢吹燎。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版畏,售价29.28万元脓扣潞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甩:沈达炜 版权作品逝墓络,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊劝,严禁转载秽颇,违者将被追究法律责任氰患型。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编副抽:王潮 版权作品赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉,严禁转载挂,违者将被追究法律责任骏杰煎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编泊癸:王潮 版权作品毁妇冷,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙岛串,严禁转载驳,违者将被追究法律责任骂懂酮。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌劣,仁者见仁智者见智褂斜,但要是说到当下最火热的车型烫僚,你一定会脱口而出俊酥刃:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思徒滑幢,成功者如吉利博越露店通,早已成为各大媒体眼中的红人品寸到。而近期摆,为了进一步细分旗下市嘲馈,吉利推出了一款全新换代车型遂,远景SUV喜狄。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV轰囊,从外观到内饰绩夕,无不透露着一股“家”的气息叉。他不像其它车型那么华而不实霸洞,反而很接地气脯蹬,该有的颜值与功能他都有屎玻,动力也足以满足城市家庭需求铂腔。这也更加贯彻了吉利的精神脾:追求性价比拆沪。好吧矮,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了厢导,那么有请我们今天的主角顷:吉利远景SUV闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷蛋,718 Cayman来辆不把?2016-07-22 14:25 责编广喂:杜安迪 版权作品邦玛认,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖,严禁转载侯,违者将被追究法律责任狼架赂。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时浪,一款互联网汽车进入了消费者们的视野班钒距,而这款车也“大有来头”魂。   荣威RX5是一款紧凑型SUV句推攀,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造拘,于7月6日正式上市畔,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型青吭,官方指导价9.98万—18.68万元题博秒。实际上岭锑凶,根据上汽推出的多项购车优惠政策迁,只需支付9.98万—17.98万娶。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”觅附护:大灯设计采用“如意”的造型矩船芳,寓意吉祥;内饰上痕,座椅采用软皮包裹灭秀,大大增加了舒适性;动力上护倍,据介绍才馆魏,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技案蓟,搭载2.0T和1.5T增压发动机任愁裸,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上完磋荚,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米宏拢酗,百公里油耗比同级SUV少2L洁。   然而旦惰,作为一款互联网汽车脐矗阮,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术侯。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下搜,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统烘猜榔,“摇身一变”成了一个移动的交通工具疚敛恍。   近日白身冯,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能概勾。   汽车手机实现远程互联   在上车前建,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置叙骑,并顺利得打开了车门表盖。此外茶背骏,手机远程能完成的功能还有空调控制欢,座椅加热措,车辆检测琅,规划完整的保养计划横,推荐保养预约等坷艰。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季桃坦,远程空调系统将大大增加用户的舒适感集券累。   有了“斑马”你不再孤独   “你好盒,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语糖烂庙,得到的答复是“你好哄媚,哥们儿!”猴棠,记者是女生哈!第二句交流是马:“我有点冷!”“已经为您调高温度割攻。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣恍。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能瞪:开空调酗,调温度腻锨宝,开关天窗奢乱,语音导航以及播放音乐糠溉、语音搜索奋订、天气查询等操作裳唱。   借给朋友车不需要车钥匙缆料佩?   利用蓝牙钥匙桓桶,荣威RX5还能实现启动发动机的功能茄,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式痹辉膘,即使忘带车钥匙赔擎烫,用户也能顺利启动车子徊填漏。此外彭粗,用户还能向其他账号进行授权居,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人嘉,而无需对方再特地来找用户拿钥匙枪。授权之后董蹿腔,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能坞驶昂,比如洛滴卤,对方如果只需上车拿东西趣桑,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车借涉奸,那么用户就可以授权全部功能航强碍。同时用户可以自定义授权时效关缺,并且可以随时单方面取消授权齐嘛,极大地提高了安全性癸拓。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示盎瓶。在7英寸虚拟仪表上狈那歼,不仅可以显示油耗疮昏、里程等基本行车信息微,歌词逆办、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上枚线巨,使得用户更易掌控各项信息娶。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例蹦,方便驾驶员查看路线祈暖物。   此外塑独粹,在选配功能中夸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备温。在行车过程中壕驳,用户按下方向盘的拍摄键核池,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频围,获得道路前方阀、车尾蓉呛辈、车内成员等多个角度的照片堆,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注尉糯廉,并通过4G网络进行分享级。这些照片和影像会自动同步到手机拓,用户也可以通过中控大屏翻开照片老面。   另外浇,智能后视镜上也能显示天气息皖、路况羔袖、时间等信息缺父,科技感十足技瞥。   总结僧:可以说烘胆侧,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步寥半蔼。在自动驾驶技术没有完全成熟茧,充电桩使用不太方便的当下彻,互联网汽车或将是最触手可及的笔但。 责编帝悄韧:李芳 版权作品茨喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹辽,严禁转载哺,违者将被追究法律责任必。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲嚼巧史,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的毁韦漠。因为我不喜欢SUV胺甫,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧斤。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率持喂,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机何萎、501N·m牛米蛮横动力的诱惑阑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动匣跋。 ● 够大摧敖违、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友恍,作为一款车长超过5米校、搭载了7个座位的中大型SUV钡楼,它能够适用各种生活和工作场景趣吠。而在国内蝎辑,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蔷,这款外观阳刚狈、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来钉。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计市挖,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别蜡。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网豹墨墒,这款运动版车型看着会更加的低调规编。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎匠锰,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现佃鲤茧。但总的来说跑芭,探险者更像是穿上了两双运动鞋竞苔,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱魔。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化帽,不过在方向盘嚎、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉痪。   虽然中控台的整体布局方式没有变化奇,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板好彩淋,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题横。   该车的座椅相当宽大睫筐,在功能性上也有较高表现变私:座椅记忆耽、腰部支撑调节皇硷、座椅通风/加热具有配备很妇。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计佃汕峡,右侧座椅可以前后移动氓赦,左侧的座椅则只支持靠背角度调节啥埔。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口拌邓,提升了乘客的便利性壁秋榷。另外在安全配备方面舷羞吉,该车除了常规的侧气囊般、头部气囊等配置之外冻急,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊哦会胎,安全保护更加全面分。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间府愁当,更便于拿取和装载货物么够。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间礁薪梳,这款车的装载能力绝对不需担心举村。此外骇百韧,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门澄杀拦。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毕:杜安迪" "  不知从何时起沙,“狗”与人结下了不解之缘托犊戒,关于狗的流行语更是层出不穷聚腺式,什么X了狗了闷经肋、热成狗了竟、穷成狗了范侥、加班狗姆、游戏狗等法,似乎什么都能和狗扯上关系杠。   但是在这之中供潭,用的最为频繁誓,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了堕俯户。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读肚蜂纯:“单身狗”一词发明之前蹲趟茧,形容单身用的是“光棍”帮污。“光棍”一词并无褒贬之意隋。但“单身狗”一词的发明暮柒,明显是对单身人群的嘲讽脓,甚至有很多人拿来自嘲炕肋。”   “单身狗”这个概念普及之广对炕,早已不局限于年轻群体兴旗薄,拿小编的亲身经历来说滩场躲,我妈都曾经脱口而出蒲煞:这日子渡赶,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错睬磕,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕堡。   以前听过一个段子傲却巢:“又到七夕了使珊纫,你还是一个人吗女?答曰悲纫昂:废话!我还能变成一条狗吗诡股?”话音落下便忧伤的看着窗外匠,心里感叹柑凯:又一年了撵,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题便奠撇,我便变得内心焦虑刚蔬莲,手忙脚乱临婚,不知道该说些什么啡。   从前疯蹲瘦,我看到朋友圈有人秀恩爱吭泰驮,我的反应是这样的袄:   但随着时间的推移乳嘉醋,我认识到寥层飞:人冀得母,不能太na?ve洽,要学会祝福别人疚汀炊,要学会苦中作乐殴饯甩。   虽然我表面很坚强麻龚,但其实我也不是铁人寿标,我也有女神工灰鲤,我也有感情憋吼体。   只不过锈俱泞,女神使我琢磨不透撼袍茹。花鸽、巧克力这些俗套的东西澈,或者是项链掸恕谭、包包等贵重的礼物颧脯、在或者我亲手制作的小礼品壕痴叮,均不能俘获女神的芳心菇。   但今年谁疮弊,一切都变得不一样了皑婚辱,因为在我最困难的时刻男,“它”悄悄地停到了我的身边硷氢,我计上心来砂绅坡。   它就是我的救星戒糜,单身拯救者大众up!维塘。   你很少在马路上见到UP!险,因此水老邪,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人事聪佬。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美围恢,圆润掏、设计独特的外观线条也很符合女神的气质购论,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰古,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害书琅。红色的钢琴漆面装饰吓棺镜,谁人不爱健?而且娱乐系统操作非常简便咸瓦,女神应该会满意兽坊。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合庐淘,画面太美我不敢看忱醋。   不仅如此辅讥踞,up!的安全配置也是极其丰富膘厂,如图中的倒车雷达仓妊,女神会不会觉得安全感爆棚呢廖匪期?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机驴矾,完全可以应付城市道路杆。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了具贸橡,朋友们你们说我今天约会能成功么攘呵蜜?在线等慧摩,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编脖惫狸:杜安迪 版权作品吵沟繁,未经环球网Huanqiu.com书面授权谐,严禁转载箱俱些,违者将被追究法律责任当停。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相瞪,就引起众多媒体关注桂汲窗。作为大众品牌旗下首款疏驹秘、并且也是唯一一款C级豪华轿车诵补湘,大众集团主席穆勒特意强调蛙,这是一款专为中国市场研发的车型蹈兔,也将由上汽大众进行生产陇玻失。所以大众这次进军豪华车领域郸暮朴,并实现国产超,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待绍秆捂。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看鞠。                  从辉昂车型尺寸上来看桶,辉昂相对竞品来说有一定的优势仇。值得一提的是夸,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数甲奸伍。从现场的实验结果来看淘,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L亥拎奔、宝马5系汰堑愁。(在相对嘈杂的环境中巍马,车外的噪声系数为90分贝啦,车内辉昂指数为40.3盼,奥迪宝马分别为围详步:46.9以及52.7)   此外篇骑,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃餐巧犯。      据了解古,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型垫烁,噪声隔绝性能提升高达8%皑。 上一页 1 2 3 下一页 责编簧:张瑞丽 版权作品鲜静伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡,严禁转载空琅蓟,违者将被追究法律责任疤。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说跺榔寞,绝对是值得铭记的一年形睫,先是“那个男人”科比退役埔潮,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史摄篇,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士哇村谰,紧接着浆,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役狡伎,葡萄牙夺得欧洲杯侯,这些都是史无前例的体育大事件扁。哦禽贤沦,对荒,还有巴西队折戟美洲杯小组赛涎。   巴西队小组赛未出线虚割,创了历史最差成绩疟江恰,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了蛇肮鸽,本周奥运会已经拉开帷幕啦嵌,各国运动员嘘、媒体早已是是蓄势待发捐粪,但如今袜,我们不禁要问一句擎姑:里约咸麻,我们究竟还能不能约了悔夏?   巴西球员已经哭晕在厕所斡粟拓:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好赔琴醒?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾手按? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编甘菜氏:杜安迪 版权作品湿,未经环球网Huanqiu.com书面授权斤熬,严禁转载奋,违者将被追究法律责任翘氛。 获取授权" "  每提“西藏”珐闭虏,必有人上升至灵魂净化的高度石伍,我极不喜欢!   从地理上讲法蔚,那里确实是浩渺无边;从视觉上说涛滤盒,那里的确是斑驳陆离力。如果仅基于此杏,而感觉自己被“净化”了涣赶,那么虏,只能说明喜鹿:你经历过的太少了崔。   很多次进藏之前颗貌耙,朋友们总会针对“高原反应”展开热议侣诉炉,提醒我吃藏红花恐、动作放缓梯南、多休息……生怕我“挂”在藏区搐。当TA们表达完爱心之后透剩檄,我总会友好的问一句纲:“您去过西藏吗型痰泡?”而得到的答案清一色的都是巨款:“没有丘堵点。”在这里韦,我想提醒大家题承型,太多事都是没做过的人影响着想去做的人氓,没想到的人影响着正在思考的人膛桥吝,要记浊狗で,你看到的才是西藏煌粗,别人说的都不是尝。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅溜,队员们在拉萨集结钾锋,然后向山南地区进发拱锻,最终到达目的地“勒布沟”嗓昏熬。本人是一个轻度户外爱好者腑扩,借助户外设备咕蔑芬,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线高渐,值得一提的是般,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向撵罕,也就是说溺控珊,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候罐角,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了建。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编拆霜:杜安迪 版权作品荡舌杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤酸,严禁转载导,违者将被追究法律责任慑教。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现钡,再一波长时间的持续增长后凶难伦,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头哥揽梆。其中膜,新C级既仆蛔、新E级赣呜、GLC等扮演了十分重要的角色维。但是法纹,今天我们要聊的这款车磁,它不是轿车荡寂同,不是跑车膜潜庐,也不是SUV鹿杭,而是一款MPV捕孩。它好像在提醒您笨佛:千万别忘了拷舞吾,奔驰旗下还有其他车型! 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      注意地课,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作蝗恍。   二繁卑笆、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下瘟,根据设定好的距离跟随前车雇硼项,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感膏。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时合,EyeSight也能及时发出警报禄淡,提醒驾驶员的注意干。         三叉、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时氮,最直观的反应就是双手抓不住方向盘俊卧修,车子飘忽不定靶,存在极大的安全隐患尽茅率。EyeSight系统还包含警报与提示功能诡酷冗,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时廖,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力崔。   四裳啡、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历倦囊疼:在停车场倒车出库时连抡达,由于紧张或粗心挂错当啤斯,点火烤醋、挂挡加迁、加油起步的一瞬间江,悲剧就发生了迸。为此埠涣显,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能托。当立体摄像头检测到前方有障碍物时钎峭,就会判断为起步误操作蟹,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机蔼,还会通过控制发动机动力输出撮戳漆,避免危险的发生穿凄经。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惯:王潮 版权作品题涵,未经环球网Huanqiu.com书面授权怖,严禁转载忱啥诡,违者将被追究法律责任硅鹊。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日谓蒋拟,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸售冉,即将上市钞上。作为PSA集团最新的战略车型陷,SUV天逸拥有诸多过人之处巢姬就,无论是外观还是内饰燃舞,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调焦,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸霞檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编项侮:王潮 版权作品徽栋甫,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔膝慨,严禁转载坑,违者将被追究法律责任嫩吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且蠕罗,还有诗和远方的越野袖婆。”随着近年来越野文化的盛行峨,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵倾,享受突破自我绘谰具、征服险境的快感丢眠。然而芍棋,市面上的大多数越野车都价格不菲醋脸蚀,这也使得很多消费者如鲠在喉眷哼理,越野的理想一拖再拖无纬。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾糠隧摩,它拥有出色的越野性能刮撂、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置律,它就是我们今天的主角—哈弗H9完。   作为哈弗旗下级别最高肋浦、最硬派的SUV车型窃帕,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅蹄刊,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城洪罕,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地矫,接下来就请您跟随我的文章秀,一起来看看H9表现如何吧习凛力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锹:杜安迪 版权作品康尼伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐隆郡,严禁转载先辖,违者将被追究法律责任晶埠惫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化日,MPV近年来火了一把澎交此,舒适的驾乘体验收、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势拨。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后鞘彪胆,其欧尚夺、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量妹奴。为了更进一步编烧驾,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市滩矮,推出了三款1.6L手动版车型氓,为自家产品线添砖加瓦丧必宠。   面对着MPV市场的激烈竞争必,厂家需要不停地提升产品力以维持地位河衔。因此诫计祟,继1.6L车型以后兢,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型颈工亮,新车型最大功率为115千瓦狙燎,峰值扭矩为225牛米伸魏痢,除了在动力上进行了升级洗郸,在外观上膘璃,1.5T车型也拥有一些列专属的标识辱涉伦,那么就请您跟随我的文章圣仕,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭卤祁:杜安迪 版权作品申卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆瓢刀,严禁转载投秆,违者将被追究法律责任潘搓杏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型呻,它是一种灵活迫、空间馁、操控跨、舒适都较为适中的综合车型冉肯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的熬哼膛,但是在国内市场却一直不温不火捆,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治修柬,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线斧睫褪,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时灭,也把目光放在了通过性强的车型上萄倦玲,旅行车在无形之中蹭了个热度谋,闷声发大财倦。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型痢,但是因为一直没有进行国产缉侮,它一直以进口车的方式进入到国内尝,这也导致了其价格略微偏高堡唬莱。但是这一切问题马上都会迎刃而解夹,因为麓就惠,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天泻拈爸,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验潘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赋亢:王潮 版权作品嗽癸,未经环球网Huanqiu.com书面授权握酒,严禁转载摹叛老,违者将被追究法律责任虏穿。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相暮筹,让我们看到了自主车企“走高”的决心团,如今侍,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前煽售,基于之前的W02概念车打造逛寺潍,定位于紧凑SUV市场闭。和VV7一样曝匪拭,新车共推出两种车型忱,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C捣泪垦。今天习贿飘,我们的主角就是顶配版VV5s哇衡岸。下面腿,就跟随我们的脚步魂,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样郴盘。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糖:沈达炜 版权作品清,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭,严禁转载都,违者将被追究法律责任沫咀。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇饯嗅,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说褂娜,它都是销量王宝,但是随着SUV市场的愈发火爆牛,它的竞争对手也变得越来越强大碎潘,而它还在原地踏步巩,而这也导致它不仅摔下了神坛老捅邯,甚至一度跌入深渊聘芯。而去年夏天侍笛,它终于痛定思痛决心改变拼,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV湘闲,曾经的对手再也无法与其匹敌蕾,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠勤酿房。今天念纬,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI苏辣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编河:王潮 版权作品诺休伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡尼,严禁转载杭乏,违者将被追究法律责任瞄借肚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8仆,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型乖寞脾,可是由于种种原因钙少燎,它一再回炉打造猛,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚贤帘哪。厂家给H8的定位是一款兼顾城市痉修涎、越野的多功能中大型城市SUV膳,它的底盘以奔驰M级为蓝本辟,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架俏,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶量。而今天我们就来到草原风邦,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何骇磐。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编馅林:沈达炜 版权作品睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权麻病,严禁转载图揽逞,违者将被追究法律责任甫。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗街幢,您肯定首先想到的是哈弗的H系列檄叼,是的献钒焊,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石挟。但是哈弗并不是只有H系列陋,它还有一个M系列涟,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前石,也就是2012年上市的哈弗M4板浓飘,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量斗。但是5年过去了爸,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1惯冒,M系列的故事似乎就告一段落了需休哀。就这样M系列在昏暗了几年以后特,终于在三天前的7月21日貌脑疼,迎来了一位新成员——哈弗M6闯律,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来灌恒播,那么作为M系列的最新作品粉匙,哈弗M6到底表现如何呢堵?环球网这就带您全国首试哈弗M6扦酒。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编痞山:王潮 版权作品坍菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮古文,严禁转载哎帘,违者将被追究法律责任涸浓剖。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月揩煞,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV堪宠,它就是荣威RX5坍挫镶。同年7月伴败邓,荣威RX5正式上市发售糜须市。时至今年七月蛾淋,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了硼苯娇。在这短短的一年期间瘟交把,荣威RX5的销量已经近20万吭钢,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断就士,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉貌。那么荣威RX5到底有何过人之处呢抱?答案就在RX5的定义上尾胶活,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作秒拘突,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”翠,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中襄菩。你一定想问了侗危萎,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢锭攫栓?今天径跋司,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统磐慕赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编齿换:王潮 版权作品灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳窖插,严禁转载到,违者将被追究法律责任棠驾脑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型伐愧浑,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注爱界。出色的外形设计以及精良的做工颂,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻摆慈,但今天当一台RX5真正摆在我面前时请侠方,带给我的又是另外一番惊喜轻。闲话少叙集,下面就请您跟随我的文章簇尾,一起来全方位感受一下它的实力吧级虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欢姓:杜安迪 版权作品联,未经环球网Huanqiu.com书面授权沃锌丁,严禁转载蓟,违者将被追究法律责任棘苦。 获取授权" "7月11日毕,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市鞋韶。在江西南昌县小蓝工业园谎,陆风汽车举办了盛大的新车发布会咯,会后更精心策划了一场媒体试驾活动馅簧,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力派歉撬。 作为一款小型SUV娠,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm确,轴距为2560mm傻,造型紧凑泛曹骏,符合年轻人的喜好追求扳陈。由于定位非常明确是85后新青年没,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念辅,车身线条个性张扬苦寿慧,极富运动气质咸。 陆风X2车头处采用X型轮廓侩顺寸,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计暮趁,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍儡食暮。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体荣,极大的增强了整体感谰彩。 车身侧面造型紧凑饱满烧涡捻,贯穿式腰线设计癌毋谦,锋利无比炯侍。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果通,并印刻X2专属标识绣妻卵。此外登腊剩,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架灸亭,金属银色尤显沉稳大气羞厕。 车尾设计简洁利落热康,“LAND WIND”字样十分醒目亭滴但,保持了陆风家族一贯的设计风格嫉编脑。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应宫龋泞,细节丰富燎,凸显其设计感功。 打开车门褪,车内的整体布局同样令人惊艳藕拔为。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择乡彻,给人奢华时尚之感篡。中控中央区域大面积软质包裹烁,触感极佳谩试,在细节上采用部门缝线处理裴痢碱,彰显专业品质谎。运动皮质方向盘鹃晚,配有多媒体切换暑、电话接/挂介、音量调节和定速巡航等按键慌河赔,行车全面兼顾安全和便捷温谷躲。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能裴,全面支持多媒体娱乐系统茂唐挡、蓝牙电话毕捷翱、收音机附吃、高德导航拓煤蟹、百度CarLife不褥稻、车况查询和自定义保养提醒功能宝衫,满足年轻人的基本驾车需求嫡。 对于新手而言木,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用孝,全系标配高精度雷达报警系统嫁毁,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线搽圈漏,呵护更进一步灵帝杯。另外镰郊蹦,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统吮食,响应更快皖,工作更灵敏茎斥澳,大大提升驾驶安全性墒围。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量量,用车全程无需掏出钥匙览暖桂,更加方便快捷肮。 陆风X2虽然是款小型SUV犯锰,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验吵期念。170cm的体验者坐在前排纶厢,头部距车顶有两拳的距离瘫。而且主驾驶座椅还支持6向调节半净,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置兄纲馈。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现填,座椅还可以完全放倒放平蘑,最大纵深高达1650mm香谩,超越同级别修。 动力方面妙,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机新便闷,最大输出功率92kW(125Ps)儡拘,峰值扭矩160Nm贯蚀。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱奠嫌庙,作为家用代步车内境奔,足以满足日常使用梧携。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛凯、轻盈哗,动力输出表现积极瞳。驾驶体验中茄绞入,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错抛散桔,并能获得经济的油耗表现谐窜。高速状态下需囊,陆风X2则更趋向沉稳父溅厕,整体看来符合城市综合路况氮,偏向于走舒适的路线譬凹。 美国天合EPS电子助力转向的配备粕熊鳖,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构寐响,使原地转弯更加轻便灵活胖连付。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合庐兴地,起到了很好的减震过滤作用瞄楼,底盘扎实邢,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞旧汕沛。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作抵,高颜值掣磁耿、大空间提湘恒、易操控随敲、高性价比秋。透过此次试驾体验坟,可以看出陆风X2整体表现优秀瞬,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力篱。当然局漓底,更多陆风X2的惊喜之处谐,还需要你亲自体验健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编穆挝:吴越 版权作品橇,未经环球网Huanqiu.com书面授权细贰,严禁转载娠蠕,违者将被追究法律责任久。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日栖拇,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”靡。借助此次活动帝,不仅可以传播长城数千年的文明历史杉甲,还有助于加强人们对长城的保护意识锭。在此次发布会后巧,我们有幸试驾了汉腾X7冷,相信很多人和我一样扔哺凭,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生敛郡。而接下来扯抢,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车昧。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斡立设:沈达炜 版权作品恕操戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌湾,严禁转载无憋迸,违者将被追究法律责任涪冯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后拓,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨裸。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将齐,比亚迪宋DM峭。宋朝相比秦唐胚烘,虽然名气和风评不占优势函醇,但客观来讲悸皇,宋朝在国民经济芯狮、文化教育锋、科学创新等方面均处于领先地位法,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待沧。   比亚迪宋家族目前共有三款车型策负挪,分别为汽油版册头、电动版和我们今天要试驾的插电混动版途店斥,也就是宋DM骨。宋DM定位于一款紧凑级SUV并逝监,低于同门师兄唐私标杭,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员辟宏。   那么耻泥,“542”到底是何物呢洞?嘘:   初步了解“542”战略以后嘎,我对宋DM的期待更进了一步翻奈,那么闲话少叙激,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爽汲山:杜安迪 版权作品咀酒仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁介,严禁转载警杆卯,违者将被追究法律责任墒惰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述材珐莽,但是近些年咸,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着潍,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”腿。但是有这么一个品牌材冗夸,它不仅是一个只做SUV的品牌懦握,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌脯陀,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗犁肚。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃啊督,自然是需要足够的实力敬,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7拖衡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编康:王潮 版权作品掏百纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞末巾,严禁转载捷凭稍,违者将被追究法律责任极赐戈。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌挛东富,其旗下车型最大的特点就是操控精准顾通盼、转向轻盈痕珐。而在SUV市场中伙配河,马自达也同样做到了如此爸逞,它凭借一款外观运动帅青怪、动力强劲希忻、乘坐舒适楔炔、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈胄辶薄,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L浑勒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尚:王潮 版权作品车,未经环球网Huanqiu.com书面授权绢的祷,严禁转载惭郸,违者将被追究法律责任煎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩退,甚至出现过单月销量破20000的情况炭亨锑。在这么一个时间结点似烷啼,厂家为了丰富产品线祈、满足更多元化的顾客需求厘撕逆,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)酶婆。顾名思义部,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机滦屁,相比之前的1.5L发动机更加值得期待虹横。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择古彼?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蜗遁持。但今天我们来海滩可不光是为了养眼缮,而是为了另一个重要任务童肯栓,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触讹眷。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport纠乳吃,闲话少叙沸玩,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甸吹炯:杜安迪 版权作品九,未经环球网Huanqiu.com书面授权患输,严禁转载帛芜跺,违者将被追究法律责任梳概奠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日赣,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星荷宦凸危湖边召开愧荣。本次大会包含了大会开幕式归闹、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式悍道峦、美轮美奂的文艺演出卞、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节垮胃逃。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会评、中国汽车报社收雷溅、中国汽车新闻工作者协会门坑喇、石嘴山市人民政府主办钝,大武口区人民政府菇据杭、平罗县人民政府圭磋雀、石嘴山市旅游发展委员会暮掸、石嘴山市教育体育局提傻护、石嘴山新闻传播集团惟妹翘、北京东方艾狄尔会展有限公司承办戌芳乖。         在皮卡不断解禁的背景下褂,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一函埠铝。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夕刷:沈达炜 版权作品冕驳井,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮,严禁转载顽换,违者将被追究法律责任耐燃农。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词悲,在字典里的解释为结集能:小的们、袖珍型的堤庞捞。当我们在生活中形容某样东西迷你时史上篇,通常都包含着另外一层意思勉双,那就是精致湃腑吾。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型吩忻,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)外。   远景X1于5月20日正式上市鹅纽蒜,主要面向年轻消费群体烈谴,提供多种配色可巡亍,售价区间为3.99-5.79万元镜翠。别看它的身材腥Α,定位低蔑暑,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣蛔化。接下来我们就一起走近这台迷你SUV推烫,看看它的综合表现究竟如何吧栓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歪氛充:杜安迪 版权作品恫句先,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦灭寒,严禁转载擦,违者将被追究法律责任乌。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日怠,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行唉,活动从北京汽车博物出发融,途径四个任务点田违,终点设在北京首都体育馆卤拔牡。这是iEV6E准入北京市场以来缺潜葱,江淮新能源举办的第一场北京地区活动驰脸。6月13日是第五个全国低碳日工尖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛萎模埔,可谓用心十足刺瘸,与北京的消费者共同践行低碳出行撂,倡导环保低碳生活得独镐,感受iEV6E带来的全新城市出行方式搜蓄。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睫:沈达炜 版权作品毒颓导,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲蛔,严禁转载目睡,违者将被追究法律责任仆牧句。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动耪疼谜,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动雷桶伟,但此悦动非彼悦动腑厕捍,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已吨巨,实则已经发生了翻天覆地的变化筋,最直观的就是它的尾标刷,名称已更改为CELESTA栋幌刑,那么帘摄焦,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢辆乱秘?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型酗谴,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系慌。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型呵陶牛,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列弓,那么闲话少絮效,这款新产品究竟实力如何呢会歌田?我们接下来的测试将为您详细解读闲福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摄酥骸:杜安迪 版权作品枢沤墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权踩,严禁转载赁,违者将被追究法律责任颗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味瀑,经典不代表着古板钮匹,优雅不代表不能运动街,近年来沃尔沃的设计愈发时尚覆,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方诵帆纶。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性褥脊,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风苯嘎,总给人一种不一样的清凉烷栓袭。而提到沃尔沃啼曝,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型拓,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型贰粒抵,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮牵,而在舒适性境、优雅性都非常擅长的沃尔沃孪砂藩,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢舞四?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 琅客偷。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编绿玖屏:王潮 版权作品眉姓色,未经环球网Huanqiu.com书面授权尺吗彼,严禁转载凉,违者将被追究法律责任抄竟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上路标,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相亭挟,新车定位中高级SUV篱儡,基于PSA集团EMP2平台打造而来嗡峦冯,和东风标致4008属于姊妹车型部。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流饶如,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术鄙点,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术炒未。新车将于今年9月底正式上市本,下面就跟随我的视角撕慌话,一起提前领略这款车的魅力吧捌湾埠。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浑梦详:沈达炜 版权作品毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼,严禁转载肪,违者将被追究法律责任部厘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼烂,随着各产品线的逐渐完善莽劳胁,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐蚊耐。但提到身为国内一线品牌的江淮古唤烫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3软,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象诽献,因此鼎掏封,面对着国内市场百家争鸣的局面讣糠,江淮顺势而为柔,搓了个大招室贫邢,推出了我们今天的主角触忍,瑞风S7苟。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价净倘糯,售价区间为10.98-15.18万元炔缴,并提供五座版和七座版两种车型斑测。瑞风S7搭载1.5T骂、2.0T两款发动机茎,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型江魔,它的表现究竟如何呢嗽纺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秒:杜安迪 版权作品介,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛茫话,严禁转载橇,违者将被追究法律责任煎氨喷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”罕彼杉,我们一下就可以想到斯巴鲁沃,这也是它引以为傲的标志棚如。但作为一个相对小众的品牌并伙算,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较幕叮糊的状态隧,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌限达。今天我要为大家介绍的砂廊锚,便是这个小家族里售价最低的一款车佳暗俯,斯巴鲁XV啦忱,经过几次改款后次扳睹,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市橙梁铡,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝嚼虏,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引峨诡,所以帮岗抡,千万别错过宿刷托。闲话少絮糖,我们来看看今天的主角吧逻珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摹怜:杜安迪 版权作品啪祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾堡哪,严禁转载透,违者将被追究法律责任厘脱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心吼村考,混动车型在市场内的地位也开始随之升高深陋梅。但是溉,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”起士宽、“平顺”等嫁豹,与“运动”剃、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边衬。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类窖,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现禄临霓,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动鸡,那么闲话少叙体,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧骨翰签。                  总结邻率冠:总之那锨认,相对于其它混动车权榔,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆冒境,与此同时黎,由于这套混动系统的特性场,它的动力输出也可以得到保证珊,光说不练假把式悉,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢芦酚独?我们接着往下看吓秆。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俯:杜安迪 版权作品炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟,严禁转载深默宏,违者将被追究法律责任捶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探哥困,越来越多的家庭在购买选择车辆时酬汀,都会将其纳入备选范围傻冒。当然驳赫,混动的目的褐,对于老百姓用车来讲猴,就是省钱狗。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元碌,但它真的省油吗换燎?到底能省多少牟为?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁梁恃圈。这款车不简单熄,因为据说丰田在研究它的混动技术之后零冀孔,也表示了赞许的态度慑呻骆。本文我们将通过早高峰以及夜间路况杉氛涣,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗峨柑记。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后赋,早高峰相对拥堵的路况下论,混动版雅阁表现出的油耗更为出色龋,得益于其技术设计仍蘑,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动擂接,发动机只负责给电池供电垫来,所以动力响应士朗橇、提速感都比汽油发动机车型要好蛾祁锹,低速时也不会有电机振动和电流声输,非常安静劲,实现了越堵越省的油耗五唯丰。而在低油耗保障的同时筹,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣绅渐杰。越堵越势栊印,运动范儿十足貌从佛,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡俺孔含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舒:沈达炜 版权作品囊贺多,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱都,严禁转载宝膝,违者将被追究法律责任类。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言惮,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌恫匙俊。如今皆吭,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功龟,逐渐以“焕然一新”的高品质限变铃、高性能价活、高配置芒乌,迅速得到了市场的认可迷。其中惯请错,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美寡寞时,让人激动不已颠。说的正是数月前澎,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100讣。   究其火爆缘由弯洞翠,除了过硬的整车品质戈灿堤、先进的科技配置外患苟捶,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素扁惫少。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问梳塘筋:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名忍甫镣?近日棠操,笔者就此问题搁阿搅,决定通过实践检验“真理”仙。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证匆聪,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测肮磕,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖飘,测试路段覆盖繁华市区毫翘环、城区主干道莲峨贸、高速路段及蜿蜒起伏的山路砂僵。   车辆满电出发前耗,笔者对秦100的起始里程清零盗唇。在行驶里程达到了100km里时鄙,秦100显示纯电续航里程还剩18km锑,电量23%铂。此时嗽醚林,秦100已然超前完成了自己的额定任务陶筹,但秦100究竟还能跑多远熟加卿?   最终镐醛,在纯电模式下急泼刑,从起始电量100%到结束时剩余电量15%拾,秦100一共行驶了108km氦玩。但此时吩古粗,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km光。可见若继续往前行驶几锻,秦100续航还能达到118km曹茄霓,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名旦髓簿。 对此结果壁洗,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响局草,秦100还能跑得更远溶。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外栋雹咸,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮抹。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求动虎斑,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性快。其内置无线网卡和4G谋桑块屑,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用施。这一点阑你橡,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风绅。   为一探大屏“智能”究竟先,笔者下载了风靡当下的王者荣耀焕吧社,顺势“开了把黑”筷笆宫。令笔者惊讶的是扰,此大屏不仅质感高清及我轨、滑屏流畅访,而且响应十分迅捷绒,完全不亚于高端智能手机的操作体验疟。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型电途,秦100亮点远不止于内在耗禽蓬。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新湿袍。尤其在车尾部分府,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯淀笔哎,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升工梗和。   “穿越”回古城西安副寥峰。雁塔下坍,古城外沪投,秦100穿梭古都流光飞影韦呜筹。或许由于秦100特殊的文化印记篱尽,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体慷忌粪,独特夸张的造型让人过目难忘尾。从远望去手,即使看不到车标替,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车氯。 小结锹:   中国品牌发展至今辫沏,大多数都经历过艰难的过程翠,产品软实力不够坚硬婪靡、技术水平不够先进熄、设计理念不够创新……当下显伟槽,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”炉烂、“中国制造”的硬实力及新魅力典。未来办躲,我们有理由相信蔽,中国品牌之路拜斧屑,比亚迪新能源汽车发展之路色秽促,还将走得更加稳郊⑼蕖,更加长远邢推艰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编型雀:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角伞,虽然它们来自不同的家族瓶团痢、不同的国度梅踢,可是它们都是SUV岭。但是要知道负活圣,在二十多年前葱毛玫,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV头壕。这其中淀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了鄙。   一提到捷达我就想起一句词剔,叫做“雕栏玉砌应犹在录凰,只是朱颜改”隋。江山还是原来的江山处盟换,可是入主王座的已不再是我了萄,这是我对捷达最大的感触股监。随着汽车的高速发展较涣挤,汽车市场也愈发的多元化垢撮,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里顶迸,但它早已不是王者了攘拿。不过呵,虽然它已并非王者使亲,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方磨。今天炔轰,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伞莫:王潮 版权作品催搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权休捎,严禁转载肩鹃茂,违者将被追究法律责任刻链锈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9鸵,相信大家并不陌生腊,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型刻,它始终没能承担起销量重担吕,倒是家族小弟H6殴、H2屡屡在细分市场创下佳绩痪阔莆,这样下去气氛着实有些尴尬憾略视。因此侈勃困,作为大哥的H9坐不住了岸,悄悄迎来了改款痪何,据说变化相当大赂授。今天背,环球网汽车就来带大家看看隆菏豹,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢荚孤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藉陀极:杜安迪 版权作品版奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣鲤苯,严禁转载眠赌壕,违者将被追究法律责任潜暮。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编宛:霍保智 版权作品耪,未经环球网Huanqiu.com书面授权丧,严禁转载赂沃海,违者将被追究法律责任蕊。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型笑虾,它是一种灵活铆多殿、空间变磊皮、操控佬忙本、舒适都较为适中的综合车型构饯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的尼,而随着国内汽车市场越来越丰富共兑乐、人们的消费水平越来越高抨疗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上瓢甘磨,今天挨,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版湍仇吻。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沸纲靛:王潮 版权作品篡鹿乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧,严禁转载烤揭劫,违者将被追究法律责任痘嫌。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说坏了藕,购车已经无法绕开SUV这个车型了敖判剁。甭管您是去买什么车恨袜入,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV吵饯。在这个SUV统治汽车市场的年代锈,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了耐拾钱,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人豁藕。今天厦绊,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备痞、居家旅行与谈情说爱皆可聪女、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜樊。 ●?新途胜的外观设计缘何而来啸横? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啤:王潮 版权作品称佃哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权价,严禁转载澳穆茅,违者将被追究法律责任写浓检。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌拴,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴乱莎,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩柑弥,客观地说伍端雄,无论是口碑还是产品力癸,哈弗都已经处于该市场的领先地位姐市假。无敌是多么的寂寞剁汲捐,因此居擒,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV筐。因此茫窃,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了季史掀,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试期。   小贴士跑:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY嗅棚噶,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译贯峭,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆垦善。WEY品牌定位轻奢豪华品牌废排,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型逞确。   那么涝,作为一款开创先河的领头者划性,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义匣串潭,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢解?下文中我将为您详细讲述藐。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s鲸,那么这两款车型有哪些不同呢存冗?   ● 除了上述三点外袒晚虫,两款车型采取了相同的设计枚,接下来我们以VV7c车型为例覆,为大家解读新车撅搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食:杜安迪 版权作品亥熄标,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂潍,严禁转载羚,违者将被追究法律责任潍碍草。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV齿扁,您最先想到的是谁舵输?哈弗H6沧藩?没错陷呻,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车惩赁,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹的叫,2016全球SUV单一车型销量第四名湃,这些都证明了它在消费者中的口碑实力灿。今天搏,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代瘟,外观大改问芬,内饰颠覆枚,动力充沛喊详匡,传动匹配顺畅等等赖碱母,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单楷,而是扬长补短互祥饱,全面提升豌邢。下面检城,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿咕?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些谅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肝:沈达炜 版权作品操挞管,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱去撂,严禁转载挖嘉,违者将被追究法律责任辅。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型貌怂局,全新一代的路虎发现也已经上市额械,相信很多朋友看见它的第一眼都会说扛:“这还是发现么吓烁膜?”保,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象从商,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了衡尉,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车妮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辛:王汉康 版权作品渺秘沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷烙手,严禁转载柑险,违者将被追究法律责任里禽贬。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了苛纤,然而提到广丰庭芬坊,我们想到的往往是汉兰达港、凯美瑞等标志性车型挽蜂廊,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄杜阶池。如今淮屑蓖,随着消费者需求的多样化放,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)吴,新车共推出2种动力共9款车型瓮氓,售价区间为6.98-10.68万元刺。   作为一款入门级家用三厢轿车庙衫,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷坝茧、是否高科技配置如云恳垒匪,实用性强枪、性价比高璃猛垄、皮实可靠喝,能给消费者带来一种最简单的满足感凤,这些就足够了鼎。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象创。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淖:杜安迪 版权作品寺济,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐的笛,严禁转载奇,违者将被追究法律责任骸胳侗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗扁伯煎,不得不说的就是销量尾,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置旅秃昧,元老功勋H6车型功不可没乌。作为H6的升级车型扳霓诵,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市奢挽疟,并且选择面也十分宽泛囱曙,包括汽油柴油煎、两驱四驱仆晌、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型耪,售价区间12.58-14.98万元寞莆,这其中鼎会,新增加的红标版就占据了11款之多素堕。今天收规腻,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版凹椽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吧雀赐:沈达炜 版权作品郴班性,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬拖沙,严禁转载捞涉,违者将被追究法律责任膳恰。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后邪东陈,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹坑电。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮偶范浴,那就是6万元区间的入门MPV市场偏错。那么这样一款MPV到底如何卧地稗,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它舶蔚顷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厕绒:霍保智 版权作品吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权归隙,严禁转载丘括高,违者将被追究法律责任朽。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5胯,我们肯定会想到马自达那款跑车许酣陛,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV淮赤脯,东风风度MX5省。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的澄,那我猜跑认垛,它一定是一款主打家用桃懈灿、性价比高非常接地气的车凰,我们闲话少絮糖,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢程附? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编览颈:杜安迪 版权作品函竿虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权含,严禁转载伴献,违者将被追究法律责任簧。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高臼乖,它就是斯柯达柯迪亚克秋乐,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测凤日腑,而我也对这款车的动力表现有很大期待该粟能,今天我们来到风景如画的安徽黄山宛,将在公路诗酿苔、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触秘绅,那么它的表现究竟如何呢挎论?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酥婪随:杜安迪 版权作品坛莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权竭径焚,严禁转载屉借啊,违者将被追究法律责任怯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3垫玛、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV羞,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应赊,北汽幻速为S5配上了更时尚喉饶舵、更“SUV”的外观和内饰设计蘑。新车的预售价在6.98万至7.98万之间挨涉陀,共有4款车型可亚干恪,并将于3月底正式上市席,前期将只推出手动挡车型菊察,那么这款车表现如何海遁矢?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煞:沈达炜 版权作品乏怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧钎狠,严禁转载貉屋屠,违者将被追究法律责任骋横。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起绵段,各厂商纷纷顺应潮流幂霓,推出大7座SUV车型锚炼殿。不过慑,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题酿东,那就是第三排空间故浆,大部分情况下皇衰,7座车型的第三排只是个噱头而已谁,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适算县,但是今天我们试驾的这款车努辈,在这一点上做出了改进垫玫柯,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态胁枪,它就是我们今天的主角褐,上汽大众途昂匈渐落。   在厂商举行的产品介绍会上车蒙,负责人表示草:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征丢,意味着在家族产品线中的重要地位别氏忻。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位嚷郡。那么仆弄矩,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢斜席拱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸:杜安迪 版权作品铆,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻腊练,严禁转载遍伴,违者将被追究法律责任疮擒手。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃隙腺炒,这是一个曾经与保时捷胎、奔驰齐名的德国品牌辉,占据着德国60%以上的出口份额捶社,之后由于资金问题死,于1961年破产吕斗舶,这个品牌早已淡出了我们的视线咆纹奔,如今在2015年品牌重组复兴羞。短短两三年光景且,从宣告品牌复兴墨侥,到首款量产车型宝沃BX7上市入枫埠,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5陕婪蔫,它是宝沃复兴计划的第二步橡,也是我们今天的主角随颧,宝沃BX5举。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篮拐掠:沈达炜 版权作品懈靖叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权非朽,严禁转载悸澜,违者将被追究法律责任鲜。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后吭杭腹,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上让敌玖。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里拜,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃干皇坍。今天我们不谈历史裂多,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5暖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫡:沈达炜 版权作品盎叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽妓庙,严禁转载奴,违者将被追究法律责任廉干。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来垂鳞,随着国人购车理念升级捍里轻,加之二孩政策的推行卢,7座SUV在中国市场可谓大行其道蜕疮,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求缅琳揭。对于起亚来说戮谴档,让你选一款SUV司掳,你会想到谁袜?可能是KX3棱抽、KX5亦或者是狮跑煎搬萍、智跑蚂闷诲。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局宝,却没有中型SUV可迅远;住,所以KX7来了权释葛,一款7座的中型SUV豢痘,也是我们今天试驾的主角刑。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒浮:沈达炜 版权作品拾凌朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权獭路,严禁转载默,违者将被追究法律责任勾娄。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能瓢,以冰雪路面最为严苛矗屋里,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能坏屏,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱窝,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封厦崔,万里雪飘的雪乡长白山磐南苗,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂:王汉康 版权作品荣茬趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权微屎,严禁转载眯,违者将被追究法律责任碴怜悉。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时党办,相信有很多人质疑侣,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗攀蜕狼?其实毕碱碾,傲虎的真实身份反倒是SUV狮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了倡母。今天贯舶喜,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎赁,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD谰板、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统弘,性价比方面有了进一步的提升李培。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课筐:沈达炜 版权作品鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权较藐,严禁转载阀伙菩,违者将被追究法律责任爱。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万猜超拍,这个价格我们可以选一辆什么样的车捅奇秃?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平毖澄赤,配置简单的小轿车级溶。但现在我们有了一个更新更好的选择棠曹吹,它拥有跨界SUV的身份乔景,它拥有丰富的配置夹,它拥有实用的功能齿巫,它拥有亲民的价格侯娠箱,它就是吉利帝豪GS粳僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编童:王汉康 版权作品吓吻却,未经环球网Huanqiu.com书面授权温,严禁转载龚队赤,违者将被追究法律责任媳翟。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗惜,大家可能并不陌生饶酗。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线函嫡,定位介于英朗和君威之间覆阿,作为一款A+级车型泰寐,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象途赏邪。那么两,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样谎灿?我们今天就来一探究竟敬窝毁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倘莆郸:杜安迪 版权作品贬杜葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权航袭飞,严禁转载恭,违者将被追究法律责任鸥倘莎。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6拎沮吐,想当年可是法国总统的御用座驾按,就像我们国内的豪华品牌红旗艰冒。如今躺川联,C6卷土重来顽怯惦,但与老款C6并没有任何关系欣幂,该车由东风雪铁龙生产妨搽,定位为合资高端中型车份,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕寇。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢趟藩悉?下面就跟随我的视角燃,一起当回总统体验体验吧惧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编松:沈达炜 版权作品疥卡,未经环球网Huanqiu.com书面授权吴酮荷,严禁转载标岛,违者将被追究法律责任欺漓拱。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典勺时,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全日、极简谭。习惯了这个设定的我们散狡,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情贰皮。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世关搭甸,我们蓦地发现舷猴陵,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚吮。当北欧性格与时尚追求相碰撞晾停,会产生什么样的化学反应呢漠煞痉?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您惠颅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垛梦:杜安迪 版权作品猫硼蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权交宽实,严禁转载蜡瓜,违者将被追究法律责任蜗。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中汇匪桂,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉矗。可能有些人认识科雷傲甫熬棱,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队江儡庙,然后……就没有然后了警挂。而这一次殊腹,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心貌,通过与东风汽车的合作强势回归洪。东风雷诺推出的首款车型快靡,便是我们今天试驾的主角卸溃宽,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉腺缴瓦。   科雷嘉出自CMF平台革,而日产逍客同样也是出自该平台戎廖,零部件通用比例最高可达80%壤,从一定程度上来看耍效,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客份,两者有着近乎80%的相似度踞葡诚,而事实是否如此呢显?请您继续往下看相痴碱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锤互:杜安迪 版权作品苇尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽粟,严禁转载檬咆巩,违者将被追究法律责任繁搪熟。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家酬诉鸿,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季丰,这正是体验全天候的最佳场所杰。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候斤软盗,则是摆在他们面前的一个课题末徘魏。   2017年的冬季幂词筛,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区呵,在这个零下30度的冰雪世界中拓,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们让计。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型昏县如,傲虎扳堤坤、森林人和XV婆甸朵,这三款车的定位非常清晰凌篓穿,也分别在各自的细分市场具有不错的人气扳随,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱纽蝎蒙。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机琅,相对于L和V型的发动机楷鹅,它的震动更小对车辆的影响也最惺镀旨怼,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷编晒暑。   此外在随后害虑檬,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统哄,这套系统同样专注于车辆的稳定性徒,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点搜迁遣,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术咆。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎朵陡,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统笑损仇,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助醇躲。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助萍、自适应巡航丹嘿倡、航道偏离辅助芯,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统尚痪。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助瘫导,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定规士厩,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞匪谰琉。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响订仙。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泪哨挠:霍保智 版权作品股,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅坚,严禁转载拔粮,违者将被追究法律责任户卧牵。 获取授权" "  【环球网 报道】当今潞,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说攘车割,BBA已经成为了他们的首哑,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子褐签,然而豪车再好也有审美疲劳的那天扫项,大家是否想来点儿不一样的体验呢散?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大愤囊,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型渺愧翔,它就是东风英菲尼迪Q50L晶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拜:杜安迪 版权作品棉现,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳,严禁转载屯,违者将被追究法律责任撮。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时府匆,当我们说起MPV氛呕,想到的几乎只有别克GL8脾。但随着近几年MPV在我国的不断走热朽偷鼻,各大车企纷纷发力推出MPV车型暮,如本田的奥德赛临上舱、艾力绅笑骇回,大众途安慑坟费,自主品牌的五菱宏光锻、宝骏730等等羔唾诧。各个车型间的差距越来越懈死,销量愈发接近莫祥,我们的选择也更多了瞳库搏。今天我们就为大家带来了一款外观经典莎链仕,实用性很强的进口MPV车型矾,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版假新划。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岗腥:杜安迪 版权作品票,未经环球网Huanqiu.com书面授权惹淌,严禁转载巳虎,违者将被追究法律责任狸。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾瑟烷,听起来是件很刺激很好玩的事儿蘑,在面对严寒的考验的同时娶粳瓣,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”哩雄,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的汹脆。当然鞍聪赦,能够勇于来进行冰雪试驾的车型睬潞,没有两下子 可真不行铂。此次之行港,我们来到了内蒙古海拉尔锭,此次的主角磺珊妇,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”称古。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘睢,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)湃。自从这款车上市之后撇孪挽,身边的同事喜、朋友都对这款车赞不绝口橇,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣荤稠,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节燃,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现膘粉。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶忻,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受废,对于车身的稳定性抡、四驱系统等 等表现如何驶,我们一起看看吧豪擦。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下耿稳,车辆会有怎样的动态表现监铅,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能吉剁陪。要知道侠翅萝,在冰面驾驶时车辆及其容易失控钵坚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碧:沈达炜 版权作品疙太,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊,严禁转载娩花型,违者将被追究法律责任呻刹。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一裳,可以肯定的是残栖,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益暴科。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前辟莽搞。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版层疲蔚,它搭载一套中度混动系统拍币,可以辅助驱动车辆泼、实施能量回收皋楷汐,在一定程度上降低油耗唱瞧棺。最值得一提的是久,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块锭咳辰。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了睛辛,既然如此搂人,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢鬼? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来即翅,从配置上看冗,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当第兜。然而前者的价格比后者便宜了一千块沧蕊蒙,还搭载了混合动力系统撅。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型合糕,因为只有随着市场份额的上升稼,它的混动车型才能说拥有了未来褐论百。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统口孝娜。这款车搭载了一套中度混合动力系统吭孤,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同酪贡枫,它的电机不能独立驱动车辆琶,电池容量也更小一些嫩虾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量坊躲,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”浚渭。    动力系统方面踏,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外烦闲,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)祟,最高扭矩50N·m的电动机谦。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内耻掸坎,电池电压为48V辞含,容量为0.384kWh谐乘,与之匹配的是一台5挡手动变速箱骄筋。    看到这里类刷湾,或许会有网友疑问伴冗:混合动力车型配备手动变速箱不赔?是的残镀红,您没有看错北底落,在现今的混动车型中嫩,几乎没有配备手动变速箱的产品纱。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备湾缕炭,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率誊烹,但好处是技术难度更低郡,易于在现有平台上普及捆琅申。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的驹瓤。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”橡绩梅,简单来说在这台车上连敢驰,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机袜甸赣,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统咳缔,用以提升能量利用效率哆。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥呕顿蘑,电池则由被万向收购的美国公司A123提供是戳颁。电机和发动机之间采用皮带连接删其,电机的转子与发动机的转速保持一致雹。在发动机启动时由电机拖动发动机埂渡巢,由于电机功率相较传统启动电机更大眠,因此发动机启动速度会更快镀胶碌。在发动机启动之后捂顿豌,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用堵。    在正常行驶时蝗,这套混动系统会工作在四种模式之中齿性。首先是发动机驱动+发电模式虏,这也最常见的模式虹梢。在电池电量低于75%时墩骏洼,发动机不仅负责驱动车辆俱随,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时事冈,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式祭们,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板荤才,不仅可以减少换挡次数盯榔,还能提高车辆的动力表现垮糖。当车速或是发动机转速超过3500转后股谰痛,发动机会完全接管车辆邦融,电机此时不提供动力辅助冗和莲。而在行车过程中畅镭,只要离合器处于结合状态补掣,并在合适的挡位上匙,松开油门就会进入到能量回收状态抹辨。    总的来说忱,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式品协,易于在现有车型平台上搭载砂脾谐,电机主要起到辅助作用挎梯呈。下面我们将进入试驾和测试环节穷孩陕,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点沫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哇混:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型哪胁,车身尺寸等硬指标基本没变马疮俩,外观细节有所调整赎瞬输,重点是配置方面有很大的提升危粉佃,新增Infinity高级音响等配置熔朽笑,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善隋韩。可以说各个方面都有进步赔小,而且步子迈得挺大的欧,既然说得这么好玛,为什么我不直接说有质的飞跃瞳?因为还没到那个程度惭忱,且听我一一道来供露。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)馈,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本疏小难,普通版车型则会暂时维持原样加圭,与律动版有所区分十夕牛。也就是说夏朴崎,普通版车型依然是老的外观默划,配扭力梁式非独立悬架龟。    560律动版依然是560鲤矢恍,整体外观造型并没变化内煎唉,这是一眼就能看出的涣,但通过细节的调整迟,确实看起来更加大气唯岭派,也更上档次史,说是比现款车型高半个等级也不过分煞碑庙。下一页我们来看看内饰方面的变化涂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骚:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上陀戚瓜,上汽大众推出了全新途观L厦撅孪,从字面上我们不难看出钙虑,新一代途观在尺寸上进行了加长李晃去,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm酮盯霉,轴距达到了2791mm混,与上一款途观相比有了全面的提升镐祥拾,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV漠捻轻。   如今凡竿,产品后面加个L已经成了家常便饭胃拨,为了迎合市场需求昆矛,众多车型均推出了L版车型色镶拷。途观L也顺应潮流怪漆,加入了这个大家族得。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了花,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面吨曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰桃:杜安迪 版权作品佃钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞呈冉,严禁转载兢鼻醒,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中氏版,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型呻鹃捐。说有幸并不是客套清,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型喊醛抚,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过比。另外宝沃作为一个复兴中的品牌雌拣旦,能比众多大厂先一步使用这套技术联鹅,也让人颇为兴奋羚凶趴。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生署瞎,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上撮离尖,比如今年大热的两款SUV埂,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统上墓陀。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力肮密,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动趁。    这套系统的优点是结构简单界、响应快墩碳、油耗低拌屋,不足则是越野能力比较一般匪,脱困能力有限变。比如当只有一个后轮有附着力时泵,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的侩列。这时候熟,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了乓饥佛。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同檀颧?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构全,除了轴间外程币窗,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器插板。理论上来说妒,当一个后轮打滑碴,轮间的这套限滑差速器就会压紧恋耍,保证另一个后轮的动力伞。    在越野时距,这样的系统可以提供更好的脱困能力并石,而在公路过弯时暮斑,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度空慰。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始尚,项目也都是最基本的雪地加速翁、制动蓬、紧急并线等绷。可能是不了解中国媒体的驾驶能力刀,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎琶怖。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的锚,几轮下来晒,我们熟悉了车芳方,教练也了解了我们的能力麓,走吧骂,带你们去个小的拉力赛道诽。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下效呢,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水萄氦玛。各种路面上另,大脚油门起步都没有问题催。ESC会降低油门的信号强度嘘素酱,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮耽。电子系统和四驱的配合默契恳罕,起步时车轮几乎没有明显的打滑盯活犁。相比大众Tiguan剑晚,BX7的标定更为保守一些率,好处是更安全唇腻庇,车身更稳定痉,相对的也会丧失一点乐趣陆。当然我相信纯奴篇,对于绝大多数普通驾驶员来说钮豌,安全绝对比好玩更重要破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蝗辉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型趁仇,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌胚具。目前该品牌旗下的车型还真的是不少淀卫斤,包括两厢车型EV系列飘赋铝、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等福农,而这一次导惫铜,为了继续完善产品覆盖面疯卡氰,北汽新能源推出了定位更低的EC系列沦趟,它的车身造型紧凑渤,内外都是年轻化的设定梢,不久之后桶,这台新能源小生将正式亮相狗仿。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况举,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型楞,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性菠烩秸,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)丘茬谴。    此外颂苍,EC180使用卤素大灯础瀑阑,出于成本考虑无可厚非隘缆,但是如果能装备低能耗的LED光源拆日,不仅更符合车型环保的定位扒,照明效果也更好兴咖。    车身尺寸械ⅰ,那就在细节设计上多下些功夫草帕,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手舵,都让人觉得这台车虽然定位低卵河,但是还是有一些格调的芬卞锋,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见陆跑雄。    作为一台微型车类沤,14英寸的轮圈并不似想象的那样新趁κ睢,看上去没有什么违和感沛,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置筋沫。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强堂,但是后杠银色护板层拒、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉堑,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动帛夏,虽然我知道你不会这么做沁棚份。    和它的前辈们不一样肋冉,EC180在推出之前没有常规汽油版车型回胃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新革酵,这是EC180客观上的优势陌。而它也非常注重细节上的修饰唤惺略,精致感的营造比较到位佩穆汹,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决逼杠,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面婆厂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栏:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰汲,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位躲唐。近年来畦吗钵,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升校阂躬,这两年也有不少品牌发力于此外。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看链发,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首分硷,奥德赛吠匆臀、艾力绅30000台和24616台处伦跑,居于第二和第三雀室,奔驰V级的销量为4836台褐盒。也就是说驰,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多攀,由此可见它的惊人实力吉车。    市场竞争是残酷的伞娶,但常年的霸主又或是孤单的巩丝,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考荤,努力和提升的方向只有自己才能决定羞扭淌。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战兴骑忙。当它在今年11月初上市之际墙愧,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是伤,新GL8到底比老款提升了多少虐?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样尚?舒适性是否依旧……等等袱多。正是带着这样的疑问死,我们将新老GL8汇聚到了一起控。本着结论先行的原则惨莱俄,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蹬,新GL8进步可以用四个字来形容其:非常明显!    文章一开头澄耐,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型晒强。简单来说共分三款地蚕雹:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车舰袜,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8氓虾。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型庆,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒夭鲜场(新推出的Avenir版更贵一些入,为44.99万)痪肃,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下瘸,因此它不在本文对比的行列中许怒辞。   外观造型掇:尺寸差异不大拎倍,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例荷,先来说说新老GL8的外观造型皖。作为换代车型撕,新车的进步肯定是明显的尽法蚊,这不仅仅体现在配置上死,更多的是展现了设计语言的迭代泊。当然贪,就外观造型来吭商,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间嫩,但整体造型依旧不显过时提戈陛。两车的前脸造型都显得比较大器肋抒黎。其中兢戏葛,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲茨、更富有力量感螺藉,而老款则更多是圆润滔。 更多精彩视频靖,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看碳,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格环皑郝,相较于老款使得车头的层次感更强涧藐美。与此同时轻抽淀,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯涝废冻。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方婚你。其中新车采用了比较平直的腰线缕怜射,并在车窗上缘的线条上做更多的文章怖敲驴,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计狸宝,让车侧视觉效果显得比较修长脸捐。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”嫡新扫。总之耙,就视觉效果来说廓,新GL8显得比较修长湘诵亢,而老款则颇为厚重熔恋。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面纶,新老GL8的整体差异并不算大溺慑,宽度与轴距数据都保持了一致亩匠肺,但车长反倒是老款更长一点点冉芬,同时新款的车高较老款多出了5mm艇,达到了1805mm芯硼。对于经呈肽锨#开MPV车型的朋友或许知道惯婆炽,车宽和车长开习惯后或许都不是问题令,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库效。以编辑所在的上海为例报,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右聪,但也有少部分市中心商场霉、酒店的车库限高是1.85米左右性,因此对于这部分车库来说肉瞳邪,无论新老款GL8依旧可以自由出入类。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级闷乔虾,它俩1890mm与1880mm的“身高”十桥,有时就会显得不太方便了阮拍。 更多精彩视频顿,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样扳鲸,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显瞥,新GL8看着更宽席。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异尝棉。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长继另萍,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计捻,这些都提升了它的横向延展性沛摧廖,为整体视觉效果加分不少迷仕沤。至于尾灯光源稀谎,两车均为全LED设计肌蜡,辨识度高谢,而且看着也很时髦册惶酥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编紊祥:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来事,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象类诉,就是廉价且缺乏品质感寝售襄。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品篓,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的拷。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品敢挤反,在各个方面都展现出了标杆的水准瞧开栋。今天我们试驾的车型卷斤,就是博越1.8T途,表现如何矫赊?请您接着往下看晾卑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩:沈达炜 版权作品桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权淘姥臀,严禁转载徒驰眠,违者将被追究法律责任济。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆撂枢,因为众泰SR9是一款很有争议的车型嚼观,当它还是一个受精卵阶段扫,就已经有无数支持者在等待它的降生涸,也有无数批评者在诅咒它的未来筒。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车蕊圣,它前面有无数前辈的名字岗:陆风X7虚淮、瑞风A60缉邓、BJ80等渤,当然也包括自家兄弟SR7榷、T600拒儒难,这些车型凭借“蹭热度”捅、“炒话题”得到相当多的关注攫瓣。然而除了最受关注的造型设计部分跨戚,我们更关心这款车究竟怎么样眠凰桂?包括它的驾驶感受祭每,以及空间等车主使用部分具擎,能否让那些支持它的消费者满意星。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍溜局,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面暮枚。另外砰膛,我们也会带上放大镜茨田,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”杏。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm昆躲,轴距2850mm坤。同级别算是中等身材钝,众泰SR9的车身设计偏低矮角腥,制造流线型视觉效果捞。另外风阻系数也确实不大铂簧郴,只有0.36狸咸。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了丰棘碉,包括车头元素的比例秆憾喷、以及包括发动机盖上的四条棱线衰、大尺寸中网僳、侧进气格栅的造型等细节设计褐纱,都跟Macan有极度雷同之处柔恼,当然这不是巧合埃宫曝,众泰SR9用较低的设计成本死聚,得到的最大的关注度固惦。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的藩。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感却闲,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外怀男,全系都有目。 跟头灯一样彻膝坟,尾灯也是加入了一些自己的设计姑啤,并且采用LED尾灯干葱了,视觉效果尚可囱颓前。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错前,但感觉还是有些夸张了瓶翟,毕竟这款车离高性能还差得很远蜕淬哺,最多只能算是个偏运动风格的SUV媒惕,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠馆怜贸。而且我看到这款车看起来是四出咆骨立,其实只有两个排气芭,左右各一个谷颗。    外观做工相当不错蚀,我给90分班藤墙。车头大灯处的接缝亲朗师、中网的接缝都非常均匀冲,也没有明显组装问题贺镀,只有左侧尾灯的接缝稍宽吻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腹虚:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上朵钙楷,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市捌,共推出5款车型妥超瓦,售价区间为7.89-9.99万元悲片贯,至此舒滔,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补夺。   森雅R7的同级竞争者长安CS35擦坏纳,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额窘,那么作为后来者乏,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力炯。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型伪。这个时节的雪乡正值旅游旺季躺瓜擦,景色迷人悔紊梢,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情疚。然而冰雪路况对车辆是一大考验卞凯,那么型式,森雅R7能否征服这片雪地呢蔑?   外观介绍回拇: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陶:李芳 版权作品黎围定,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦,严禁转载村充皮,违者将被追究法律责任瓷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年簿,它基于雷诺日产的C平台打造潦,继承了逍客的特性酿桨室,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV蠕举。一年前启辰推出了T70X咖,它在T70的基础上升级了外观和配置角,来补充T70的市郴楹 ,反响不错帕。本次试驾记童,主办方选择了长白山脚下进行奖垒,其中涉及乡间公路杯、高速路以及冰雪路面把另檬,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X略,它们能行吗弄酚辣?(以下简称赁:T70/T70X) ● 车型简介鹤将:    T70X拥有T70的一切扇信,两者的动力系统摧俄、内饰等也完全没有区别薪,两车的驾驶感受基本是相同的攻。不同之处仅在于狼钩筹,T70X比T70多了一套黑色大包围俗纱,这让它看上去更为运动惩内客。    这一圈大包围让T70X增色不少就花,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈贤,T70在T70X面前的确有些黯然失色色麓轻。因为T70X诞生的时间也较晚戈脸,我选择了T70X作为我的试驾车释姥确。    T70X全系只有2.0L这一种动力漓裂撼,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE睦。它的最大功率144马力(106千瓦)办,最大扭矩198牛·米侧宋,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训汀,这次我试驾这辆车是CVT版是判行。   ● 乡间公路文、高速公路试驾汾痢:    在东北降雪比较多的地区慌汀翻,动辄四五个月都冰天雪地拾泵板,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的潘辞。相比普通轮胎贝,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力溺绍,更软的橡胶可以防止冻裂示磁阮,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力咆,不易打滑米黎洼。    T70X和T70开起来是没有区别的剩鼓,也就是说囊,它们开起来都跟老款逍客高度相似攫蠕。2.0L的发动机+CVT变速箱鸵梅,就别指望有多强的动力了设勤际,中低速还可以华擎,到了高速上会有些力不从心茸。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性店肩雄,对于这样一辆城市SUV来说辰,易上手蛊、好开就已经不错了叫。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡酥踩莱,但我试了一下镰牢咯,它的反应速度偏慢刷,顿挫也不屑选,我猜用这个模式的人应该很少反捷徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凑供:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地楼,十有八九不是什么好事才新螺,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生虏,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面敞伐。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人盘,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪橡替。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达兽鼓举,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头认挡公。丢掉那些危险勿近的印象吧税我,雪地驾驶并没有那么“噩梦”漠鸥,而且还能找到不少乐趣砂,看看这台7座SUV怎么玩起来琶凄海。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地珐祥,每年寒冬的低温带来连场的降雪诬效,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地其。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰丰佬,形成了光滑的冰湖眷沟。在这里廖,少不了要放开地玩一把漂移楼猎,不过更重要的是较,我们通过在这片场地上的驾驶挫看,要熟悉冰雪路面的操控感觉交,找到更安全地通过的方法蘑为黑,让我们不在一片白茫茫面前慌张裁如逆,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家警、脾气和善的一款7座SUV给难住穿。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下小比想,一个舒适的温度是是深入雪地的前提脸徐烤,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪蜗。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热哦亨,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了混纲辨。如果你在寒冷的地区垒贤孪,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置盟类。   汉兰达的动力总成锚锑,对它关心的网友已经非常熟悉了甭暮,在附着力如此低的冰面旧麻,动力很多时候都发不了威婆辨,在这里漂移也根本不需要很强的动力馅室。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了双,而且它还带有手动模式戚醛,在冰雪路面的情况下些,对动力输出的控制也可以更主动一些馆,能让人踏实不少粗童范。毕竟在很多时候掏,我们需要用上二挡来完成最基本的起步协。最后洪,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了熊,就看国产车型什么时候也跟进改款谦。    即便不是到冰湖里耍乐完探,在冬天满地积雪的地区扰雀岸,换上一套冬季轮胎也很有必要手几篮,否则你会变得举步维艰陕,再好的车也难逃这宿命丰。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力卯,但是在几乎光滑的冰湖上奈怪响,冬季轮胎也很难施展“武功”囊。之所以没有再上钢钉笺酱粮,那是因为我们的体验比较简单恒桨底,并不是为了练习用更快的速度通过瓤芜死,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的搔递。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了哇汕谎,所以一定要保持油门李癌滴,才能保持连续顺畅的漂移动作尉退。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话醋丁暖,车身马上就会原地掉头吼。转向也需要不断地调整驶郎虐,再加上路面的附着力一直发生着变化晌,要漂出姿态还是挺难的喉。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控累抚谴,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的安扇,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象勤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼米,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来端囊,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown惊,And the sky is grey”堕毯,还有Malibu海滩廓垫、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版臣。   迈锐宝笔绘挖,这辆几十年前的经典V8硬汉畔,经过时代的洗礼霸,慢慢演化成一辆普通四门轿车焕欢,现在还出了排量为1.8L的混动版变凤,真是唏嘘逢鄙。除了这相同的红色衬富踌,我很难把它跟它的历史联系起来钙玛楔,真的是“你也不知道你会变成谁”袜岭。扯远了地釜偷,无论车变成什么样催,还是人变成什么样蛾,无非都是朝着自己最适合的方向前进贰。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感碾鸿,它变得柔美流畅香堤掏,接受的人更多了罐。近年来油电混合动力趋于普及韶散,迈锐宝XL的混动版作为重头戏誊暑,自面世以来所受的关注度颇高奋魏,有点儿“黑马”的意思涉踩,仿佛在说叹薯:无论在哪个年代丢骚,我都要当那个时代青年唇迹匿。 ● 车型简介觅巾等: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型盯般,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版杜粕,本次测试的是后者施泡。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰桨辆,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”丛,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了双唐纳。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当斡纯贾,多了隔热玻璃和并线辅助弗厢僻,少了18英寸轮圈和全景天窗咯传,价格上贵了2万樊惦。像前排座椅加热及核项、通风累邢、记忆自不必说盘标藩,自动泊车宏厩卸、自适应巡航廊亮,车道偏离等这些功能也一应俱全奉,配置水平还是挺高的疼佩纯。 ● 动力系统开险赤:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成且宪壕,两个电机加起来遁宽敲,最大功率有114千瓦剖觅采,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)藤,最大扭矩175牛·米搬纶井。与雅阁和凯美瑞混动版相比锈,它的电动机参数更高开,发动机则弱一些航。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍袍姬敢,有兴趣的朋友可以点击这里梗极贯:《丰田双擎Hold得住吗努?聊通用新混动系统》蔼鸡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酒:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型搂侍,上市仅4个月你袱煽,单月销量就突破了2万台集酸,成为了不折不扣的“爆款”车型惋锑世。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型淖稼,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒扮场横,表现不俗鸥幻藤。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型黎违,其从0-100km/h加速时间为9.88秒闻沪。而今天弛臼,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试必,至此该车全系各种动力组合沤绢采,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)腊构。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了税犀,相信不少网友也已经对它有了一定的了解啪蹬,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友捅菇埂,可以点击我的同事之前撰写的文章痉违。除了两款车型的测试蜗秋,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容粪葡苏,对于这款车设计亮点的详细的解读舶,您也同样不能错过珊。 ● 外观和内饰简介排缝拷:    想要成为同级别中的“爆款”车型腊誊,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球鼎怠亩,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念诽惦架,使其有了非常不错的颜值胳,尺寸方面围,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm裂夏镀,轴距2700mm妮淀龋。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面爆,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的画宏,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)适擒扫、后部驻车雷达+影像系统俄、后视镜加热等梅胆渭。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错孔垢,配备的是佳通轮胎庙弦,尺寸为215/60 R17繁。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质轮冲哦,副驾驶前方刊其摊、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革诧舷。与之前我的同事测试所不同的是冒,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏始,取而代之的是一块8英寸屏幕躬陋,但功能同样不会让你失望动。    安全配置方面巾,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统开乓推,都是同级别中非常主流的安全配置幢宪,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期颁,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊帕。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型呜,主副驾驶座都为手动调节棉迟,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置笔练,在RX5上市时催,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗鞍段盆,如今从销量数据来看逛饭紊,其实早已突破了这数噬边腐,但我们咨询厂商人员后得知熟戈掸,对于目前购买这车的朋友僻,全景天窗依旧会赠送峡,这里必须要点赞欣拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拌蔡薪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆同,当时是一款采用3.0T发动机的车型娶瞥便,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版侣扰,售价为44.38万元纪,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当双啥。2.0T发动机相比之前海外试驾精阜囊,虽然降低了排量荤,并且减少了气缸数乖,但其特点却并未因此而改变程且净。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象徐剑抢,如今林肯想转变这种风格廖脾,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车捂呢,他们想让这款车有更成熟稳重的风格芬,所以它放弃了飞翼式的中网造型渐,整车风格也更偏重成熟稳重肉偶拾。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用乒墟,例如已经上市的新款MKZ碑。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型矫,整个公司都为这款车倾注了大量心血朝讹。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前德哀墓,让他们能够从中吸取到灵感颂,去设计一辆美丽且优雅的豪华车劳。    所以在这款车上有很多新颖的设计败愧固,例如门把手的设计就独具一格污抄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间韭替孰,位置的上移带来两个好处鸥,首先开关车门的动作更自然晦慑楞,其次整个车门线条更加完整郊屉垄。关于这个门把手的故事呈蜜皑,此前已经有文章进行详细讲解夹井。(点击链接可了解更多矢。)    车尾是我认为最美丽的部分椽毯勃,外拱的后翼子板粉筒、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾鹃沽坍,带有一种老派豪华轿车的风格皑。在C柱和轮拱处摹,也有着细节的层次设计岔,这只有在长时间使用后才能发现顽搭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编无:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前功,我刚刚完成了额济纳旗之旅渴,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠夕峰。巧的是楔画,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾涎绰。已经达成“冰火两重天”成就的我淬纯白,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识钦,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受拢繁弓。   福特全系SUV包括5款车型勒磺喜:翼搏钨懂谷、翼虎陡啸来、锐界范、探险者攫哭、撼路者细躲麓,越野属性依次提高垮拜,相对应的秸,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强擎湿查。后文中会结合驾驶体验详细说明率帛。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV探,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型冉辞起,日常应付土路/薄雪地还没问题茫闹穆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了翱冯轨。所以这次在雪地上体验时非捍酮,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎劝藐。    实际驾驶中婪度燎,受限于前轮驱动扰箔多,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足纯冉,这时就能感觉到ESP的介入撕柏,通过制动的方式降低内侧车轮转速沧悸,一定程度上修正车辆推头的趋势姐,来帮助过弯堑炼须。    在防滑钉轮胎的帮助下痹,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的林宏寸,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题席坦。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠吐拎摄,就有些自讨没趣了爱,还是交给定位更高的大哥们来吧氛。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统歧,采用多片离合式中央差速器皖识,日常为前轮驱动埂,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴涣推。此外瘸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助倡椿堪,简单理解这个功能奶端脖:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载捎枚,使另一侧车轮获得扭矩戚立剩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移栋妒逝,冰面的附着力比薄雪地更低车娶桐。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀俏汾措,在冰面上提速也能比较轻松朵。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭堵,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施乖。既然关不了涸筐杉,那么就只能“享受”这份安全的约束了案。实际体验中焙堵继,ESP偶尔还是会介入制动肆躬,不过并不频繁脾汇。    对于翼虎来说辰急,一旦两个前轮失去动力馆嚎乓,能分配给后轮的扭矩比较有限筹汰,遇到薄雪地或沙土路还好馁讣,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上绿滇,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了筐。不过这两次试驾体验下来棺,翼虎还是能够胜任冰面强、雪地和沙地等大部分路况锤氖怒,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的髓杰。   ● 锐界雪地试驾    在我看来讨胯孔,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上吩寇废,锐界更大更家用丧苛,中国地区还特供了7座车型缆痢挡。而在越野性能上乳膛维,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大袄,二者的四驱形式几乎没有差别阮思,理论上脱困能力差别不大胃柔惦,但锐界离地间隙略高沙段,且有22/23°的接近离去角鲜,通过性会更好试。不过很可惜鸽皖,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况陕抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编当盗圃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候幕沃浚,你有没有过这种经历浇粕:突然看到一款车溶擦浆,各项指标都挺符合自己要求的笔线,但不知道为啥之前根本没听说过它茬艘。这时你可能会捶胸顿足廷:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢赔下洗。不过这次速投臼,没听说过日产Pathfinder的话拌洞抱,不怪你雾临鞭。因为它是一辆平行进口车岔,历经四代车型犬狠娘,从未被官方引入过患蔫,自然声音很小陷蜕。我可以很负责任的说韧,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章尼膊,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求菜笔。    有一个关键点我觉得应该提一下谴蔡杯,Pathfinder虽然是一辆平行进口车讳祟,但它可不止有背影脓,它是“有背景”的柿午叉。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的姬。也就是说篡,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司撑管,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司厢。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”隆,而Pathfinder的进口商就靠谱多了瞳疼本。而且讨社,你将会在部分日产的4S店看到这款车幂岔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务撩,同时又负责保修岸南伐,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了撅翘憨。这样一来赡楔朴,定能打消许多人的顾虑恒咖席。    目前豌,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型辫梢,定价分别为38.8万和39.8万昏挟歧。没错默汤却,3.5L版本因为配置比混动版低拔尝镰,所以排量大售价反而更低碧垂。由于没有被日产官方引入里栓,Pathfinder之前并没有中文名称狸拆。“Path”在英文中是“路径强菇、小路”的意思栋谐,一般不被用来说 公路背垢,多指无人修筑的那种“野路”居界,而“find”则是“找到”的意思如,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”芜,可翻译为“发现者”之类播。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思井,寓意这款车有比较强的越野能力馅墩黔。郑州东风把定名为“探路者”改响晚,挺好听的侍脯桔。    不过僧镣,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV磐将,似乎并没有那么强调越野性能降香。这个名字只是个“摆设”吗徘稀?并非如此信麓拎,它曾经可是个硬派娄南寄。    Pathfinder的发展过程很有意思全,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV睛。说简单一点就是魄,它的车身造型比较扁长某,看起来没有那么高大威猛裙垂拱,追求的是二骸、三排的空间和后备箱空间飞哨括。底盘呢有别于硬派越野车淬末疤,追求的是公路驾驶性能和舒适性碗封提,也就是我们平时说的城市SUV静擦呸。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗荡?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56韦氛,也就是现在的QX80同平台句屠丧。纵置发动机荆淮马,后轮或四轮驱动嗡废亲,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机阀挥,另外还有5.6L V8的版本袱陶碾。再往上捣(二声)挤仿宝,第二代车型又是承载式车身姥瞎捶,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机换捂。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身祟纫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式炕。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机角穆瓷。    随着时间的推移伟豹射,不管车身形式怎么变山,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的炉滔汀,从一开始4米3的车长迸,到后来的4米5纷溉、4米6替夏,再到第三代的4米7熔、4米8并,直到现在的5米碌了。    在之前的迭代中憾履替,它的发动机排量也在不断增大歪抢劣,直到现在的第四代车型史,除了有3.5L V6发动机之外乳,还搭载了混合动力系统毕,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L舅涡。个头大溺疏,排量新苈鸾稹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了填鳖胆。    两款车装备了不同品牌的轮胎勿,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配女你介,尺寸为前后235/55 R20矮,3.5L车型为235/65 R18顷户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晨仆魔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感搏缆,内饰科幻咆,这是标致4008留给人的最深印象弯。这台车经海外的3008加长而来徒,定位于紧凑型SUV搞,面向年轻人曝似,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的嘉噶。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型骗,售价27.37万元拌泄,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢拓擂称、LED大灯坪、座椅/后视镜记忆饲铜、自动泊车瘁邢、19英寸轮圈等配置码,价格也比次顶配贵了3万元菏。    来到车内锚论炉,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围拌沮东,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感梧,内饰的整体做工用料不错课戏妻,按键的机械味道很浓恰群,方向盘握着也很有趣款菇。另外在豪华型及以上配置车型上系,配有香氛装置及负离子发生器鹿,有点浪漫的味道通醋从。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱笺授,和508是完全一样的攀巍,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统款没栖,最大功率为167马力(123kW)闯,最大扭矩245牛·米煎,比1.8T发动机少了37马力兴红、35牛·米郴鞋。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架匪卫锣,在调校上庐叔腔,标致车型一贯有着不错的表现锚艘蔷,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差嘉,舒适性和操控性都有兼顾冲寝袖,这次它的表现倒挺让我意外的下焕,是个小惊喜伪。    4008开起来很稳重闲,和年轻的外观歇、动感的内饰特别不符泞犯,但后来我发现伍抢劝,这实际上是我开过最舒服的标致车扩能。    以往标致车的底盘具星,都会带些灵活美廖耻、有点要耍操控的意思袒那帆,而这次在4008上则不然鹊,它已经脱离了标致车的感觉突,完全向纯舒适靠拢爬唾敦,它的悬架比508的还软乳坪,底盘也比508更厚重赎介猎,成了现在国产标致中最舒服的一款悼瑟帘。    低速时辜坤斑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的仕效,传到车内的振动轻微又柔和标呐。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的刻钉,只要转向动作一大疽,都能感受到车身的侧倾脐姥竭。    转向感觉还不错税棱,车辆整体的动态反应是不温不火的猛额溉,力度也适中沪,出色的是小方向盘带来的感觉补,握住3惕、9点盛县烧,你的双手距离很近蓝响排,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的届,很有乐趣碌姆算。    1.8T发动机能给予充足的动力响应驼笑似,油门随踩随有矗添,而且输出比较线性扯我,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微霉珐。最关键的是芍,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏庇特单,开起来会让车很蹿韶,非常不顺及死,而在这辆4008上没有出现这样的问题膝,是一个好事礁含。    不过券,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意筐埃抒,也许是为了保证舒适性的缘故蹬鞠梆,它的换挡速度很慢碘禾,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的炔,而一旦油门多给一些配粮,这样的换挡速度反而会造成动力中断盆,带来顿挫槽疙,身子会随着换挡往前一冲一冲的透锑,以舒适性角度考量骂侩伸,这适得其反了颓按。   按住挡把后面的Sport按键乳,可以启动/关闭运动模式涝猫,在运动模式下笔百,变速箱会延后升挡时机亢、转向力度会更沉市痹鸥、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音几耐探,像是一个在学大人说话的小孩儿街。除了性能测试春塑,这模式我一般不用溶拼阔,这声音刚听挺逗的该,听一会儿就嫌吵了含奶。下面热,我们看看它的测试成绩筷惨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编莎纫卑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控椽,所以雨雪天气下耿宫,我开车都会格外小心沟觅侣。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动酷拌健,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨含尉,有着开阔的场地沦,有着四驱车瑟惶航,看来我们能在冰面上玩个尽兴了弘秤。    这次的试驾车辆是三款——CDX到、RDX和MDX踢券,但时间有限旗恭,我们仅试驾了两款——CDX和RDX兴阔昏。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧虾体钉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上秘粗,我们见到了换了“鞋”的CDX酬崔。在冰面上驾驶拈锯,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力跺谓筛,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限拨泌聊,不会轻易硬化开裂裸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式疗沤相,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配狮。然后将ESC电子稳定系统完全关闭巷,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统败黑,所以在地面有一定摩擦力的情况下斥,车辆会根据前轮轨迹行进褐。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣蓬痰。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式肉祈胖,只有舒适和运动两个模式氰,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说豹,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异疥孰,所以这次脑惺五,与其设置四乌、五种模式惧就,感觉不出差异锻,不如设置两种玻泉,差异体现得会更明显垄蚊玻。    我们回归现承谈ぁ,看看地面拢匠,都是积雪查洛,但这下面可都是厚厚的冰层少,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰秽蓝,这都是冰面行驶的小陷阱湃靶箍。看到桩桶了吗吓?那就是第一个项目扦瞳,在冰面上漂移画定圆驰嫩。    多说一句洁,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本星,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱说辆勺,本田的最新动力科技都用在这辆车上了彼,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现遂。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道北陌杏,教练在我们上车前讲到蒙筋,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定乔,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感郡棱,而在运动模式下非记,后轮能获得更多的驱动力娇,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作翅,在安全的前提下腹衫缔,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目拎毖融。    我先不急不忙的将车开入弯道拒,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续剩沤曙。这时候教练说轿髓脑,多给油卯趟乏,感受重心匡澄耽。我只好一脚踹在油门上棠,随着车漂移起来尖碘碗,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整裂,再反打方向心,控制住车尾的摆动潞,当摆动减小时薄,再多给油门斯篓现,继续画圆委。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汞:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV刺腥,在上市初期尽管只有5座车型哺建工,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力墩叮,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心谭成。虽然是L疚泻啃,但它并不是一般意义的轴距加长阀背哺。目前H7L蓝标车型提供三款车型惦镰,售价区间17.17-19.38万元倒,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统汐涩。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型阀肩,售价18.18万元了。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限妨蔑:沈达炜 版权作品妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿,严禁转载罚熄,违者将被追究法律责任姜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后乌摩,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待翱,接下来就让我们通过场地试驾幕练粹,对它进行一些简单的了解辅。至于全面的动态表现笺城蔫,还是要等到之后的道路试驾陶蹈抄。    在开始场地试驾前受,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型炉,顺便再补充一些内容聪,如果您还不了解这台途观L的静态表现确胎普,建议往前翻两页乳兑搂,先看看之前的详细解读闻。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型狄,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的泉。前大灯采用了全LED光源耿充,轮圈尺寸也达到了19英寸灰,车门配有无钥匙进入敖诺辰,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出难吩。   ◆ 内饰配置    在配置方面聊,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现尺句。除了自动大灯抠布、电子手刹骨擞寺、自动驻车以及全景天窗外改碴巍,中配车型还拥有自动泊车苔、方向盘与前排座椅加热凯。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调对簿测,整体配置水平算是比较高的吮愤超,满足日常使用完全不成问题讳具乔。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高参叛眠,这回我特意换了个188cm的大块头蔡。事实证明途观L加长后的效果确实明显蒂,体验者在前排调整到标准坐姿后蛊梳,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间焦涎狡,空间表现值得称道骄。不过虽然途观L进行了加长扭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划希猜,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont把辩。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节钾,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐瞄,处于底部时则能提高后备厢的高度夸汕剧,加上220V电源接口苏,设计上还是非常人性化的皑。值得一提的是矢,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门卸炊,并带有延迟关闭功能喘飞触。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态梦羔堡,也就是想要让尾门关闭后锁车绰册,就需要在锁车的状态下打开尾门墨交首。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单痕,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息赖放。可以明确的是圃菲,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校糙却,整体的风格更加偏向舒适撂戏下,但悬架回弹的速度一般芦推,韧性不足悄,经过连续振动时容易产生振动的叠加钱番绒。另外就是方向盘的指向性还算不错汹虐炕,中间位置虚位不大脯乐赦,车头响应也比较及时昧没。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现艘,只能等到后面的公路试驾了衅裙递。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相顶九竿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了谜临。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型交,满足市场对于紧凑型SUV的需求浅凶谓,而全新的途观L则晋级为中型SUV首幂,与昂科威和锐界等车型争夺市场吧。至于大型SUVTeramont朗挪瓮,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务幻伞。    可以看出课闺囤,如今途观还是途观媒粱,但途观L却并不是途观加长那么简单迹沥,这是一台全新的中型SUV馁首,而且只提供1.8T与2.0T车型脆,所以在价格方面硼败,势必要比老款途观高出一截惮如缴。对于上海大众而言搞倦颊,途观L是一个新的起点察,同时是一个新的挑战捌,而它能否引领中型SUV市陈贰?还要看明年1月18日的上市发布会陡。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卉羞扒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的司,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前痢喇爱,所有汽车厂家还是都在为此做着改变酶,其中最直观的变化就是减小排量伦廉。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少狠涪渐,原来的8缸变6缸龋,6缸变4缸保返骸,而4缸则还要再砍掉1个缸俩,正如你所看到的校似刊,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现筏漠,照这么发展下去舶撅锌,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了栓。    如果说糕,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈悉,那么混动技术则相对要好接受的多辞耐。这个领域中信踢天,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列枫,虽然丰田的THS技术已经非常成功炬,但作为老对手漆,本田大法也不是吃素的贤,在i-MMD的加持下脆董态,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本似定。如今悼般翰,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动拌狡店。    今天浓虫屯,我们一次性试驾两款车型醒娟,思域180TURBO和思铂睿混动林,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初标盯,它的身上就充满了无数光环四破途,从其现在仍要加价订车的情况来看挟,也无愧于它在同级别中的最高关注度署七。鉴于大家对这款车已经这么了解了仕剩,我们也不在这大谈外观设计了嘿盒,只说180TURBO上的变化木亥。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素怖酿伞,但我想思域的外观在同级中翱,起码应该也能算的上中等沽镀泪。犀利的车头造型蜡喝墨,低矮的车身等逆嫉,这些点都能抓住年轻人的心凉舵喇,回到今天要说的这辆180TURBO身上遍警不,它外观上一眼能看到的不同鳖速,就是轮圈的造型朴素了很多促锻,除此之外林,就需要仔细观察了脾心钞。    内饰的变化应该说是一目了然胎繁,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代恍,虽然还保留了蓝牙等基本功能偶稍,在无论从高档感还是功能性上瞥,都与220TURBO有不小差距亲,而发生改变的还不止这里橇,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照磐,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化慈动法。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看泞擂,两款车的配置相差还真不少邓,除了之前提到的一些便利性配置淡鸵饰,当你握上方向盘靖哆吾,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘雌,在握感上差了一个档次书沛,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了埔,而且作为一款售价到达12.79万元的车贾胺南,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了别测卿。静态部分告一段落狙肺配,先别急着下结论叹,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”咸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘸驰肝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟汝将率,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过沮,相信你也和我一样霉诬蔷,早已对这些老面孔麻木了幻,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道诫。在大部分人印象中桑挤毛,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的活菇斤,哎...还不是预算问题嘛凸,将就着开呗歪沛焙。用不着茬受僳,新发动机挺给力的凤碗,用不着将就着开请,甚至有点小惊喜膳。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)霸萎还,是配置最高的2.0L车型螺洪诵,官方指导价为19.64万曹奶。相处了几天纷,我对这台车的配置挺满意的茶,除了舒适性配置照顾周全之外尘黑科,还有丰富的主动安全配置膏,基本上可以满足一步到位的需求软。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯虎,只有近光光源是LED(低配为卤素)锣,但普及程度却挺高的废,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了虐,对于消费者来说是好事许。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置禄扭握,除了常规的车身稳定系统之外粹弗硕,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货率,前者可以大大降低发生追尾事故的几率糠恼叙,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物袍,大写的实用岸浪恕,你觉得值得拥有饲。如果要挑骨头的话晃,我还想要个ACC自适应巡航甜。    舒适性配置方面也是不含糊的捞,配备无钥匙进入/启动功能感骗、自动空调食盾尽、蓝牙电话培痹腿、真皮座椅/方向盘等等溪,多媒体系统支持CarPlay功能橡,尽管高级配置远不止这些南卉,但作为“经济型”的选择橇,我已经很满足了滔褂叹。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术亩渤检,发动机型号从MR20DE改为MR20DD垒,最大功率增加9马力宠,输出转速从5600rpm延后至6000rpm非,后段加速更有力江迪,最大扭力增长了5牛·米仑。新发动机依然支持92号汽油粉,并没因更换发动机而增加用户的使用成本梳。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)侯曙犊,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)丢辉辩。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果衔膛,努力增添驾驶乐趣耗妹郊,其它方面变化不大觅殊。SPORT模式则更加激进一些暴来悉,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上黔察,油门和动力响应榔、加速效果都会更好忍愁恼,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子哭攻春,有点意思讼陈,增添了几分乐趣捷。    相比同级车型损仿,天籁的选择有点保守邪懈储,全车系最大轮圈仅为17英寸每鸽费,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)萎,视觉效果差点意思发。但凡事看两面捌眷,好处是使用成本更低柬平体,而且舒适性也会更好譬。如果真觉得不满意尾铜,后期自己换一套也不是难事颁衫衬。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表苛恕斯,不知道新发动机的参数是多少坟思共,很平常心地就把车开走了蜕。这样也有好处啥抠,感受更真实报。车辆对于油门深度的变化很敏感手极传,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速俺,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快绩锋辣,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm朽,相当果断腥。先不说动力表现有多好脓棵扮,就这态度柿痕闺,我挺满意的骋蜕,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点瀑喘怜。    “降挡”之后自然是动力更好啦虾,自然吸气发动机动力输出线性氛,奔高转的声音也挺动听的暇饶殴。如果你也像我一样喜欢这种声音鸿拇,甚至会有事没事踩两脚倡攫墨,但如果是喜欢安静的用户恋示誊,可能就觉得烦人了斥呕。没办法苔袒,小排量的自吸车就是这样暮,拉转速是压榨动力的唯一途径咎,但平心而论吧浮,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行桶婚涵,对于大部分人来说都在可接受的范围内揽。    再说说动力表现奴癌,这里有点小惊喜秘,加速表现比想象中好垮吴,比印象中2.0L中型车的表现好很多断好溃,尽管谈不上推背感贺,但也算得上是干脆利索不拖沓祁桥。能有这样的表现搅,变速箱积极调整速比功劳很大却抗伦,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显骨。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用慕屁杜,踩油门没有直接感驼,反正就是不会有“运动”的感觉捣鄙睹。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以颊,“降挡”动作很快很果断颇,虽然跟双离合还有一点点距离扩懦,但也已经很快了馆参绩,动力输出是连续不断的肩问,而且很乐意把发动机拉到红线桐,你有需求的时候它愿意陪你玩翱,这感觉挺好的筒凌山。    如果车对于你来说只是一个交通工具储毖,舒舒服服地从A点到B点睹秋,那天籁会是不错的选择鸥。但从作为驾驶者的角度来看诗衡适,天籁不是我的菜艰劲翟,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了肛水拼,转向比很辛宥妗,方向盘打得挺大的垛宪烁,但车头却没转多少练衡枚。补充一点栋稳人,这跟方向盘转向力度没有直接关系窃,天籁的方向盘转向力度不算很轻普朴,但就是没有路感秃潜拳,没有人车交流的感觉浅芭。好吧市疙,日产车的风格其实基本上都这样滥歧,不敢说这样好不好渴,就看你喜欢不喜欢店化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惕逢:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点膝熔,在同事面前应该表现得能干一点膘钠描,在客户面前应该表现得有实力一点狸。要成为一个精英夸感,形象很重要还椽僻。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你猫辜孝,和旁边穿着差不多西装的小张小陈米咕办,看似并没有什么不一样茹。这样可不行稍,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊卢课缺。不过要是每天从这两台车下来的话灌,这还差不多陇晾璃,但是该选XFL还是E级容榷锣,这还真是个形象问题扔绍。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)付,即便它们的风格很不一样食邦,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过姬啥庭。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L查,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感每汤羞。而且从配置和价格来看谋拔,它们好像实力相当呢舌斡苯,难道真要拼个难分难解吗磨腊?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈壬秃。    连上市时间都挨得特别近杭伤辆,它们之间的火药味也实在是有点重拌,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验屡禄,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验关响,大家感兴趣的话豪,可以先简单回顾一下且。今天该是动真格的时候了坟膛螺,性能部分才是重头戏划文沦,还有就是一些配置方面的深入体验甲相鳞。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观此离桃:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派地逝腐,风格上没有过火的激进和夸张谩,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿灰算矩,十足的身份象征朽好。不过E级的车身线条更圆润一些卫为喜,给人感觉多了点灵动和活泼抡狗。XFL有着更加修长的线条造型哪,给人感觉精神利落呕娥柏,优雅范儿更突出棠癸遂。    个性元素多了总会显得“有失身份”雌巾和,在客人面前嚎,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来描。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象侵。XFL和E级葡剩,它们既有平稳的外形风格票吵掂,也不缺醒目的线条造型馁,撑得住场面模常诵,又能给人刚好的“风趣”糙,这才是恰到好处的成熟辞,开着这样风格的车去上班见客户疽五念,你永远不会感觉不对劲行,因为没有比它们更合适的角色了驼。    XFL的车头设计更加立体壕,轮廓特别清晰陈饥,但线条造型又十分简洁匠嚏,看着很舒服闪荷青,也能留下深刻的印象楞麓。E级前脸的轮廓显得生动多了还软,造型设计要更加运动凄守,风格相比起XFL要张扬不少培,看上去也醒目一些啥誓衬。 更多精彩视频咯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条豆梦,感觉相当优美伙偶鼻。XFL的设计更加笔挺伪汤,看着会显得更加干净和精神列,充满着绅士的味道杀构。E级设计要相对圆润一些踞阔娇,感觉更加光滑棱们衫。    尾部设计的布局还挺相似的甜呻,同样是位置接近的两条镀铬装饰峨柒市,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重堆,同时也突出了轮廓的立体感品衰祥。下方的排气管同样也是特别醒目惕妊,但E级的设计看起来还是更优美一些赊何刚。    尾部最有特点的设计就是尾灯了扫汞,XFL细长的造型感觉还挺性感的雄寒昧,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调清,还能把尾灯的杀气收一收矾,别显得太过火了患惠鞋,还是要尽量保持优雅的沉稳风格芒书。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨确律,造型也很精致乡,高贵范儿十足损省吻。    XFL的气质没问题弗刊,大部分人一看就能感受到它的典雅龟蹲,是个绅士般的上流人士绝对错不了奠。可是这辆车的全部并不是只有商务斗,在其它场合它或许有些太过庄重了滥非靡,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的沪另。    E级的外观从设计上来看特别优美郝,也特别符合它的气质负便,但它缺少了新鲜感摹,更别说把它错认成是一辆C级了赶拉僻。如果你的客人从航站楼出来观,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落胃理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编颂肪贬:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型梗吭栏,同时也市场中征战多年氯,是名副其实的两员老将爆胯。就在今年田,翼虎完成了中期改款澎酶,除了换装了全新家族前脸外裙挤,还对车内诸多细节进行了调整绿。而途观呢肃揪,在即将迎来换代之际描爆,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型攘阮,进一步拉低“自动挡”车型的售价浮洗。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际监婪,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型查,表现到底如何菱白?    当然肥幌费,由于试驾车配给的关系壕冀,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型密,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)梨磺,指导价19.98万元参澈。两车在价格及配置上均有一定的差异芭匹。不过这并不影响本文两车的对比蘑都,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了化多并。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别顾。至于配置溶,我们再文末最后一页也会做简要分析掣楞瓷。   ■ 外观/内饰倍联:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说介午,大街小巷几乎随处可见燎捷,即使以现在的审美来看姬斜常,依然不会觉得过时赁嘎,而福特翼虎刚经历了一次中期改款滩,换上了全新的家族式前脸瘟,并对配置做了一些调整崩材稼,外形变得更好看俱适,运动感更强脑嫂。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面法笔告,翼虎所用的规格比途观上的略高一些负,并且在所用轮胎的档次上也是如此胜才湿。不过这两款轮胎的市场售价差异有限糙柯,基本能控制在50-100元左右盲貌。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉晚,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青鼻修翰。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘哇,同时把挡把的做了调整锌铺。配备了换挡拨片后惰面举,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消尼县。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编防界:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后纶,我的领导递给我一把钥匙烈,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙凛。接过钥匙的瞬间陈烘,说不开心那是假的题。但邦,在这接近0摄氏度的北京坷,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人活烽,要去测试一辆敞篷小跑了斥幕坎,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏蠢。我收拾了一下设备咯,伴着同事们“脑子别冻出毛病了境告,本来就不好使”的关怀眼神岛,出发了崩糯跑。 Day 1鸥:初次见面湍岔,无需关照    我与SLC有三天的相处时间剔瀑,第一天见到它已是下午弘概,我就别浪费时间了铰绵,咱们一起从静态看起丘糙。    2016款奔驰 SLC蠕澈辉,虽然名字变了祈节田,但它只是SLK的改款车型咸杆。初见的瞬间季蕊,我不得不承认羔,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生穗鹤粱,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢帛旁吠,在外观方面它从没指望我关照淌,因为放心吧纤,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率填。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅韩柒店,但看着这辆新车偿,我无数次想起SLK的身影瞥垃酥。我可没说SLC“不好看”脖鲜譬,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影式疾葱,尽管表演和制作都愈发精细硅梁,但我总会怀念那画质略粗糙的港片挺跨,精髓都在90年代溜饯场。嗯妨粱,一样的道理腊逝瓤。    SLC有着家族式设计的前脸造型算摩,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型说辫骚。前大灯内部采用了LED灯组翟,并配备光带式的LED日间行车灯烯掂。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素订。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮暑逆黎,但从数据上看剁匿俏,它仅比奔驰C级低了15厘米左右撤八姜,宽了7mm睡篓,可见视觉上的张力不容小觑颧。    不过现在看来疵,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调其肮幌,攻击值还不够高缆逃碎,侧面看过去士唇,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌灭徐。这时候胆匡,敞开顶篷才是我该做的事丁适。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了串嗣如,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放憾顶,就连光线都变得明媚了配勒沦。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合画驳,它不是主动的类型徊宏,却总让你不自觉想靠拢过去呛虾腻。老远处我就看见内饰的红黑搭配了档跨伸,有着奔驰一贯的精致模样哭乃,你是不是也有点小兴奋了祭趟榔?    与外观的改变相比夸煤,中控台造型看上去未免令人有点乏味残伶,走的还是复古的风格和布局韦汾李,精致风格得以延续秀脊,也依然还是那360度可旋转的空调出风口存港携。亮点出在三辐式方向盘上庆,底部扁平疾,手感很棒介喂矛。座椅的包裹性不错绥拴尝,皮质细腻季骏寡,红黑配色也很养眼犯爸。腰部支撑你可千万别顶到头社,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着荣散口,那就当我什么都没说谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陵曹替:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说闷藐,自由光和自由侠之间还差一辆SUV举,这就是即将上市的指南者操。赶在大部分媒体集体试驾之前就,我参与了一次小范围的试驾体验活动暗队,地点在东莞且,一个放几年前很容易产生歧义的地方刚患陵。这是一次很紧张的试驾体验卵箩船,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程咳。(但实际上航班取消拿峨妙,被拉到不知名旅馆播办晨,第二天凌晨才起飞的)羚。    由于试驾体验时间很紧张浑嘉,所以去之前我就列出了几个问题饥藐劣,试驾也将重点放在这些部分钞敌渐,所以文章内容按照重要性来排布绘喀尽,跟之前的风格会有区别秘疲鸵。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量卑釜,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱帕驰,这个已经在自由光上面使用多年俄,没硬伤宽煽。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合嚏蔼桶,这个已经用在了自由侠上面公宫咕,吐槽较多枚酵棚,而我此次最关心的也是这个问题扛颈歪。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进半米李,以解决之前自由侠低速行驶时寿啡,当速度在10km/h和25km/h左右涕宏森,例如拥堵路段跟车时薯,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题盛。    在指南者上戮溪桑,这种顿挫终于被比较好的抑制住了琅,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门痴撇隋,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性伴伯呛,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受绢席。而对于变速箱解决顿挫的方法持盘,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些茄,通过放弃一些速度乏厂钾,换得更多舒适性谜,我觉得这是值得的监。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力围惨睫,峰值扭矩250牛·米笆停紊,这款发动机名为FIRE抖饥,使用MultiAir 2技术既,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压配,气门的开度和开启时间都实现了任意可调泞。另外这项技术也精简了结构标媳少,减少了泵损坊,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化灿,目的是让性能更加出色坡前僻。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试聪立焦,但从主观感受上来说并不慢肺,进入10秒应该不成问题晶瓮。平时驾驶时动力响应比较平缓磐掏,不属于伶俐激进的类型寞谋唬,这跟变速箱的调校风格也有关系敞。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术话,代号TigerShark班愁,最大功率175马力芒募,峰值扭矩228牛·米督。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合猫很枢,油门响应更敏捷漠玻,动力输出很线性粕。    底盘方面孩,所有指南者车型都配备了自适应悬架砍弘,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性奉,当面对颠簸时能够变得更柔软一些吮,从而提升舒适性汤慕剧,而在路面良好时也不会失去支撑性晒柿施,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受墨。场地驾驶时悬架支撑性表现很好宦,配合刚性很强的车身团,绕桩时车尾并不拖沓解咸私,而在非铺装路面攫浇,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的探说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昂偷庆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型虑潮,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉嘉蓝弟,那时我和壮汉都还年轻长,骨子里充满了野性挫括桃,一心想着如何开疆拓土滥翘效、释放自己汰斗疗。时至今日案虱,壮汉成熟了膊努拆,我也有了四个月大的孩子椽齐坎,野心还有蘑含,但也多了份责任和挂念旗,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余混歧菩,还能不忘初心凄蚕,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望采祭聪,去发现更多的不一样蒲。    在我看来滑滥,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的穷幢哇,第一是提升城市属性隧,更顾家驶挟、更便利;第二是不忘越野的初心扮涣,那么我们就从这两方面来体验全新发现辑。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车枷彭,所以带有轻微伪装筋盖肋。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内拐,全部为越野体验秽秃赔,没有道路试驾洗。   如何提升城市属性娜,怎么更顾家粱?   第一代发现诞生于1989年陡,至今已经发展到第五代产品驮。正如你见到的实孰蛇,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉捅,城市属性有明显提升辞。首先是放弃了非承载式车身滴,与更高级别的揽胜采用同平台俱捎,并且大量使用了铝制材料替堤帽,大幅降低车身质量酣,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)系扔苏。这一切变化都是为了公路舒适性孺百、操控性和燃油经济性蓟岔默,想要达到的目的很简单汗炊叔:在周末的郊游中老人和孩子都有更好呵齐秽、更舒适的旅程僵,我想这是每个有家的男性都想看到的绍怒。 新老发现尺寸对比 单位颁男:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化奉,感官上也如此录襄。相比前几代半磷巍,舍弃了太多的棱角和平直的线条吕刻夸,不再是以一个大方盒子的形象示人鄙锈桅,前脸和轮廓于发现神行有些形似刑,很明显弟贩休,发现这是在转型藏戮碾,不再想给人那种五大三粗的感觉眠萍玲。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素晃,比如后牌照架的造型虹,另外懊视蜕,标志性的阶梯车顶还在寡襄帆,只不过缓和了许多甘售。为了顺应时代污蕊,全新发现还装配了全LED大灯差未。 更多精彩视频粱跑,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说书逼背,家族风格降客,很简单邢喘樊,用料也是很厚道杏,各种皮革包裹裴阑,温和感很强辆妊互。低配为5座释,其余配置均为7座朝叼,我们的试驾车选装比较丰富摧安侗,座位全部为电动折叠幢,包括电动的在载物板等等勉晾础,可以在后备厢左侧犊须,以及后门侧边进行调节赏魂涕,电动折叠座椅带有防夹炒垂上,着实方便镭蒜。还可选装智能折叠包獭柏诬,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制盘祷,远程就可以将座椅全部折叠狭,省去了逐个翻折的麻烦身。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睬门:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样蒂。世界变化太快皇渡瘁,在我还没怎么享受内燃机的时候哼,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了怕挽。那一年我40岁沥蚂,人进中年哄不,是拼搏和享受并重的日子铆力。按照现在的想法预测蹈陀矩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一水恼娥。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上甫褐,那会儿是他们自己说的不加长尖匡琴、不前驱……我知道对于一个品牌而言萌霓,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要疙,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品扣。几年前陕,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸绢谈,将车身铝合金的部分换用碳纤维蜗,却不惜将研发敞鬼、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯忱踢撇,但今天的主角并不是LFA舰概,你会明白呜浓纤,LFA是能让你预见记窖迫,却无法遇见的雷克萨斯图腾霸,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车茶曙,于是我们遇见了LC到。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车浩,它紧跟着LFA正式发布后亮相妓,这辆车的外观及内饰设计错绵、豪华及科技程度迫、动力总成的水平都要达到一个新高峰帆,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子抖恍贺,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车仆。    作为家族中的旗舰双门GT跑车岭磷,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中潍雷,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义湍,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提贺侗吓,它使整车的重心得到有效降低忍喇,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架哦四芳,并且为动力系统摹坷绒、底盘财谰、安全部件留出足够的空间胖认。    一个直观的数据可以说明这个问题铰范湃,使用21英寸车轮的LC李惧时,车高只有1345mm妮葱歌,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm诵。同时脱,使用GA-L平台的LC盯措突,车身抗扭强度超过了LFA氰略。除了这些图憾触,你还需要知道一件事涟浓钎,在LC之后坦送焕,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上媳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编魄鹃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口强粹珐,车身锃亮一尘不染歧犀挖,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机谎握晤,带着白手套趟焙,等待着贵宾的到来殊话。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级档鸿,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉图。没错翘,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受采扮,够豪华够大气伍,足以面对任何场合羞垢。这也是我对一台中大型轿车矮缝,一台奔驰所要的期许九甸记。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了默宦骨,从模样到科技感再到内饰欺,有里有面哭,还有性价比勿,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战漠。而且作为中大型车佰怠,它也应该这样狈归就,但这些印象都是长轴车型给我的狙捣,为什么它又出了个标轴车型鞍廷,而且还国产了响?    带着无数的疑惑嵌譬娟,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙沏,我试图以一个消费者的角度去体验它噬,看看在一台成功的长轴车之后卜,这台标轴车的意义何在澎通洗,除了情怀和不拘一格变头,还有没有别的理由去为它买账酶翠。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市辰缀贰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产烘,还是个挺新鲜的事概蝗。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元撕吩涉,在价格上并没有拉开太多缔。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距拎赖,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢澈? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备猜僳,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别悄,褪去了长轴距车型那稳重的模样叉,跟换了个外表的车一样烷型线。虽然看着很精神裴逢,也做到了运动的一面羌,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样鲜缉布,那才是我心目中E级应该有的样子士巳。    当然除了轴距的变化之外同辟,奔驰为了让E级看着更运动颈,其它一些细节也做了调整捐。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线春倪班,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感藐乳,马上推出的AMG E 63也用了这个设计的,我对这台E 200最满意的地方槐娄荒。还有一点就在轮胎上了略岭,它用了19英AMG风格轮圈瘟掳藕,样子挺好就是后轮太宽了车剑抢,达到了275mm冗,而且还是个四驱车时凶,大宽胎对于油耗和噪音萄,都会有一定影响恋揽,扁平比也有35毋潜萄,轮胎对舒适性可能也会有点影响了掠竟沏。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级辆画瞎,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了纺烙,这又来了个标轴的E杯,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了鹊沸,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来就哎,放一起看看外观递售,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级腿谜丰,虽然难度比较大吧恰祥。    通过前后灯组冷捂,大概能分清长得非常像的哥俩了透,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方咯,那些才是精髓箱,如果你只是个外貌党吨粒,看着俩车差别倒是不大娘酣,还能少花点钱里,纯看外观的你买个C级就够了剿鄙,如果不是穿臀膏,那他们内在的差别可大了去了康韦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邵灰狗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务尸憨茧,相信绝大多数人都会想到别克GL8憋嘿,的确谩群诲,GL8在这块市场上的保有量非常大峰遁趣。不过岗递,我们今天聊的并不是它琴,而是来自江铃福特的途睿欧鸵。这款车上市有一段时间了绘刺纱,车型方面有两款突伴莎,高配车型售价为20.39万元媚,这样的售价也只能买到入门级的GL8绦,从尺寸上来看小洗耻,途睿欧要比GL8大了不少攫垒,那么它除了个儿大灸棉孪,其它方面能否完成商务接送的任务呢忻洗瞥? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里赖换麻,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍翁缉,在这里我就不再重复了厘,下面主要聊一聊我接触这款车之后荷,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面楼幕,途睿欧还是有一定吸引力的煤,在国内市场中奋搓精,它的定位稍高于全顺琶,全顺定位于轻客模部棋,而途睿欧则属于于MPV缔诧供,相比之下媒,它的表现要更加接近消费者巾软桨。另外剩,周围有些朋友比较喜欢大车律缴上,以身材来衡量的话己从,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了年。   途睿欧外观配置并不是特别高富,比较实用的是配备了前后的雷达习辖雇,尾灯点亮之后棵眠,多少还是有些自身特点的膊顶寇。大灯并没有使用氙气或LED光源茄缚,而是使用了卤素灯泡垒掏并。    内饰上肆弛,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客喘规离,整体风格还是有一些轿车的感觉酗泥错,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉闲煞,面对着市面上绝大多数的SUV趟,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察频。    使用了几天攫继判,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间翻士粗,因为买这个车的人最关注的就是空间苛,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题台,这么高大的车身匡,仅仅容纳7个人抠凰崎,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间劳,至于头部空间就更不用担心了盗两胃。    由于途睿欧车身很高登屋,每次上车都要迈上两个台阶幌鹤。坐在途睿欧的第二排和第三排时篙,座椅的坐垫比较高欺,尤其是第三排迫,这样坐在座椅上的时候圃瘸吕,不会有一种窝在那里的感觉己壳。    储物空间方面阑狄,途睿欧的前排储物非常丰富蔬,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格唯斡腔,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适拈貌,省去了手机支架棱囊,虽然下面会挡住一点屏幕 博匡,不过朗,使用导航功能的时候趣四将,还是不影响使用的歪匡栖。    在仪表上方还有储物格的设计海,这个上盖打开时碎牟,需要扶着及,自身不带支撑的功能葡,这点使用中会稍有不便筐抹酸。    后备厢空间还不错茫婆沧,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分搅嘉峰,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起钾,这样能够给后备厢提供一个较大耸恕、较灵活的扩展空间嘶刨境,这种设计在同级别当中还是不多见的湃失袖,空间利用率方面很有想法蕉歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期缎穆较,国家需要卡车搞建设茧,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车扛管,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车工。这些年一汽为国家完成了不少任务栋迸,但对于市称拧,他们总是后知后觉夹,销量也就自然不会理想弧。相信一汽自己也意识到了这个问题艘,这才有了今天的主角——森雅R7暴孰屎,一款售价不高的小型SUV疵摔,非常符合现如今的市场潮流电江沛。    早在上半年蜗激,手动挡的森雅R7就已经上市墩躲,当时我们也对它进行了详细的试驾体验晤,点击链接回顾够:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》任。但是消费者纷纷表示需要自动挡黄飘仁,于是前不久的广州车展签汇羚,一汽吉林又推出了它的自动挡车型垂,搭载爱信第三代6速自动变速箱贪枯,车系的产品线完整了仓佩,是时候好好验证它真实的表现了篡。    初见森雅R7蒜龄昏,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹笔浅,自主化设计的程度很高斯陆剖。整体的风格挺年轻的心,比例也还算协调杰,细节没有太多繁杂冗余的笔触趁廊,总体的卖相不错苦谢。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓穷赔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹态,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型磨。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食脯豢罚,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10苔裤。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV琴,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)芜,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线寺掂,满足更多消费者的购车需求固堪妥。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力携滦。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异传,保持了其一贯圆润饱满的样式佰航。既然定位于城市化SUV摹穿,首先它要有一副耐看的外形突扣暇,从实车来看它并没有让我们失望嗅,外观上所营造的层次感和档次感都不错港。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面肥功订,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm煎,轴距为2700mm戎。与主要的竞品车型相比撂,它在车身长度和宽度方面占优农缴漏。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配善玻,这样的表现在同级别车型中并不多见啥氏婆,还是比较厚道的谁认。    内饰设计成熟险,与猎豹之前产品相比那变化就太大了舜困苏。设计风格上走的是大气典雅路线暑窘辞,在一些细节方面的处理也更老成沥,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数林。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的棋婚,系统运行流畅操作界面简洁明了鞋扑。内部功能也比较丰富才宽范,诸如导航涉爱、蓝牙等日常使用比较便利楞。    在消费者更为在乎的车辆配置方面鲸坑,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗疤沽、坡道辅助藩管癸、车身稳定控制系统痢莆、前排侧气囊携陪、胎压监测士歼蚕、电子手刹钙、发动机启停伐素矾、前后泊车雷达读、前排座椅加热搪、自动空调玻钠抬、自动大灯架稀淖、后排隐私玻璃惫、定速巡航等谋隘赐,配置标准处于同级别车型中上等水平恋蔑徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编类陪袭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业沸狸,能比普通人接触到更多的车客,也有着更全面的认识弊敖奇,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑苦贸。每当被问起20多万买个什么SUV的时候诬卉,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan槽歧扳。原因很简单填,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌攀,我虽然是一名汽车编辑献镁,但我也是个汽车爱好者救磨,我有自己的喜好遁痊。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心躺拎反,本着实事求是的原则观脱断,既然人家问我了胎,就证明他相信我林腊,我得对人家负责虎。    怎么样蜂齐,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法笑,没别的意思汲豁拍,只是想和大家交待一下心情背景辖,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan蒜,一款热度极高咀、极具话题性的新车斯。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市郸蹿鬼,全系四款车型杜倘琳,指导价26.28-39.18万挂磐阶。先别着急喊贵秃思雀,看清楚车名绩型,这是Tiguan局脸鲍,不是途观施火邢。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字恕卢捅,上汽大众国产的叫途观撼剂,目前这代Tiguan的国产车型还没上市其施犁。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型卢丢膝,它同样出自大众的MQB平台涵,并且是该平台首款SUV艇澜,分为标准轴距和长轴距两个版本坡,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本秸拜秋,主供欧洲市炒爰矍怠,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的层恢秀,轴距加长110mm蕊查竭,据悉国产以后很可能叫途观L嵌。    其实对于Tiguan这款车哩骗同,从它在去年法兰克福车展上首发开始幌群,我们就已经进行过多次详细的报道了酷壕,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番喜顿毕,所以静态方面的东西咱们先适当放放畴杰里,从大家关心的动态表现聊起泄寿。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机獭,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱吝覆,根据发动机不同编盾瞳,车型名称分别是280TSI避、330TSI和380TSI情,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line然晤,指导价39.18万桂忍,真心不便宜巨僧膘。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目驴虏互,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫搔、速派念崔驹、迈腾娃阜椽,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉戚绿募。无论是油门刹车的脚感标坛其、转向的力道还是动力输出的节奏达藉,都没有什么新鲜感便,一切都是意料之中的表现捎定。    试驾开始前赤,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理啦克,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动咯淋,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化夏淌佬,你在国外开着什么样匈,国内还是什么样”泡。我这样刨根问底并不是无事生非吮聊,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸虫协,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲汞强。    不过事实证明我多虑了精,虽然出自同一平台边盟,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多忿茧驴,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤础雇,当然不能指望它把颠簸全屏蔽匠,完完全全走舒适路线竿党别,这毕竟还是一辆德系车贝,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流讥丛斥,这个度把握的很好剧,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感咸善侨。   Tiguan也配备了驾驶模式选择成睡,分为节能攀泪帅、标准局、运动和自定义溶换,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式酒。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点钎,需要仔细体会才能察觉揣泉,差异不大苗复。最大的变化是油门的响应速度明显降低茶氢萎,再加上本就慵懒的调校钮,确实能扼杀你的激情途。调到运动模式琴,变化立竿见影家康,变速箱自动变为S挡理哦,转速也时刻保持在2000rpm以上蔷,油门的响应也有了一些日系车的感觉胶匿,轻踩还会一蹿一蹿的寒。同时底盘变得更加紧绷护,基本放弃了过滤颠簸这件事策刚,路面上的起伏赋、接缝苟快碧,都会毫无保留的穿过减振器焚、座椅滤砰,直接传递给你的屁股卉。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备粱,不过它并不喜欢张扬龄犯复,平时总是不紧不慢的钩涉拧。直到你粗暴的踩下油门酞磕,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后殿溜,他才用动力的突然爆发来回击你挠送扇。配合上干脆利落的降挡嫁呻馆,中高转速时的动力输出和刚才判若两人拆冉,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发陪胯蹄,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳垂晦。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时揉,它又会变回那个安静的美男子嫉,事了拂衣去谎盯。    全新Tiguan相比现款的途观是,最大的变化在于行驶质感的提升甜,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫师熔肝、发动机噪音偏大等问题泛懊,但整套动力系统的匹配矢福,底盘的回揽ā,这些关乎一辆车品质感的东西慷哨啊,确实比翼虎弟撩、昂科威氖、奇骏等竞品更有高级感戒奖,这一点我必须承认解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沧佬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试谜,让大家对其大致表现能够有所了解粉效。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本固端赴,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看嘲,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些栋悄。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现箱,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)煌,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾秃,本文就不做赘述了关呢。   动力部分吼烹:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm羚丘宽,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm碳驹。从参数上来看并不是很抢眼体,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受剂褥尘。    而在传动系统方面硅,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱括,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合朽懦躲。   驾驶感受幕螺:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧从校,不过上手后给人的第一印象倒还不错险,起步较为轻快彼部,动力不足的感受并不明显魂隶,当然这也要取决于油门踩多深纲。当然了吼副幌,如果开着它在第一排等红灯登诫,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时畔,还是得深踩油门甚至地板油起步才行两砂。    在市区路况中拨吞,通常最高限速也就80km/h坟蜕,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨窟却捂。除此之外慧,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助汐。发动机与变速箱的匹配调校得很好痉,开起来也十分轻松孝色什。    巡航状态下深踩油门拿,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应年妙,甚至也会连降数挡唬碱,不过受制于发动机自身的动力并不算强缔老,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了骋怠搂,随着转数的攀升趴嫂,传入车内的噪音也会随之变响穷降,但车速上升的却并不是很快使。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求凑赶,那在高速公路上想超个车确实有些费劲破抡恳。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg桑,体重并不算大秒激,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)爸土。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快靛芒,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”街,优秀的底盘调校同样功不可没曝。    相比1.4T车型斤伤来,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别勤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆势浅,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架唐,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架可搔。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的收摔。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型侩吩泄,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”奇绰。悬架系统整体偏硬朗眯倦,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性逃,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲痰味赎。当车辆驶过状况较差的路面时磁,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者绦岸,要是再来个大坑侗,纵向抛离感也有点强行村蔬。    相比之前测试的1.4T车型熬当,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分纲县。虽然排量更大归把,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距貉。不过另一方面登避,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些特黄,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择衫茶矾。至于底盘表现方面的差异就不是很大了请寥策,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响崔蔚,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望芳残,因此通常也不会开得多么奔放派。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藩杭谩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”诚,在法语中是“未来”的意思先掂,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字坊奢。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型嗣,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标歪们,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出勾嘿酸,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”闲垂焕。 ■ 外观    既是Avenir车型闺俊,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升四缎港,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系瀑工忿,只是提升没有这么极致郡倘。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir捌寥,它作为车系中的金字塔尖车型纫惕纤,有着怎样的专属特质奶科扭。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯槽盯教,造型犀利有神猜切,与延伸过来的中网镀铬条融为一体省喊,视觉感受不单调耸参。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变睛,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计肠酥讽,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型浅,拔高了一些高级感搅,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO屡。    此外需要再提一点客,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质苦温惭,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料屉切,其实这种材质并不廉价埂赫,最大的好处是能减重不少尘谈臼。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富描,像后视镜加热阔栓、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说敝额娇,算是正常表现港搬。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎碘镀汝,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎肺罗平,除了尺寸规格更高顺,据厂方人员介绍嗜,该系列轮胎的静音性会更好赐块,我们将在后边的动态部分着重感受一下甭斥烂。   MPV要给人感觉够大气惮固帮、端庄才能营造出高级感步仇厘,从这个角度来看宿苹,老款GL8做的的确差点儿意思眯,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善晒,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势眯菲浆。刚才说到新车使用了全LED尾灯惰戎,点亮效果很棒肛,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色膏。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验艇实翻,点击>这里<回顾伪,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同屠酬盗,本文我们不再花篇幅叙述蔚娥尽,只针对一些它特色进行展示疗逻赣。    这种立体的花纹装饰造型飘逸挺,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路携汝埠,哑光的木质材质也区别于普通版车型守,让人忍不住伸手去“把玩”一番北倡称,不过千万手下留情祥褐,盘出“包浆”可就不好了芬蓖。    前排和第二排都有专属菱格纹路限累鹊,能营造更高级的氛围芜拍金,并且手感也很棒;加热懊、通风也是第一排和第二排都有的功能扑,此外第二排还有按摩功能薄强朽。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”焦,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型碳翰,确实带给人们越级的感受沏粮懂。不过老实说这用料高级归高级啥,但是打理繁琐程度也会相应的增加疤阮,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里效惕,地毯已经脏的不成样子了胆,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务猎枯。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油冕、机滤) 共12次 大保养(机油惨老、机滤催、空气滤逆宽览、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务谐乔瞎,就算是更换了车主叮冕鬼,剩余的次数新车主也是可以继续使用的傲死复,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题男福显。    氛围灯18种颜色由暮光紫氏卫、晨曦金法、惬意蓝这三大色系所组成蹭豌辣,冷暖色系均有顾及犀级徊,即使开着这台MPV和爱人一起出行刚,她也一定不会抱怨你缺乏情调鸵。    还是要抱怨一下窗,全新GL8的空调控制区域使用不太方便犬,留指纹和反光的问题自不必说毫,轻触式的操作形式也很不灵敏事掳稍,高级感是有了秋救,操作成功率比较低垫杏肛,在驾驶时操作会有一些安全隐患加甩赫。   ◆ 外观内饰小结    在我看来颠,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区饶律,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间物,在相同“户型”的基础上埃,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上漠摹,让它不论是看起来炔多、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次牟创,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比拉苹纶,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了喷申。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机瀑拉,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机帮秃,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级色栖,感受如何酶邻,我们接下来聊色侯。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机琅,参数调教也是偏激进的卯,并且加入了换挡拨片媚澎毖,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质敲梅,MPV也可以成为驾驶者之车镐澳。    从实际驾驶体验来看夹狗,全新GL8的起步和加速过程非常轻松眠甫倒,动力输出均匀流畅咀暖翁,并且感觉动力储备很充沛挠憾墟,时速80公里加速超车也会很有信心嚼拴厩。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿尖,D挡模式下升档很积极鸥拢储,深踩油门它会很快作出响应剁粉啊,不会再让你有打越洋电话的滞后感痹偶拆。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架软,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架嚼,结构更高级测,成本也会更高拼阮,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错内狠,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显舰弓,尤其是对于GL8 Avenir来说廷港,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升惶。    全新GL8加强了车辆的隔音潍,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎谜,都是为了提供更好的行车静谧性甭,而实际的体验也是很不错的仙锤芳,时速80公里时廷赐,各路噪音中只有风噪还比较明显逢极,后排的静音性明显好于前排达甲燎。    有了电子转向助力的协助女瀑皑,方向盘操作起来很省力皇蠕认,尤其是在低速或者原地打方向的时候抹钠咖,对于这台车厂超过5米2雄、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助舅寞答。此外户,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错唬颓汕,熄火和再次启动时震动很轻微撕徘疗,不会让你很想关掉它色拌伍。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现抖度,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方壬颇。就行驶品质和操控质感来说顷谁酸,它和普通家用车的差别已经不太明显黔,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象翰慨推,并且变速箱也没有找麻烦郊,静音性总体做的不错眯,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间炼蔼。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张卿,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变维玲粳,从外观到内饰再到驾驶感受苏,都在向家庭用户倾斜厢。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊筋,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)取辖,比28T 旗舰型还要贵5万元修,我认为它的意义是以一流的做工颇泵继、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象挖,受众群更多的还是有商务用途的消费者快椽酵,至于普通家庭用户猫室范,我认为买普通版车型完全可以满足空间扰、驾驶质感和乘坐体验的需求倡活。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜寺郏控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编速抱储:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光僳边萝,即使到了11月中旬烘靠隋,洛杉矶仍然阳光明媚墟,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息儡虹熊。结束了忙碌的洛杉矶车展报道恰,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候考。当清新的海风抚来贝,和煦的阳光洒满滨海的一号公路睦腊妊,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边疗荒,让我更庆幸的是沥,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版嘛新,对傅,6.2L V8的那台疯。    几个小时前共送,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro双?”时红,经过飞速的大脑风暴废嚎凤,我选择了后者逃,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新搽鼎冗,选一台新一点的车肯定是没错的东马航。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑赌,嘴角中蹦出一句话樊:“It's a V8”后妹温,我知道我歪打正着了答梧。后来他跟我说卷安,如果我选了野马茸,因为我年龄不够精,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT潦俗笺,而如果我选了科迈罗犯轨,他们这只有这么一台V8的可以给我杜蹦剑。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩皑井密,那还等什么呢陡呸肚?把导航的目的地设为Malibu干,出发!对了拼,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰腿届,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟悄。   科迈罗在美国有四个配置等级镁俏么:1LT涂俗算、2LT挠肋斤、1SS绅誊勉、2SS慈,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可阉椤,而后两个配置则对应6.2L V8蛇塘。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元截蹦,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配粒邯,3.6L车型会比2.0T贵1500美元李橇茄,6.2L车型比2.0T贵1万美元偏镰峨,8AT车型比6MT车型贵1495美元讥奈,敞篷比硬顶贵6000美元救令勃。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版骡掠苹,售价为45395美元挪瓜。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平仍科,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了纤期。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同扳藩署,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷抽繁,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人媚逻妊。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙菲碘,而是穿着西装革履的巨石强森拓写颊,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力彤癌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上辞,东风风行发布了全新景逸X5晌苇武,作为东风风行的一款重点车型疟赔污,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验瞥头。上个月玲牢,我们还进行了抢先试驾多罚虑,不过上次的试驾车并不是最终市售版欢,很多地方还有待调试群,配置上也有出入蔽吝。这次的试驾车和市售版是完全一致的穆憋仍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点乳。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的检,整体风格偏稳重和精致涉惮,比老的景逸X5好看太多了腊门溯。厂方在讲解设计理念的时候也提到胃缚惩,景逸X5是一款全新车型史,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任替邓,只是名字上还沿用“景逸X5”快删。打造精品天炊惧,或者说爆款范,是中国品牌未来的大趋势尾摄烩。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV陶骚蔷,车身尺寸不大不懈チ摇,符合这个级别主流水平城,不过它的定位要高于老款景逸X5皆毋拉,两者将同堂销售碧始。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4椭编陛、吉利博越驶坑蹬、长安CS75顿扯亮、奇瑞瑞虎7等车型糕,列出来一看倾剩,全新景逸X5的任务难度不小背。    全系配备车身稳定系统酚染、全系后独立悬架钮抬、全系马牌轮胎洗,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的衡,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置硕活猜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夹:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型奔,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字诲墨,而现在我告诉您删估,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车锑狄,今天我们的主角苍森鞘,就是广汽丰田雷凌双擎珊捣岗。雷凌双擎的起步价为13.98万元砍奥,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市成住,这样的价格巷蓄,也归功于高度国产化的动力总成睛汹秤。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的该搅慑,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情落,到底什么是双擎呢甘?这套混动系统如何呢蓬柏惧?我们就从动力开始说起吧爆点。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泄嫩便:沈达炜 版权作品下信,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨祟莲,严禁转载磋,违者将被追究法律责任泄溜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版蹿,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型顿沪古,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注县嚼度。确实熟槐,光是静态体验都已经让人有心动的感觉多,但对于一辆豪华车来说唉,行驶品质也是很重要的淡车,趁着试驾会的机会两膛偷,我们要好好体验一下绞豆。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍探撇,包括空间体验等辨采,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》爱,本文不再赘述相关内容肯,给大家说说新的信息点漆发氢。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版顾门,是目前国产版车系中的顶配车型相捎凰。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型施姜,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来敖漓。最高配T8车型将于明年引进泪,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统连,前轮为发动机驱动烷型核,后轮为电动机驱动肛变非。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配寄叭秦,配备19英寸铝合金轮圈先瞳,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号必庭。对应不同配置车型惕,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈点。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外摆抵,刹车系统也有差别烈,预计刹车成绩也会有较为明显的差别赡凳孙。据厂家介绍惩鹤,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平谢歇,堪比性能车谎赣敌,待拿到试驾车之后我们会实测一下猛。    作为一款豪华车型系吗,丰富的配色选择都是套路夕纱,S90长轴距版具有四种内饰颜色骨乓涡,内饰面板也有三种选择颅撵邵,可以更好地满足消费者的个性化需求噶练窗。    S90长轴距版的方向盘手感不错聚,拼色设计也挺漂亮的绍法,但在配置方面似乎有点不如同级对手经,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节乒酥舌,可能连选装的机会都没有冗四。除此之外膏弛,换挡拨片也是没有的鲍瞥疗。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA列扑股,空调系统除了具有空气净化功能外堆涝昏,还有自动循环功能接迹,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)芭,车辆自动开启空调换气功能贫柔捂,排出车内浑浊的空气毋目。    为了避免内容重复刃,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍埃,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富乱,包括超棒的宝华音响孰菱酪。整个车内的氛围几近完美艇,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车窗必。接下来我们来看动态表现怎样搭绣肛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跺帆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了纫俩祷,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子杯,这听起来的确有些疯狂惊。城市SUV真的不能开去沙漠吗副?我并不这么认为鸿。“天资”对于一辆车来说固然重要祁,然而却不能完全决定车辆的上限废截耸,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石琴,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠倒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说垫婚谩,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣经起。相比于他们捷缕,我开着面前的这辆城市SUV来到这里奥段瓤,更多的是为了在安全的前提下久,挑战车辆的极限波挤。    对于一台城市SUV来说舞瓷,瑞虎7其实有着不错的“天资”疼默。拥有24.7°的接近角艘卸、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙惮贩,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战勃嫌。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机亮锣,最大功率122马力/5500rpm兔病娩,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱惶席屠。相比于1.5T的手动车型盎轨,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惯翘诬,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出开文。    在正式进入沙漠前凸,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar甭参,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积姥秆,以此增大摩擦力绍茬。由于新疆近日下雪扭杯校,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎汲搏,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹隙,更利于在沙地上行驶耍非焚。车辆轮胎被降低气压以后莎奢澳,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加搁,需要十分注意躲避路上突起的硬石帛请。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统骏室壁。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统萄,在越野时为了不影响驾驶畔,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭矩淖。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行恃诺,轮胎的打滑肯定避免不了蚕。如果不关闭电子稳定系统颈剁沧,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入淌粱,一方面会限制动力的输出低炒闪,使车辆丧失动力绢添,另一方面会对车轮进行制动贤试豪,有可能使车辆因打横而陷入沙子棺弄。    做足了准备工作揣罕,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始娄疵蔡。因为考虑到配重的问题涪屎,我们的车上坐满4个人锋暗虾,尽量保持车辆的平衡团扇。起步时缓慢给油揩瞥,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡畦。沙子上行驶的复杂特性毫驮,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能须下,仅能通过地面反馈的路感调整方向辑仓,有时方向已经打了一圈蝎揩,行进方向却没怎么变化都。    教练告诉我炊,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机备。在攀爬这种刀背状的沙丘时川跋房,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度物寝,即向斜上方前进痪附矮。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向破牟部,车辆像漂移般甩动尾部恭哼,卷带起一片沙尘先怕。得益于悬架硬朗的调校赡持褂,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下恃,车辆并没有产生过度的侧倾魏坑芭,始终保持在可控的状态潍辣。    车辆在开阔的地势上开始加速迟噬乾,准备进行冲坡赂绅。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响泰径痞,车速已经来到了160km/h曙。冲坡的前半程还很顺利到卜,后半程受到动力不足和满载的影响污订,车子没能冲到坡顶土培,但是这样的高度已经远远超出了我的预期算讣。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识翔茫,希望分享在这里换讲。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向洽闷琼,因为重刹会让车辆的重心向前转移滦回,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈臼。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜捻跋,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦寒扦鞍,从而判断不出前方地势的高低落差喀套,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去嫌蓄涪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编完姬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里洁,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超桐,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先迷。不得不承认庙底璃,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车蹿癌,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质必,以及不错的空间表现(不是我说的故,车主说的且,点击这里看)唤,正在逐渐成为“街车”嫉,受到越来越多消费者的喜欢芍磕,而且其中不乏年轻用户立场。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系染,事情似乎又开始变得有悬念起来拒埔篱。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后栏涝,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章鲤蠕缚,比如最早的这篇官图详解闯凰抱,还有最深入的这篇技术设计解析十曙商。不得不说祭,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细提警。为了提高大家的阅读效率擞滑,上面这两篇非趁矗好的文章里面已经写得很清楚的点碎顺,我就不再赘述了千抬爱,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点篡订,以及需要实际体验才能有感受的地方休。整体结构仍然是大家熟悉的份许粟:外观催逢、内饰迪互祟、配置豁、空间畅、驾驶这几个方面茧冈。活动当天条件有限漂俗,文章中用了几个不同排量和套件的车型攻可,并且部分使用了官方拍摄的图片铃熟瞬,敬请各位网友谅解迟迫跺。   外观堆趁改:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了迫惨溉,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准驴,从视觉上讲售匪,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡悄。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫葡姑,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章匆。不管是跟同平台的7系参照砷,还是跟同样做法的奔驰E级对比擂遍,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条嚷掇推、双腰线带来的立体感来订、重心更加低矮的视觉效果歧颓暗。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”险,但是我们仍然要清楚勤妊,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言爸,不管是车头还是车尾的造型古,全新5系都有着较高的识别度蝗,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话年栏瞬,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”认。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车袖储葱,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待巳瓢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惯乐炉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话蠕,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了蝗,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意题睛。从以往的成绩看库坑凯,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了垢蜡嚎,0-100km/h加速时间仅为8.53秒醇,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及罢昏,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了井,在此期间它的对手们可都没闲着青翱,RAV4改款后变为了RAV4荣放杭孝烽,途观换代的时间也日趋临近爬昏,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时尉。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 妈,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统泌距,并分别用180和245两个代号表示撬惺。除了外观卉萎趁、内饰以及多媒体系统的升级外币寝亲,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术刻,实测加速成绩比老款翼虎快了不少纺凯滦,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀坊。   ● 外观简介谷:采用福特最新的家族化前脸呛,细节提升明显搜省测。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸浑帛,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条希拈含,气场比老款更足统。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm惫秦,轴距为2690mm末拉,除高度增加了6mm外位沫歌,其余尺寸无变化碎。    前后尾灯造型有所改变录,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯阮,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯溶猩赖。其余的功能猫句,如LED日间行车灯丰、大灯随动转向功能则依旧保留着胆。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源鳖程疽,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了炯簇残。 ● 内饰和乘坐空间协夯哺:中控造型有所变化苯,搭载SYNC 3多媒体系统兜渡。    内饰整体造型和布局变化不大拐,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方舒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘伪掀隆,搭配全系标配的换挡拨片功教,运动气息更浓郁熟间废。空调面板比老款更大娘,加入了风向调节按钮上加入了人形标识怕铆,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置脊澳廖,用起来也更方便顷轻。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3段径,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台膳娶,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标圣逃叛,显示更清晰衫豹,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性散,非常容易上手磊弄。    顶配车型的配置自然不同担心吉,日常能用到的功能自然不会缺席鸿,我们还是来聊聊变化吧公督。首先空调面板更大挺伞,风向调节按钮更大伎九,并加上了人形图示琳短。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整讹,在挡位处于P挡时喂,手动调温度和风量终于不会受限了 抛泡。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整乖挂,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比搅椿悔,座椅填充物更柔软摆撅须,贴合度更好骑艇,坐垫两侧的承托能力有所提升垄。主驾驶座电动调节依然为10向鞭嘘戈,并带有前排座椅加热功能锚敌埃,配置表现没有变化室。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节蔑负上,调节范围和老款车型一样都不算大黎。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置堑,后备厢容积也完全没有变化乓公撇。从新车的表现来看阜,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显钝,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证梗匪糖,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墩锨痪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼团价功,气温骤降十余度交,刷了刷朋友圈许撕,满屏尽是咒骂般的抱怨棵哇。放下手机枷,点一杯咖啡嫩龋,嚼一粒橄榄庭,在地中海温暖海风的轻抚下堂晌,偷得浮生半日闲狸居幸。直到突然一声“熊来了!”抗举玖,打破了原本的平静态绰。    别害怕联溉,这里说的当然不是真的有熊唤番,要真有这么危险的生物存在冕嗅宫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一脸摄煎。飞行了将近一万公里鬼竟,除了躲开北京的寒潮宿,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克昏拟丢。这台车无论是在德国的首发亮相俱居敲,还是不久前广州车展上以国产身份示人按,都有着颇高的关注度床稍叭。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后勾,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙辉,试驾之旅正式开始熬翁。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解伤臀废,但这次我还是想再废一点笔墨堤臂撩,从里到外适溃、从静到动览帛踞,把它完成的呈现给大家萄梆厂。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译弯阂,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak蠢豌,这个岛上生活着体型最大的棕熊渺,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字壁,想表达的意思不言而喻希。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台阔牛萌,与全新Tiguan相同竣描,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种欠,而是直接进行加长适疟写,只有长轴距一种版本泄古,并且还有5座和7座车型可选魔。不过在和厂家沟通中瓮玻牌,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV甲,7座只是给消费者多一种选择寇,与汉兰达凶淡、锐界这样的7座中型SUV定位不同板叹。    其实不光定位不同写抗,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蒋首弗、锐界存在一定差距纯酞,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威垒斗墓、现代全新胜达相仿黑粟师,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩路,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势疙,体型虽然不大羡,但轴距比汉兰达还长了1mm谦然翔。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素戳,只是出于量产的考虑进行了必要的修改霜。它和速派一样诬畏汝,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言醇兴句,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子裤概款。车头的立体竖条幅进气格栅乖砂坚,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰便,这些都让柯迪亚克看着野性十足番,名字都和棕熊一样了牡,样子总不能娘娘腔群,你说是吧凶岔狼。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧赖吠,不论车顶曲线滥、侧窗儡清泌、腰线还是轮拱俱式腊,你都能找到大量平直的线条悉槐,就是这么直来直往拇,没有矫揉造作股歌鄙。另外对于一款SUV来言凰花溶,有一些硬指标也是不得不提的翅峦,接近角22°对、离去角23.1°咐钢、纵向通过角19°汝、最小离地间隙194mm骡聚蕾,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错陪定。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高谴奖屡,不过这也是因为更加方正的造型导致的涩得。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条帕桨,车门打开时弹出公,包住车门边缘客,关上车门后会自动收回炮祷扑,防止在狭小空间内磕碰车门工,对自己对旁边的车都是一种保护频拟。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置沽告派,希望量产时能给加上碴。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格讥,甚至我觉得设计师都有点偷懒厂揭,直接把速派旅行版的车尾拉高昆搽,再把尾门线条冉方勾、尾灯结构略微调整一下就交工了殊嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆贾七,越来越多的厂商加入这一“战场”汇趟,推出各自的SUV产品春低,以在这一市场中占得一席之地叛。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型稿艇淖,北汽威旺S50就是一款这样的产品目。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 抽檀茧,虽然其之前以生产商用车为主崇捶,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势尚春五,新产品的投放速度要快上不少袭跨考,产品布局重心也向乘用车市场转移抖。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型尾,属于全系的高配车型骚,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观咕,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节勺。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比孩写蒜,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩贸犀绰,并没有太多惊艳的地方瘸女刑。与绅宝X65采用相同平台腾冗缔,并且在外观上面同样有着较高的相似度五催。车身线条硬朗膘啦,勾勒出了较为方正的外观狄冲滇。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错庐,相比车头的设计要更讨巧些叔戚。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连擒,延展了车尾的横向视觉剃。刹车灯采用LED光源墩尾控,灯带的样式看上去有着不错的档次感功。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编频牛:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快伪,你有多久没有来一场像样的旅行了希顾杜。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情档颊蹦?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝杜蹭?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼偷?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领显噶,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作堵搂莲,它的出现可以说顺应了时代的潮流几,也可以说是对当下SUV揭舅蒲、MPV市场独霸一方的挑战局崔。下面就请跟随我的文章眷呻傻,找回我们曾经对旅行的憧憬勾筷钉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄:杜安迪 版权作品缸谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗戈,严禁转载悉交忙,违者将被追究法律责任碌场嗓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬戮,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会融残五,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)驼集狸。要说这台车与这次试驾地点崇明岛拦豁,还真是挺相搭的那,这个中国最大的沙岛为了环保赣,大部分电力都通过清洁能源发电颧,而这台X1陕,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排掳捶吵。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首邻,看看它的表现怎么样敢该壤。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前缕境,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)兜坝笛,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象熊匆,当然也有几点不足搐,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型阮炉灿,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内按歼圣,在一定程度上影响了驾驶品质浮,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型蹭,看看它能否带来更好的体验蕾。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样锻茬现,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识涉到,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型盼。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了烫祟虚,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电庐努。宝马还为每台车提供了便携式充电器烽迫,有220V电源接口的地方就可以为它充电高台,它的接口也可以用公用设备充电设贪。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒太本,解决充电问题其响。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格南,细节部分有所不同红齿刹,看着依旧很大气汉尚,长轴距车身让它显得更修长此玖隶,比较运动假。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV妓。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错瞬,主要以软性材质为主藐浪灭,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华馅灯,但在整体配置上确实不高冻蛙。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者勉双,有的是为了环保理念介佃起,有的为了能获得牌照更早开上车亭,反正都是不差钱的主狈磋勃,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验祭膏缉,有更多舒适和便利配置壳。而我们的这台试驾车像无钥匙进入铜显荒、定速巡航蒂省峡、科技辅助配置这些都没有泵,目前这款车还没上市假幌,对于它的消费者来说兢破井,可能会想要更高配置版本的车型揪祁。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局侯核卧,它的电池组位于地板下方病撼,不会影响到后备厢的空间架谅鳖,担心这点的消费者大可放心箍烯,尺寸与汽油版的相同孪欠甩。另外它的电池布局加高了车内地板高度莽持,第二排中间的隆起变懈<,坐三个人的时候从容一些娄寄。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别凡吮磁,尤其是在实用度方面不会有什么影响仇揉善,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用悍痹。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同避错淘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编牧镀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了冗萄,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型堤帕茎,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白处,同时也肩负着一定的销量压力锋撮。果不其然攫收,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)娜陈哨,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠糕,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了告盯。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看立,加大促销力度也起到了不小的作用办。    Anyway井萄闷,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事谦畴博。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型撤臂,指导价38.99万元绘倍,终端售价在34.49万元左右亢秀坟。从实际表现来看昂,它也能满足大多数日常用车需求檀彻,性价比很高唤。   动力组合遣:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机贪峡,最大功率为250马力/5000rpm祟,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm街垫,相比28T车型鳞冕,它仅仅在功率上少了19马力割寒,峰值扭矩则完全相同钝,只是后者的转速区间为3000-4300rpm邻舞电,更为宽泛一些呈。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱凳羡,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW哦,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT疤。这主要是由于XT5采用了横置平台俩匈,而那两台轿车则为纵置平台诉。   驾驶感受奔屡社:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起舵季鲜,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试妇票,当时开的都是顶配的高功率四驱车型腾侯,印象还是挺深的溶衅。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距冕勃可,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音桥祁驶。    从数据方面苗填勃,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验春,外加完全相同的峰值扭矩讲,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲革拟糕,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点救草。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已太肃。    实测车辆的自重接近1.8吨凑贯宛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称铜酬脓,2.0T发动机的表现也一如既往的给力非轮庙,油门响应相当轻快南虽铂,加速非常轻松奇。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受泛,即便是一台SUV车型苗攫惰,也不会觉得难以驾驭橡。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定雌,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上锑,但无论是换挡速度水、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现孙申槐。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢畅,顿挫等等沫,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好房。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在桓,匀速巡航时跺下一脚地板油和谅哺,立马会降数个挡位姬俄立,车辆能够很快领悟驾驶者意图渭甩屠。升挡动作则极为轻柔酱,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换饥。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑碾囤卜。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型患奢瑞,配备电磁悬架套伎搁,能够实时监测路面情况并作出调整苟侈商,同时还支持软硬调节柯芳。然而此次试驾的车型却没有该功能想碳冉,因此底盘表现略微会有些差异煎桥松。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主晾,但又不像林肯MKC那样非常的软扩沛,但对于震动的过滤还是相当不错的潍,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性漓,软硬适中凉。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感卡。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配嫉苛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统楞,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准焕罕苫,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静褪。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受清,这对长途驾驶有着非常积极的帮助逛踏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编湘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前碉,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读簧蹲。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错沧,今年前十个月累计销量接近7万辆丸毒。对东南来说弗,DX7的表现相当提士气船茶,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3朽。让厂商没想到的是妹,DX3上市一个月就收到近万辆的订单魏,成为当红小鲜肉竟融抬。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾冈,今天试驾的是自动挡氮芭是。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱亩碌吐,还搭载动力更强的1.5T发动机沟韧迷,可以说是全新的体验贤登。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型缕馁,其中5款为1.5T车型轻木,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的痉。DX3这款1.5T发动机来自三菱笑,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)缺仿,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商妒酸瘫。除了东南熊朽,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇蛾,包括吉利扮抹、长城达衔剧、长安匆、北汽等潍。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里抽,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2讼、长安CS35澳禾蘑、比亚迪元等融未,它们都是东南DX3的主要竞争对手矛疲。与上述车型相比炬暴,DX3最大功率的账面数据稍占优势绊阜搓,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元兑唤,但也处于主流水平之列伤卷告。接下里讳,我们马上来聊这套动力系统的体验感受拍。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果贡,会把油门响应调校得比较灵敏享葱。而DX3的调校则是另外一种风格播熟兔,属于偏沉的那种碌倍。就此问题我们也询问了随车的工程师履,他表示有多重原因谷,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些杯逞蹄,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑裤揣。    实际上湾桨提,DX3大概当转速达到1800rpm左右时店,涡轮就开始介入帅阑,能感受到动力输出爆发苍,但介入并不突兀曙较,不是很强烈那种俗慰翻,整体来说还是相当柔和的联蜗拷,体验要比预想中好髓缚夹。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱丢钎绩,齿比有调整忌肛奢,让发动机的爆发感趋于平和剁僻。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的焊,此前在试驾DX7 1.5T车型时龚碎肚,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡净壤斤,后段毫无爆发感可言填将波。相比之下桶咖,DX3就给力不少荤擞摆,动力输出感比较直接热绦磊。当然抄,这里必须提一下的是桓采,DX3的“体重”占了不少优势墟晒,它比DX7轻了200kg簇。    在这次试驾过程中较栏,我们发现DX3的巡航转速较低伴哦关,这是CVT变速箱的功劳轮耻午,有利于降低油耗处。但由于现场条件有限苗碱,现在还不能对油耗表现下结论莽孝,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试危灭。    DX3采用电子助力转向芭,方向盘的转向力度很轻坛必婆,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容臀勾边,但凡事有利有弊秤,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准缮煤敖。    DX3的底盘沿用了DX7的设计抹呜傅,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合姆非潞。与此同时绒,它添加了平衡杆蓉,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾刨,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态珐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澳凹:韩大为" "  金秋过后摔瞪惩,北京又进入了冬季谦困膳。然而就在周围环境一天天失去色彩时普,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组岛汐。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本驶颈翠,也就是2017款翼搏的顶配版本痴灯莎,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢汗竞?客位看官敬请看下文偿教。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菲喉幸:王汉康 版权作品泊侍贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载崇鳖,违者将被追究法律责任峭埃。 获取授权" "  【环球网报道】近些年铰裴反,不光是我国在提倡节能减排病汀,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着材歧檀。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机巢棋,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局删苯。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机滑,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机敖。   丰田作为全世界最知名的车企之一吵,在节能方面同样有自己的作为岭昏,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为笆姥。然而面对混动汽车并未在市场完全普及剁漏瞄,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面矛盆,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺剁栓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出厦疚献。   当我第一次走向T版雷凌杯,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰头瓣,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了氯。   当我绕车一周走向车尾谷秋,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泻2考埂,然而正是这不起眼的D-4T的标识变,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术梧蹿倍。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫滩。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肉:王汉康 版权作品父曹崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权闭谢,严禁转载疏,违者将被追究法律责任雹撤簧。 获取授权" "  近些年来佃,年轻消费者群体异军突起颠簇,在市场上逐渐成为了消费的主力人群磨钳弘,那么线,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢百彼?颜值要高谜娠乃、要有个性池鹊堆、品牌要响亮涤对、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求寄收衬,最重要的是茄逛,价格不能太高厦搬土,要在年轻人可以承担的范围之内肚辱。综合这些要素涡,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型世膘,该车将于广州车展正式上市懊椭狈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疙锈:杜安迪 版权作品淋桅,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡汐,严禁转载翠,违者将被追究法律责任筹傲。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后雌,产品品质和实力都得到了一定程度的提升点俯,三款产品隘谷唉:博越轨颁、博瑞廊破、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷讲妒,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型岭,早在上市之前的宣传预热中片回,帝豪GL就被看做自主标杆车型居剩哩,号称要对标合资竞品车型瞧,这也使得消费者对它的期待值相当高策梯朽,那么它的硬实力究竟如何呢畦逼笔?我们今天就一起来感受一下播阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烹鲍纺:杜安迪 版权作品踩皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆牵壤,严禁转载绅媚偏,违者将被追究法律责任茎督。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候工航先,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号僵,几年过去肮肺琼,在车型层出不穷的浪潮中彭掏,英俊小生已无颜值可拼茅量籍,4AT的变速箱也似乎成为了老古董惫。如今化盯,K2已经完成了换代搽纪绰,高颜值高配置哎侯级,又成为了全新K2征战的代名词橇矮凰。今天我们的主角恐荤刷,就是新一代K2壳建稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搂惟呻:沈达炜 版权作品滦剩币,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽谓佬,严禁转载擦斑,违者将被追究法律责任墒头。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来污,家用车的选择标准越来越高幕。空间媚别、动力钦脯合、配置钝、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素奶,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁将裙。提到性价比同糙捂,日系车是一个绕不开的车系淮青。而我们今天的主角就是一个专为中国而生谎铰檀,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞剂潞肯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀:王潮 版权作品撕刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘟肥凑,严禁转载激,违者将被追究法律责任被。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高傻滴借,国内的消费者也趋于多元化亨警讼,除了原有的购车群体外桅,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增俺。他们生活在并不算繁华的小城镇里拼群骏,用勤恳的态度迎接每一天的生活唤夹来,他们需要一辆车来为生活奔波斑杠燃,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活方熟。如此看来材耻,一辆大空间抵毯纪、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择熟残,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车衔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谎犁蚕:杜安迪 版权作品贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱,严禁转载肆趴,违者将被追究法律责任停钉特。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃绕商筋,作为一个有着传奇经历的德国品牌奠武堂,在沉寂35年后愁,重新回归并且首次来到中国市场镭。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品恋,凝聚了中德十年的心血侥判精。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史探登,还向我们展示出更长远的未来捂孤篡。向经典致敬卞般护,与未来通行冯蛋。今天贾飘遁,我们的主角诺,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7弊欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奶:沈达炜 版权作品路促绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权答,严禁转载汲竭叛,违者将被追究法律责任确承市。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计测,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息迟妙。在兄弟们都纷纷改款成功以后贤,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款泼搁,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了耍痹?别着急妓拍,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”女?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编登篮潭:王潮 版权作品郊妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯铅恃,严禁转载千受,违者将被追究法律责任赦腿。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行擅?答案有很多绊郡略:旅行是文艺青年笔下的诗和远方际,是背包客说走就走的随性与洒脱菊,是曾经引发热议的“世界那么大匪能磐,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的唉冠缓,但我们每个人都渴望着旅行弦,在旅行中去释放自己诉感稼、感悟生活的真理淮,寻找自己存在的意义埃。而现在我们就有这么一款车禽,作为全新定位的跨界旅行车而生哇,满足你对旅行的一切幻想艾危抗,它就是一汽-大众蔚领筏绊罐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编莽:杜安迪 版权作品皖箱,未经环球网Huanqiu.com书面授权答,严禁转载纹四铝,违者将被追究法律责任啦。 获取授权" "  承德禾,位于河北们哄、内蒙唐、辽宁三境之地凰。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻墒辫,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京俯辜,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇俩森竟,东通满洲络歇,北拒沙俄较,西抗蒙古穿度问,南下北京歇匙电,逐渐登上了历史舞台芦婆,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇玖肉妊。对于我而言县染,承德是一座熟悉的城市禾。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中访,与当地的同学结下了深厚的友谊搓答胃,而此次正值同学结婚沥摩禽,借着十一假期疚法,决定再次踏上承德这片热土凰芹腻,说实话寿逢,有一种荣归故里的感觉火欠,承德隋,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编杠层橇:沈达炜 版权作品喝伙携,未经环球网Huanqiu.com书面授权相,严禁转载忿双孺,违者将被追究法律责任羞。 获取授权" "  随着时间的推移社房晃,80后攘悉、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体哎埂慈。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说汹,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择卫。近年来叼,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势辜李,车型选择非常多背裳,销量也普遍可观烁圃泛。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3籍斤,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一哀捣妥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祈膜:杜安迪 版权作品拖哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖秀题,严禁转载撕碍,违者将被追究法律责任衅丧。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市郴淄帷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV泌。远景SUV来的似乎正是时候戊零。虽然是GX7的老平台穗,但可以通过提升动力系统瘁、配置蠢汹嘎,以及更时尚的设计来吸引消费者迹颧色。这是有先例的百欺伐,博越也是在设计上短顿尽、配置上和动力上提升之后甘凄,引来了消费者和界内众多好评斤。同时焦侈拇,也正是博越的成功眉腾,给了远景SUV的自信码累洪。吉利趁热打铁贺滔郎,推出低一级别的远景SUV硕鲁杀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编才蔬:王潮 版权作品刃考,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡篱奈,严禁转载叹景,违者将被追究法律责任镰。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市扯辣械薄,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域成,但在欧洲夯备玛,旅行车却是不折不扣的宠儿踢帛素,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本甜,高尔夫也不例外垃笑蠢。提起高尔夫煞餐,无人不知无人不晓邪承,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车墩劲。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时芒赖酒,会带给你怎样的惊喜呢凹痉梳?今天琼,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采逞乱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歇:杜安迪 版权作品垛雀泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩横,严禁转载醋焚,违者将被追究法律责任导涣。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈抡,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下掏焊方。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳妻蘑,宣布奔驰C级完成了加长惹暴。其次噬普,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款巧,三大高手已有两位出招郎饥,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意莎膝判。然而这位并非是不想出手衰空堪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法抠贤褥,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中喇性,上市了弧尽峰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般:王潮 版权作品薯惠次,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖官救,严禁转载蠢蔑,违者将被追究法律责任摧。 获取授权" "  【环球网报道】曾经募套,在那个“微面”横行的年代挫,有那么一家车企死,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔贪复深,它就是昌河汽车炕。但随着市场的发展与成熟尽姓,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野奖居。如今钨,为了迎合市场的趋势和大众的审美纺玖屋,昌河汽车化身北汽昌河澄榷譬,重新回到我们的视野慑络虽,开始进军乘用车领域缮贩。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型蚊梁,与上一代Q25相比凑沙兜,昌河Q35在定位上有所提升末,当然城普完,在设计和配置上也带给我们很多惊喜啪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍:杜安迪 版权作品砂懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁祈,严禁转载校涉哎,违者将被追究法律责任浑点土。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车咎蔫帛,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门末,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器挞蔑,在东洋岛国日本称,便有这么一个品牌讨,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器兜,那就是雷克萨斯F部门切块。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多坷,这也就更为其增添了忍者的气质肪,然而今天我们来到了北京金港赛车衬ゴ琛,为的就是尽情感受这一神秘的家族渺挠。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舵:王潮 版权作品妓拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁帝化,严禁转载及狠辩,违者将被追究法律责任揭馅。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日瓶匪,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布妹违,基于PQ34平台打造而来信衰疤,定位紧凑型跨界旅行车贝发拜。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”细恢假,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式卉娶。据悉疲,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售孪长惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编铺肆美:沈达炜 版权作品捷瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权没霉,严禁转载袖,违者将被追究法律责任匠踏。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的建度吼?确实很少何,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上孔巨疼,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容钨缅江,它就是君越敦。   全新君越是个很特别的家伙扁缎,你在它身上可以找到各种相对的词膳豢。比如摩:家用和行政念、时尚和稳重铆、运动和商务挎别、豪华和低调漏农。是不是觉得很神奇喝佰辉?是的射袱亢,这就是全新的君越定,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值恃魂览,正所谓""谁人不识君""跨城,君越正如此陶。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叮苍:王潮 版权作品勒详,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔河,严禁转载边焊邯,违者将被追究法律责任匆瘫凛。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物返,在国内才刚刚开始大力推行帘艰沪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处附函惧,但为了发展和正确引导市城煳刑ァ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜垢。比如很多限号城市电动车是单独摇号的免灯,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等判。目前来看括极胶,电动车在日常出行中也是有一些优待的凉项,作为城市用车也是比较合适的蒙春臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编乐:杜安迪 版权作品锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权评,严禁转载订艰,违者将被追究法律责任魔涛鲤。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位漠。前不久灸恋,2017款的速腾正式上市搂乒烦,从配备1.6自然吸气到1.2TSI瓜哩、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合诵扔毯,将指导价划定在13.18-18.58万元之间夸,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格收卸烈,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元蘑浆携。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元毖泡猾,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注凉世,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line曝奶累。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编畦玩募:乞程远 版权作品衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯,严禁转载童棚,违者将被追究法律责任雌。 获取授权" "说到豪华品牌舷夺,德系三驾马车您肯定是最先想起喷挪。的确卧,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷手兔,日系豪华品牌也在奋起直追瘦陌埂。但是宛锻努,如果在三十年前您在中国谈起豪车秦,美系豪华品牌一定是最先被提及的璃。而今天芳淖动,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯彩舷。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编围:王潮 版权作品憋毙,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔皖摄,严禁转载枯太,违者将被追究法律责任绍。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了劝,不少朋友有去出去玩的打算害,当然开车自驾的也不占少数傅此。一提到自驾呛,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行胺荚。所以莎上,车内空间是自驾永远也避不开的话题危河恰。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区嫌睦,亲朋好友篙搔、蓝天白云叉、饕餮美食肚持、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方衬粱,如果再有一辆大空间的SUV份碍,那简直是再惬意不过了埔樊歪。   提到SUV歌吹糯,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外械,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼轻。这不挝,前段时间全新的宝马X1上市了癌忿,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型炼尼溶,宝马X1终于迎来了自己的大改款擅棚催。而这次改款唤莱纬,为宝马带来的革新也是前所未有的疾料骸,全新的平台示伦、全新的动力和全新的变速箱铅弘藕,这样的宝马与之前到底有什么不同蔫?这就带您分析分析酵饺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迷壤慨:王潮 版权作品隙,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎募,严禁转载勒,违者将被追究法律责任馆刺罐。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全弹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来纽臣袱,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中莲浦痢,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后剁汞齐,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上拌继恳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编娶橡:乞程远 版权作品芥陷睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权泉,严禁转载监,违者将被追究法律责任廊订。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日宝巧佳,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行滩侍慷,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛绘。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国甘,现场观摩NASCAR比赛耐嚷掸。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外憾,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点农男。      总体来说盘弥,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定踞,整车无论从外观珊吧、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人宋届。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矮夺坝:霍保智 版权作品疤棉霸,未经环球网Huanqiu.com书面授权侠挽藐,严禁转载扑,违者将被追究法律责任券逗。 获取授权" "     提到自主品牌SUV褐,哈弗是个不得不谈的品牌刨幸僚。而在SUV市场中悄蹬坏,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了谰。2014年涡,哈弗在北京车展上将H2正式亮相袱岛奔,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2燎谅。但是棘,哈弗似乎并不满足于现状纫,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展典乃。蓝标哈弗H2是为了标榜运动拆释猜,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场弧等。于是乎花兴揽,一个颜值更高戒裸、更富有动感的H2便横空出世了版危。   这一次赊呈,为了更好地体验蓝标H2的实力舌,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青合ツ诶荩湖鞘恢皮。碧波浩瀚氏旁,鸟翼如云钒。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下特,我们驶向了青焊嫖∈铮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剧:王潮 版权作品悉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡朴,严禁转载糖袭骑,违者将被追究法律责任长稳妥。 获取授权" "     8月26日先课窍,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市磕诗起,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白蔷袒祈,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型刷拇,伴随着凌渡GTS的上市餐捆,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世实,售价保持在14.59万到21.39万元之间垢跨惺。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后裙,市场销量平稳上升绩郸孪,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本萝淖勉,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择禾畦。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型台类块,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型毕徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编边遁荣:乞程远 版权作品诬,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫皆唯,严禁转载币物,违者将被追究法律责任暮。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展窍,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择常。因此背啸豁,近些年来外劲挖,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏门艇爸,销量和占有率逐年提高洼,众车企均想抓住这个市场机遇炒讹锯,纷纷推出MPV车型辽。其中彼孰刊,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后绦僻臂,再度重拳出击煽屑,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆辟芬,官方指导价为29.9-33.9万元权吴倍。那么卷,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢班?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编麻:杜安迪 版权作品扣瞎舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权控泼埂,严禁转载码,违者将被追究法律责任拧。 获取授权" "     在我的印象里慕林魄,smart就意味着个性漂烈,潮流引领者痴,吸引妹子眼球的不二之选诗。但是由于定位为微车被,动力肯定不是smart的强项即含龋,因此我的心里也是充满了斗争艰楷颁。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后喝新猩,作为潮流风向标的smart终于坐不住了劝,不甘落后地推出了0.9T全新车型旦歪,为了一探究竟怜,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型夸,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭:杜安迪 版权作品错断,未经环球网Huanqiu.com书面授权哗低饱,严禁转载巢,违者将被追究法律责任奉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋戈弦?这个始终没有答案的问题难倒了无数人搬好,那么是先有SUV还是先有Jeep呢峭救?这个问题有且只有一个答案孔翔,那就是Jeep籍。是的题唱扔,SUV车型是Jeep发明的橡啼彼,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV抚排酞,它叫Jeep韦控。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容梨课,但是我知道就连Jeep这个单词块藉摹,在英文中的释义是越野车都赔。   在这个SUV横行汽车市场的年代讣,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色惠。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子痛罗莆,依旧我行我素地走着揉捷,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过娃。这份洒脱和潇洒钱,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了禾零昏。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色睡,它自由自在食蛙、特立独行贿,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编慨憋荒:王潮 版权作品卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权司笺,严禁转载毖辖,违者将被追究法律责任曝勿抽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车录,东风雪铁龙就顺应市场需求缸纲,推出了首款SUV车型——C3-XR鲸握。时尚的外观设计拼茫卢,越级的轴距尺寸辟败溺,丰富的配置以及凶猛的动力性能配府坤,从内到外都在追求国人的审美和需求莆垦。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛恳:沈达炜 版权作品篱,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋,严禁转载巴儒,违者将被追究法律责任荣前。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动庐款轮,该车型是第六代伊兰特的国产版本娃,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代筹痉,北京现代也不落人后等,一并将伊兰特翘筷、悦动椭、朗动蜂硅、领动同时在市场投放懦饶,通过高低搭配互相补充争夺市场疤巷。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择签蹭臣,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度徒描。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量刨羌,从9.98万到15.18万之间叮,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编惺扫:王潮 版权作品溪廖阜,未经环球网Huanqiu.com书面授权新技秸,严禁转载渭卑,违者将被追究法律责任肝。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光播喀挺、国产发现神行后蹭修闪,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研涵革米,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市陈,并把XF车型作为首款车型捕娠,而进入到国内段缆凡,也进行了中国式加长掇,定名为XFL眯。新车的指导售价为38.8万-68.8万壤径夹,相比之前进口版车型的51.8万元起哄鞍,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多奈。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市炒濉,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适举疏呐、运动商务于一身的商务座驾辞。     无论是XJL亦或是现在的XFL菜扛,第一眼看到捷豹的车型噬扮,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引牟,捷豹的家族式设计绿慑柿,大尺寸网状格栅澳公,柳叶形大灯涤半督,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度轰藉娄。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累鳞窗:沈达炜 版权作品氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权列撂鞭,严禁转载说独凳,违者将被追究法律责任甘饺莽。 获取授权" "    随着汽车工业的发展郝,设计师们的理念也在一步步改变环聘:造车乓心厕、造好车壬嘉、再到现在的造低污染的好车呛廊详,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势朽笨。在这股热潮中桅耗汐,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术茄,经过多年的积淀吴烤扔,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化轮,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家嘘。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎耗辈。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颗富:杜安迪 版权作品仑绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨畔笆,严禁转载渤沙偷,违者将被追究法律责任俯。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7朔高,说是重磅车型藉,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型旗伶百,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天享酱惠,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹抒绿莎。   瑞虎7将于九月中旬正式上市娘,预售价格为10.99-16.39万元你,分为两款动力共六种车型纪内,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型悄。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁双疼:王潮 版权作品辨俗啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔,严禁转载拟粒,违者将被追究法律责任妈铆。 获取授权" "  近年来辟软温,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市成圆倘摇,它们大多外观灵巧秀气澄、驾驶轻灵易操控娟蝗妨,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能疗环绥。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV木瑟岁,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候骇卞矢,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道韶橇。2016年北京车展上苔,新款国产奥迪Q3正式亮相上市当晤介。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色孔镶。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了竣爱,2013年Q3正式与国人见面耍,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比妓鞍肉,迅速成为了豪华品牌同级别销量王竞。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠渴。可以这么说绕铅,每当提到豪华品牌紧凑级SUV极掀率,您最先想到的一定是奥迪Q3透泰。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款梆惊,虽然是一次中期小改款觅,但是相信凭借新颖的外观惨、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手烈。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨干辫将?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编毕香:王潮 版权作品临苗,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊桓缔,严禁转载陶皖钩,违者将被追究法律责任常栓侯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编慌屡:杜安迪 版权作品疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬捷,严禁转载佩盲燃,违者将被追究法律责任剑读吐。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车鹅雷饯,它的外观虽不激进答登瓤,但整体风格沉稳而内敛撅孔阜,每一处细节都看着顺眼里北镶。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统筛够,这样的坚持与坚守伺,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心居踩。动静 结合不花哨顺惦,底蕴深厚显自信卸。接下来蒋痉,我们就看看它来如何演绎“自信”二字樊韭稗。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市敞憋,售价21.98-29.28万元葛冈,推出了两种动力共四款车型淬。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版景懈,售价29.28万元现。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苏徽隆:沈达炜 版权作品绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩,严禁转载阔,违者将被追究法律责任忙狗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编闺祈拘:王潮 版权作品爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹,严禁转载坝,违者将被追究法律责任汲擒筒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编卷:王潮 版权作品炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃坡,严禁转载们呛泛,违者将被追究法律责任皋。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌辖迟,仁者见仁智者见智疚,但要是说到当下最火热的车型挽挨翰,你一定会脱口而出查:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思亮,成功者如吉利博越币,早已成为各大媒体眼中的红人趴。而近期绅,为了进一步细分旗下市陈邸,吉利推出了一款全新换代车型锻戎昧,远景SUV河颁灸。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV里钨,从外观到内饰埔簇,无不透露着一股“家”的气息蒜搽典。他不像其它车型那么华而不实雹,反而很接地气殴促,该有的颜值与功能他都有帅,动力也足以满足城市家庭需求寂夯摆。这也更加贯彻了吉利的精神感佛:追求性价比河。好吧缆,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了琅,那么有请我们今天的主角轨合:吉利远景SUV既随笑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷患衫滤,718 Cayman来辆不凄钱涎?2016-07-22 14:25 责编红诵芬:杜安迪 版权作品艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐,严禁转载袜,违者将被追究法律责任宪诚。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时闷负,一款互联网汽车进入了消费者们的视野嵌吧,而这款车也“大有来头”藕。   荣威RX5是一款紧凑型SUV褂踢金,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造鞭,于7月6日正式上市才答箍,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型鹃茎逗,官方指导价9.98万—18.68万元卤贰惦。实际上彼府琉,根据上汽推出的多项购车优惠政策刺,只需支付9.98万—17.98万楞。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”徐:大灯设计采用“如意”的造型稻颇,寓意吉祥;内饰上破肠莫,座椅采用软皮包裹凭几溯,大大增加了舒适性;动力上配辫殴,据介绍妙咳,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技恃懒扳,搭载2.0T和1.5T增压发动机飞,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上俊灭死,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米恍芯,百公里油耗比同级SUV少2L恍碴樊。   然而皑识弗,作为一款互联网汽车掂统,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术绢哇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下柏洁,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统恭勺嚏,“摇身一变”成了一个移动的交通工具吓沁。   近日魔猫师,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能炉惊。   汽车手机实现远程互联   在上车前疽律,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置负缔,并顺利得打开了车门伎食。此外篙,手机远程能完成的功能还有空调控制仆谢律,座椅加热铰相踌,车辆检测乃橡,规划完整的保养计划立,推荐保养预约等胸污。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季步泌唾,远程空调系统将大大增加用户的舒适感护。   有了“斑马”你不再孤独   “你好澈充尉,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语端到虹,得到的答复是“你好设焊,哥们儿!”械,记者是女生哈!第二句交流是户:“我有点冷!”“已经为您调高温度侯。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣捂僻。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能廷韶:开空调角贪杰,调温度泌韭,开关天窗瞄,语音导航以及播放音乐娟栏贩、语音搜索纲丸、天气查询等操作遁卉裤。   借给朋友车不需要车钥匙搽?   利用蓝牙钥匙害,荣威RX5还能实现启动发动机的功能撇,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式赋监染,即使忘带车钥匙料褂耍,用户也能顺利启动车子森茧。此外兑垫妹,用户还能向其他账号进行授权烯考,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人衡古铣,而无需对方再特地来找用户拿钥匙畅乌鞋。授权之后歧,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能沪,比如辫逗,对方如果只需上车拿东西铣咖笨,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车蕊颂,那么用户就可以授权全部功能坷岔。同时用户可以自定义授权时效煌亭峭,并且可以随时单方面取消授权狄轮,极大地提高了安全性嚎殿。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示髓马岗。在7英寸虚拟仪表上黔,不仅可以显示油耗骋答、里程等基本行车信息盛,歌词扳怒瓣、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上茄,使得用户更易掌控各项信息堵慑僧。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例咯成辛,方便驾驶员查看路线故。   此外漓,在选配功能中朵饺,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备问。在行车过程中儒陌,用户按下方向盘的拍摄键颈狠,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频藉,获得道路前方禽寿尼、车尾腊税瑟、车内成员等多个角度的照片母,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注贿炬,并通过4G网络进行分享缓层镐。这些照片和影像会自动同步到手机界,用户也可以通过中控大屏翻开照片人凳街。   另外恭合四,智能后视镜上也能显示天气驾渭、路况秋锻泻、时间等信息碑台乏,科技感十足宏。   总结骡届污:可以说群,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步搽。在自动驾驶技术没有完全成熟菠搽,充电桩使用不太方便的当下饺,互联网汽车或将是最触手可及的搅琴。 责编品害:李芳 版权作品怂澎达,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈谱,严禁转载伶,违者将被追究法律责任乒戊。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲幕骆,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的播。因为我不喜欢SUV构,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧退。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率广,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机砍芭凳、501N·m牛米蛮横动力的诱惑桶倾粒,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动滤拟姆。 ● 够大锣、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友水,作为一款车长超过5米搽玩、搭载了7个座位的中大型SUV录,它能够适用各种生活和工作场景锤。而在国内翅,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上散插,这款外观阳刚陪、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来遣。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计乃让穿,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别趟。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网啊逝,这款运动版车型看着会更加的低调父亭。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎麻忱,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现操。但总的来说藏赡陋,探险者更像是穿上了两双运动鞋栋伸熊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱叉貌。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化储擅嫁,不过在方向盘侠冉、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉你。   虽然中控台的整体布局方式没有变化传,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板列抬哨,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题簧甲蚂。   该车的座椅相当宽大锑牵频,在功能性上也有较高表现伞懦:座椅记忆亩、腰部支撑调节订暇恫、座椅通风/加热具有配备佰。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计诵,右侧座椅可以前后移动膏吮,左侧的座椅则只支持靠背角度调节碧聪。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口背,提升了乘客的便利性匣登。另外在安全配备方面士菊,该车除了常规的侧气囊急、头部气囊等配置之外惺荤,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊勃颈,安全保护更加全面龋。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间逛晚倪,更便于拿取和装载货物舌氨递。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间未,这款车的装载能力绝对不需担心非酿。此外伸,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门凰陌。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萝磕淖:杜安迪" "  不知从何时起锈挠窗,“狗”与人结下了不解之缘骏感,关于狗的流行语更是层出不穷忱成赐,什么X了狗了施、热成狗了俊旗存、穷成狗了紊铜、加班狗跋、游戏狗等俩卯,似乎什么都能和狗扯上关系需。   但是在这之中筛,用的最为频繁薄拣掠,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了迪嘘。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读磕窖:“单身狗”一词发明之前钡蔑殊,形容单身用的是“光棍”喘盎妻。“光棍”一词并无褒贬之意靠绰。但“单身狗”一词的发明弘讣惟,明显是对单身人群的嘲讽对虎砂,甚至有很多人拿来自嘲麻趴。”   “单身狗”这个概念普及之广耽磋导,早已不局限于年轻群体袒回顽,拿小编的亲身经历来说陈纤,我妈都曾经脱口而出溜负:这日子蒋,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错枪卢缸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕患厢爸。   以前听过一个段子挥矩徘:“又到七夕了吝奔碾,你还是一个人吗垢独?答曰琳辉:废话!我还能变成一条狗吗静?”话音落下便忧伤的看着窗外虾票,心里感叹耐幂:又一年了死瘁,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题彤丛,我便变得内心焦虑反肌,手忙脚乱搽庐兴,不知道该说些什么锯票。   从前抹挖挖,我看到朋友圈有人秀恩爱褥兜,我的反应是这样的怠:   但随着时间的推移媒携托,我认识到舒拿寇:人闻,不能太na?ve拳,要学会祝福别人辰晨牟,要学会苦中作乐染文兄。   虽然我表面很坚强散船,但其实我也不是铁人揩慰据,我也有女神寺锯颗,我也有感情骸双斥。   只不过柯,女神使我琢磨不透奔港嫩。花贬、巧克力这些俗套的东西唤,或者是项链燎敞赂、包包等贵重的礼物氰、在或者我亲手制作的小礼品喇溶牵,均不能俘获女神的芳心敝虚。   但今年砷肺,一切都变得不一样了规烂,因为在我最困难的时刻撬,“它”悄悄地停到了我的身边澳殴,我计上心来帽钎臼。   它就是我的救星楼,单身拯救者大众up!赔怖。   你很少在马路上见到UP!腑,因此瑞缓郴,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人菠。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美郴燎,圆润停、设计独特的外观线条也很符合女神的气质涎旅划,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰尼,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害骑赶。红色的钢琴漆面装饰富梳疤,谁人不爱鲸?而且娱乐系统操作非常简便锭凌,女神应该会满意敦快。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合纬尚,画面太美我不敢看片嘿具。   不仅如此等图房,up!的安全配置也是极其丰富拇,如图中的倒车雷达鲜渴杏,女神会不会觉得安全感爆棚呢惕叉理?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机就搪乱,完全可以应付城市道路探。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了劝,朋友们你们说我今天约会能成功么迷墨纯?在线等踌肛渤,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编峦岁:杜安迪 版权作品魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权肖刚浆,严禁转载哪句,违者将被追究法律责任池。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相锰,就引起众多媒体关注断箱极。作为大众品牌旗下首款苯、并且也是唯一一款C级豪华轿车惠仍,大众集团主席穆勒特意强调瓢,这是一款专为中国市场研发的车型惶矾,也将由上汽大众进行生产己。所以大众这次进军豪华车领域颠躬栖,并实现国产禄,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待宫趁憨。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看交窝汾。                  从辉昂车型尺寸上来看彻,辉昂相对竞品来说有一定的优势椽屁。值得一提的是牛阿熄,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数堕醛。从现场的实验结果来看尚,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L壕卷、宝马5系焊笑瘦。(在相对嘈杂的环境中累娟,车外的噪声系数为90分贝十伶块,车内辉昂指数为40.3量啊,奥迪宝马分别为似夏脱:46.9以及52.7)   此外悍迪目,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃师枚疗。      据了解纺说脆,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型阜,噪声隔绝性能提升高达8%暮币寥。 上一页 1 2 3 下一页 责编废:张瑞丽 版权作品视犊,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯,严禁转载便伙珊,违者将被追究法律责任浑。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说挥烤握,绝对是值得铭记的一年喀坚,先是“那个男人”科比退役邻,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史蒂豪,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士山逼坑,紧接着门涉,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役冠社,葡萄牙夺得欧洲杯痰现揭,这些都是史无前例的体育大事件嗡舰肺。哦尼,对堵菜,还有巴西队折戟美洲杯小组赛谅采。   巴西队小组赛未出线履秦窟,创了历史最差成绩波隋,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了虾贪藉,本周奥运会已经拉开帷幕啦河嘉,各国运动员试亩、媒体早已是是蓄势待发鹤休,但如今烁摧冯,我们不禁要问一句鹿焦:里约肺,我们究竟还能不能约了层?   巴西球员已经哭晕在厕所霞:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好配幻渴?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾巴? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编响粹:杜安迪 版权作品龟签,未经环球网Huanqiu.com书面授权沮,严禁转载熔劝,违者将被追究法律责任享。 获取授权" "  每提“西藏”茸偶控,必有人上升至灵魂净化的高度皇驰,我极不喜欢!   从地理上讲揣觅舞,那里确实是浩渺无边;从视觉上说妊,那里的确是斑驳陆离徊涡。如果仅基于此贝境笔,而感觉自己被“净化”了汐扮卯,那么叹靛,只能说明暑木:你经历过的太少了几礁裳。   很多次进藏之前删,朋友们总会针对“高原反应”展开热议闻概,提醒我吃藏红花田旅、动作放缓剑山、多休息……生怕我“挂”在藏区芦。当TA们表达完爱心之后捣,我总会友好的问一句夕:“您去过西藏吗酸骏省?”而得到的答案清一色的都是郴:“没有办。”在这里妙赤,我想提醒大家莲肩,太多事都是没做过的人影响着想去做的人粳师瘸,没想到的人影响着正在思考的人塘离,要记滋琛,你看到的才是西藏烈裂堵,别人说的都不是砰派聘。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅狠沟挫,队员们在拉萨集结锻,然后向山南地区进发卑,最终到达目的地“勒布沟”楼嫁。本人是一个轻度户外爱好者吞,借助户外设备堂缆车,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线堤拳,值得一提的是茄,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向杉猎朔,也就是说堂班,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候朵绩惜,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了唱稗。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编钾:杜安迪 版权作品陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄,严禁转载溃,违者将被追究法律责任匆晶。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现粱潘,再一波长时间的持续增长后端,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头擞斥。其中薪韩卯,新C级匙浑、新E级染始斤、GLC等扮演了十分重要的角色祷。但是侣氦不,今天我们要聊的这款车雹,它不是轿车行话冒,不是跑车特蕊,也不是SUV锻,而是一款MPV郴。它好像在提醒您骄:千万别忘了活虑纽,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校